フェラガモの2本持ち手のハンドバッグです。

フェラガモ定番のセンターロック金具がついたカブセタイプのバッグなんですが・・・・

カブセを開けるとファスナーまで付いています。

セキュリティは万全ですが面倒なのででファスナーはフルオープンのまま使用する方が多いのでは？

全体に綺麗な状態ですしファスナーの使用頻度も多く無い構造のバッグなんですが・・・？？？

この辺りも破れてしまう寸前です。

何故か？同じレーンの布地ばかりが傷んでいるようです。

ファスナー開閉するスライダーを取り外して見ると布地を挟み込む部分がギザギザになっています。

スライダーが不良品で刃物のようになっていたのでファスナーが破れてしまったようです。

元のファスナーより高品質なファスナーで交換しておきました。

当社で使用するファスナーはブランドと同等かそれ以上の品質のファスナーを使用しています。

少し高価なパーツですが開閉もスムーズで気持ち良く使えます。

結果として長持ちしますので、ぜひお勧めしたいパーツです。

しかし、残念ながら最高級ファスナーを使用している修理店はほとんどなく、

高価なブランドバッグ製品でもファスナーのランクを落とす傾向にあります。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

PRADAのサフィアーノ革のバッグです。

綺麗にご使用されています。

ファスナーが壊れていて締まらない状態のようです。

もう少し高品質なファスナーに交換して快適に長くご使用いただけるように復活させます。

内張りの様子です。

全体的に大きく裂けていて重症です。

内張りを取り外すことからスタートですが、直るのでしょうか？

プラダの内張りは少し破れてくると大きな損傷に発展してしまいます。

自然に治ったり、少しの破れのまま留まる事はありませんのでもっと早いうちに対策されるのが得策です。

布地の織りがほどけやすく、このまま縫製しても同じ様に破れてしまいます。

素材を強化して簡単には破れて来ない様に縫製します。

ファスナー交換完了です。

スムーズに開閉できるようになりました。

なんとか、内張り交換すること無く復元強化加工で新品時より頑丈に復元しました！

プラダの場合は破れてしまう前に内張りを全面強化しておくのも一考かもしれません。

内張りが丈夫になるとバッグ全体の強度もアップしますので耐久性が上がります。

手遅れ寸前の状態でしたが、安心してご使用いただける状態に再生出来ています。

大切に長くご使用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　大切なブランドバッグ・財布のリペア　by レザークリエーション”>http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

（お手紙紹介）

有限会社　レザークリエーション
ご担当者様
昨日プラダのバックを受け取りいたしました。
スムーズなファスナーの開閉ときれいな内張りを見て、本当にうれしかったです。
何だか不思議な気分です・・・あんなにボロボロだったのに。
生き返ったプラダのバックこれからも末永く愛用していきたいと思います。
とてもきれいに直してくださって、本当に感謝しております。
ありがとうございました。
また何かありましたら、よろしくお願いいたします。
レザークリエーションさんにお願いして良かったです☆

神戸市H　様

確かに重症でしたので苦労しましたが、見た目だけでなく頑丈に仕上げていますので、

同じところが破れる心配はありません。

安心してご活用ください。

ありがとうございました。

ハードケースタイプの大きなドクターバッグです。

ロック金具のカブセ側付け根が切れて外れています。

解体して金具の付け根を復元強化加工で丈夫に再生します。

金具の取り付け部としては1か所ですが・・・・・

修理するとなると表面と裏面のそれぞれを強化加工して組み立て直す必要があります。

ボロボロになった芯材を剥がし取り丈夫な芯材に交換して組み上げロック金具を取り付けます。

当社の様な修理は面倒なので切れた部分をカットして金具を付け直すだけの誤魔化し修理が多いですが・・・・

カブセが短くなる分負担が増しますので強度アップさせていないと同じトラブルが再発します。

同じ様に仕上がっていても当社の加工は内容が違いますので頑丈です。

安心してご使用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

ワニ革のトートバッグです。

持ち手の付け根が切れています。

大きなバッグですし負担が掛かる部分ですので他の3か所も芯材が飛び出していて弱っていますが、

今回は1か所のみ復元強化加工を施します。

底角は4か所ともスレスレ状態で2か所は革が擦り切れ芯材が飛び出した状態です。

こちら側も・・・・・

芯材が飛び出していない個所もあるのですが、小さな穴は開いていますので必ず同じ様になります。

しかし、今回のバッグは持ち主の直接依頼ではなく業者からの間接的なご依頼でして、

破れて芯材が飛び出した2か所のみの加工依頼です。

本来なら4か所とも加工しておくことがベストなんですが・・・・

まずは、持ち手を取り外し解体して復元強化加工を施します。

ボロボロになった芯材を頑丈な芯材に交換して切れたワニ革を再生しました。

他の3か所が全部切れても当社で加工した、この部分は切れる事はありません！

芯材が飛び出していたパイピングも再生完了です。

底角は傷みやすい部分ですのでパイピングを全交換しても同じ部分が傷んできます。

部分修理でも画像程度には再生可能ですので部分修理が得策です。

パイピングは全体的にスレスレ状態でしたが奥側のパイピングのように補色するだけで綺麗に見えます。

持ち手の付け根もパイピングも全体的に綺麗に見えるようにサービス補修していますが、

丈夫にしっかりと修理してあるのはご依頼いただいた持ち手付け根の1か所と底角2か所のみです。

サービス補修もバッグ持ち主の直接依頼なら喜んでいただけるのですが・・・・

中間業者を介して当社にご依頼を頂いた修理ではサービス補修も伝わりにくく喜んでもらえません。

それどころか当社で加工していない部分が壊れてもクレームを言われる事があるので驚きます。

たとえば、「車のパンク修理をしたら調子の悪かったエンジンまで改善する」・・・なんてことはありません！

「財布のホツレを縫い直したら内側の型崩れも直る」・・・・なんてこともないのです！

エンジンを直したければエンジン修理の依頼が必要で型崩れを補正するなら型崩れ補正の依頼が必要です。

「当社に依頼くださった部分は確実に修復させていただきます。」

修理のご依頼個所でない部分でも追加でサービス加工を施すことが頻繁なのですが、

サービスしすぎると、あたりまえになって喜んでもらえないのかなぁ～　むずかしぃですね！

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

ヘビ革のトートバッグです。

こんな大きなヘビは日本には生息していないのですが何年くらい生きるんでしょう？

内張りは起毛革風の合成素材のため劣化して黒い汚れが色移りします。

今回は布地で内張り作成しました。

本革の様な高級感はありませんが丈夫な布地を選択していますので安心です。

ワイルドなヘビ革トートですがヘビ革は厚みも薄く、牛革ほど丈夫ではありません。

そのため、内張りの頑丈さがバッグの耐久性をアップさせます。

見た目は元通りですがバッグ全体の強度は頑丈に仕上げてあります。

安心してワイルドにご使用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

グッチのセミショルダーバッグです。

マチの天部にあるショルダー付け根革が切れています。

負担が掛かる部分ですので付け根革の損傷はよくある修理です。

＊この様な破損の場合、切れた部分を縫い込むだけで修理完了する業者も多いのですが、

強度アップしませんので、再び切れてしまう事があります。

当社では解体して薄い紙の芯材を取り除き、丈夫な芯材に入れ替え組み立て直します。

組み立てると元通りですので強度アップは伝わりませんが頑丈です。

手間暇ばかりで面倒な作業を施しても完成すると伝わらないので意味がないのかな～？

高価なブランドを選択された方なら修理の品質や内容も重要ですよね！

一生懸命修理する事しか出来ませんので、

「一生懸命に修理して欲しいな～」と思われる方は、ぜひ当社にご依頼ください。

ｂｙ　レザークリエーション　大切なブランドバッグ・財布のリペア　by レザークリエーション”>http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索