ドクターバッグの修理

大切なブランドバッグのリペア日記

ハードケースタイプの大きなドクターバッグです。

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ロック金具のカブセ側付け根が切れて外れています。しょぼん

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解体して金具の付け根を復元強化加工で丈夫に再生します。

金具の取り付け部としては1か所ですが・・・・・

修理するとなると表面と裏面のそれぞれを強化加工して組み立て直す必要があります。あせる

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ボロボロになった芯材を剥がし取り丈夫な芯材に交換して組み上げロック金具を取り付けます。メラメラ

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当社の様な修理は面倒なので切れた部分をカットして金具を付け直すだけの誤魔化し修理が多いですが・・・・

カブセが短くなる分負担が増しますので強度アップさせていないと同じトラブルが再発します。パンチ!

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同じ様に仕上がっていても当社の加工は内容が違いますので頑丈です。

安心してご使用ください。

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クロコトートバッグの修理

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ワニ革のトートバッグです。

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持ち手の付け根が切れています。ガーン

大きなバッグですし負担が掛かる部分ですので他の3か所も芯材が飛び出していて弱っていますが、

今回は1か所のみ復元強化加工を施します。メラメラ

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底角は4か所ともスレスレ状態で2か所は革が擦り切れ芯材が飛び出した状態です。ショック!あせる

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こちら側も・・・・・ガーン

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芯材が飛び出していない個所もあるのですが、小さな穴は開いていますので必ず同じ様になります。

しかし、今回のバッグは持ち主の直接依頼ではなく業者からの間接的なご依頼でして、

破れて芯材が飛び出した2か所のみの加工依頼です。

本来なら4か所とも加工しておくことがベストなんですが・・・・しょぼん

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まずは、持ち手を取り外し解体して復元強化加工を施します。

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ボロボロになった芯材を頑丈な芯材に交換して切れたワニ革を再生しました。

他の3か所が全部切れても当社で加工した、この部分は切れる事はありません!にひひ

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芯材が飛び出していたパイピングも再生完了です。

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底角は傷みやすい部分ですのでパイピングを全交換しても同じ部分が傷んできます。

部分修理でも画像程度には再生可能ですので部分修理が得策です。べーっだ!

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パイピングは全体的にスレスレ状態でしたが奥側のパイピングのように補色するだけで綺麗に見えます。目

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持ち手の付け根もパイピングも全体的に綺麗に見えるようにサービス補修していますが、

丈夫にしっかりと修理してあるのはご依頼いただいた持ち手付け根の1か所と底角2か所のみです。

サービス補修もバッグ持ち主の直接依頼なら喜んでいただけるのですが・・・・

中間業者を介して当社にご依頼を頂いた修理ではサービス補修も伝わりにくく喜んでもらえません。しょぼん

それどころか当社で加工していない部分が壊れてもクレームを言われる事があるので驚きます。パンチ!

たとえば、「車のパンク修理をしたら調子の悪かったエンジンまで改善する」・・・なんてことはありません!

「財布のホツレを縫い直したら内側の型崩れも直る」・・・・なんてこともないのです!

エンジンを直したければエンジン修理の依頼が必要で型崩れを補正するなら型崩れ補正の依頼が必要です。

「当社に依頼くださった部分は確実に修復させていただきます。」チョキ

修理のご依頼個所でない部分でも追加でサービス加工を施すことが頻繁なのですが、

サービスしすぎると、あたりまえになって喜んでもらえないのかなぁ~しょぼん むずかしぃですね!

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ヘビ革トートの内張り交換

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ヘビ革のトートバッグです。

こんな大きなヘビは日本には生息していないのですが何年くらい生きるんでしょう?

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内張りは起毛革風の合成素材のため劣化して黒い汚れが色移りします。ショック!

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今回は布地で内張り作成しました。

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本革の様な高級感はありませんが丈夫な布地を選択していますので安心です。

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ワイルドなヘビ革トートですがヘビ革は厚みも薄く、牛革ほど丈夫ではありません。

そのため、内張りの頑丈さがバッグの耐久性をアップさせます。

見た目は元通りですがバッグ全体の強度は頑丈に仕上げてあります。

安心してワイルドにご使用ください。

 

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グッチ ショルダー付け根の修理

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グッチのセミショルダーバッグです。

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マチの天部にあるショルダー付け根革が切れています。

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負担が掛かる部分ですので付け根革の損傷はよくある修理です。

*この様な破損の場合、切れた部分を縫い込むだけで修理完了する業者も多いのですが、

強度アップしませんので、再び切れてしまう事があります。パンチ!

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当社では解体して薄い紙の芯材を取り除き、丈夫な芯材に入れ替え組み立て直します。ニコニコ

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組み立てると元通りですので強度アップは伝わりませんが頑丈です。

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手間暇ばかりで面倒な作業を施しても完成すると伝わらないので意味がないのかな~?

高価なブランドを選択された方なら修理の品質や内容も重要ですよね!

一生懸命修理する事しか出来ませんので、

「一生懸命に修理して欲しいな~」と思われる方は、ぜひ当社にご依頼ください。

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COACHバッグの革剥がれ

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新品に近いコーチのショルダーバッグです。

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カブセにデザインされたバックル部の革ベルトが剥がれて芯材が見えています。

ステッチなどは無く貼り合わせだけですので、剥がれやすい構造です。パンチ!

他にも理由は沢山ありますが・・・・・爆弾

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一度、全体を剥がし直して強力に貼り直してあります。

その後、厚み部分のコバ面を仕上げて、より剥がれ難いように仕上げました。

*ベロ革が剥がれたくらい素人でも貼り直せると安易に考えがちですが、悪化させることが多いです。

当社でなくてもプロの修理店で加工される事をお勧めします。

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バックルにセットして完了です。

新品時より丈夫に仕上げていますが、剥がれる心配が付きまといます。

ステッチが無い分スッキリ見えるので見た目は良いのですが・・・・

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このバッグは使用していると遅かれ早かれベロ革が剥がれてしまいます。

避けようのないトラブルですので、ご自身で悪化させないようにだけ気をつけましょう!

瞬間接着剤だけは、絶対に使用しないでください。!!

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プラダ財布の破れ修理

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PRADAの財布です。

上質でソフトなnappaレザーとい革の財布です。

デリケートな革ですので丁寧な取り扱いが必要ですが、綺麗に使用出来るとカッコイイ財布です!音譜

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外周テーピング革は全体的に擦れキズがあります。

使用し始めて1年も経っていないらしいのですが、デリケート過ぎる素材です。しょぼん

新婚旅行で購入された財布なので大切にされているのですが・・・・・取り扱いが、むづかしぃ~あせる

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内側の美しさを見れば大切にされている事がわかります。

高い技術の職人たちしか作成できない財布ですので上質さが伝わるほどスッキリ感が出ています。グッド!

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カブセ天部に大きな破れ穴があります。ショック!

ブタネコニャンコ先生の仕業らしいのですが、見付けた時はめまいがしたとおもいます。ネコにゃー

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破れた革は無くなっていますし、複雑すぎるデザインの財布ですのでギブアップしたいところです。ガーン

しかし、すでに数件の修理店で断られてしまい当社にたどり着かれました。

大切な思い出の品だとお聞きしていましたので、使用出来るように頑張ります!メラメラ

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カブセ部全体を解体して芯材を剥がし取るところからスタートです。

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余談ですがプラダのアイテムの中でも高級財布ですので折り曲げ部には補強材が入れ込まれていました。クラッカー

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大切な思い出の財布が甦り完成です。チョキ

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毛穴が見えるほど拡大した画像ですが、気持ち良くご使用いただけると思います。

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凝った構造の外周テーピング革もスレスレでしたが綺麗に仕上げています。にひひ

*この様な構造のテーピング革交換は綺麗に仕上げられる修理店は少ないです。

擦れて穴が空く前に、早め早めのメンテナンスが最善策ですね。

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悪戦苦闘することはわかっていましたが、やはり悪戦苦闘しました。あせる

諦めるに諦めきれない財布だけに活用いただけるようになって一安心です。

箪笥の奥にしまい込むことなく、ご使用いただけそうですね。

大切にご使用ください。

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