クロエの財布です。

人気商品ですがカブセ中央の南京錠をぶら下げる金具が外れています。

飾りの南京錠が重いうえに、ブラブラと揺れる振動でネジがゆるんでしまうようです。

いくつかの工夫を凝らして二度と外れない様に金具を取り付け固定します。

別件ですが南京錠が壊れて振動でロックが開いてしまうトラブルが頻繁にあります。

直営店に持ち込むと二度と南京錠が開かない様に接着剤を流し込まれてしまいます！

南京錠の機能を壊しながら有料修理です。

＊当社では南京錠を分解して再生加工しますのでキーを回して開閉できます。

クロエの財布は南京錠が元の位置に収まるとカッコイイですね！

後は、解いた箇所を縫い直すだけですが・・・・

当社では解いた糸が傷んでいなければ、元の糸を元の縫い穴に戻していきます。

つながったままの元の糸をそのまま使用しますから、

縫い直した部分に糸の重なりもなく、糸色や糸の太さに変化もありません。

解いた糸を元通りに縫い直すような再生作業をする修理店は当社くらいですね！

ほとんどの業者やメーカーは適当な似た糸でササッと縫い直しされます。早っ！

何十倍も時間をかけて作業しても気付いてもらえないことがほとんどなんで、

少しづつブログで愚痴っています。

ｂｙ　レザークリエーション　　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

グッチのショルダーバッグです。

右マチのショルダー取り付け部の革が切れて欠損しています。

右は表革で左は剥がしたボール紙の芯材です。

切れて無くなった部分だけを作成して残ったパーツと組み合わせます。

金具に巻き付いた部分を作成しています。

出来る限り元の部材を使用することでバッグ本体との違和感がなくなります。

補強芯材も強度のあるものに交換していますので、頑丈です。

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コーチのバッグです。

このバッグも使用感ない新しいバッグですが、中央のヒネリ金具が破損しています。

内張りで見えない部分ですが金具の取り付け部分の裏側です。

茶色いのはボール紙の芯材です。

金具取り付け部には楕円の黒い布が挟み込まれています。（たぶん補強のつもり？）

壊れた金具をバッグから取り外し、頑丈に再生加工します。

新品でも破損が多い金具でして、メーカーで取り替えてもすぐに壊れることがあります。

強度が必要な金具ですから、丈夫に再生加工して取り付けています。

金具取り付け部も内側から補強加工していますので、金具も取り付け部本体も安心です。

当たり外れのある金具です。

3年使用して壊れた金具を新品金具に交換したら一週間もたたないうちに壊れたことも・・・

金具修理だけでなく当社で修理したものは、強度や素材など必ず品質アップしています。

当たり外れなどありませんので安心してご依頼ください。

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ダンヒルのバッグです。

良質な革で作成された珍しい形のバッグです。

持ち手が右マチに取り付けられていますので、本体を90°傾けて持ち歩きます。

カブセの左ファスナーが壊れてスライダーが外れています。

持ち手を握って使用するとこのファスナーがバッグの底になりますので使用できません！

スライダーが外れた側のファスナーはコイルレールが外れています。

通常のファスナーを裏返して取り付けたような特殊ファスナーです。

形状からファスナーも傷みやすい上に完全に壊れるまで症状が表面から見えません。

カブセの反対側のファスナーは開閉できる状態でしたが裏返してチェックしてみると、

コイルが今にも外れてしまいそうな損傷具合です。

迷わずカブセの両側2か所のファスナーを交換します。

バッグの作りもBOXタイプで複雑なため難易度の高いファスナー交換作業です。

ファスナーの耐久性や損傷具合が見極めやすい通常タイプのファスナーで交換しました。

スライダーの開閉もかなりスムーズになり結果として耐久性もアップします。

ダンヒルの刻印入りの引きて金具は元通り取り付けています。

ファスナー交換もバッグの構造やデザインによって難易度は大きく変わります。

ファスナー交換のために多くの部材を解体しないと交換できないバッグは注意が必要で、

一見ファスナーは新品に代わっていてもファスナーとは関係ない部分に損傷を与えられることが・・・

たかがファスナー交換、されどファスナー交換なんです！

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PRADAの縦長のミニトートバッグです。

ほとんど使用感のない綺麗な状態なんですが・・・・

両側の持ち手が数か所剥がれています。

持ち手の中央に一本だけステッチを入れたデザインのため剥がれてしまいます。

両サイドを縫いとめることも出来ますが、ミシン目が三列になりカッコ悪いです。

強力に貼り直し再生するしかないのですが・・・・

このように、革の断面(切り目）に特殊なコーティングすることで剥がれ難いようにします。

表面の革と芯材と裏面の革を全体貼り直し切り目を仕上げています。

デザイナーって剥がれる事なんて気にしてないんでしょうか？

切り目のコーティングも乾くと落ち着いた艶消しになります。

このような持ち手のバッグは必ず剥がれてきます。

簡単な修理に見えますが、ご自身で修理しようとせずにプロにまかせることをお勧めします。

瞬間接着剤などで安易に修理して取り返しのつかないケースが多いです。

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新品商品のマークジェイコブスです。

たしか、ルイヴィトンでヴェルニラインを作ったのがこのデザイナーでした。

ファスナーの引き手金具が壊れています。

引き手金具はMJになってるんですね。

ブランド創設者はみんな自分大好きな人ばかりですね。

5連続で新品修理の一部を紹介しましたが、最新商品から数十年前の品まで修理してます。

どのような修理でもご相談ください。

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