フェレのバッグなんですがパイピングに亀裂があります。

中の芯材も折れていて、芯材が出てくる事もあり危険ですので修理が必要です。

両側に開閉できるファスナーのスライダーはシルバー色なんですが、ファスナーは真鍮色です。

ファスナーが摩耗してメッキが剥がれて真鍮素材が露出しているようです。

ファスナーを取り外してみましたスライダーが擦れるコバ面の塗料が剥がれています。

パイピングの補修は部分的に芯材も交換して補強してあります。

コバ面も仕上げ直した後ファスナー交換しました！

当社で使用するファスナーは最高級品ですので元より数段グレードアップしています。

セミロングの2本持ち手は便利で重宝しそうなバッグです。

ファスナー交換が必要なほど愛用されていましたが、驚くほど丁寧にご使用されています。

これほど、綺麗に使用出来る方は多くありませんので脱帽です。

引き続き大切にご使用ください。

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（お手紙紹介です）

有限会社レザークリエーション
ご担当者様
こんにちは、○○です。
バッグと財布が届きました。
事前にブログで確認していたとはいえ、
実物を見てその美しい仕上がりに感動しています。
財布のコーティングとバッグのパイピング補修の違和感のなさも
さることながら、ファスナー交換の仕上がりには大変驚きました。
ありがとうございました。
また、お任せしたファスナーは依然のもとの比べると見た目も
操作も雲泥の差ですね。
なんだかうれしくて無駄に開け閉めしちゃいます(^_^;)
いやぁ、お願いして本当によかったです。
これまで以上に大切に使おうと思います。
またお願いする機会があると思いますので
今後ともよろしくお願いいたします。

東京都　I　様

お受け取りのご連絡ありがとうございます。
フェレだけでなく多くのブランドは、直営店でﾌｧｽﾅｰ交換すると、
それまで装着されていたﾌｧｽﾅｰより粗悪なパーツに交換されてしまいます。
ﾌｧｽﾅｰにランクがあることを知らないと気が付かないのですが・・・
パーツ価格が高額ですし入手難ですので、
最高級ファスナーを使用するのは困難なんですが
製品同等のパーツは使用してﾊﾞｯｸﾞの品質維持はしてほしいものです。
今回は製品に使用されていたﾌｧｽﾅｰよりかなり高品質なものを使用しています。
安心して長くご使用いただけますので、
これまで同様、大切にご使用ください。
ありがとうございました。
有限会社レザークリエーション

コーチのトートバッグです。

全体的に綺麗な状態で数回のご使用しかされてないのですが修理のご依頼です。

後ろ側ショルダーベルトの付け根が切れ、コバの塗料も剥がれています。

負担が掛かる個所で傷みやすい部分なんですが、数回のご使用でこの状態は強度不足のようです。

付け根のカシメ金具を取り外し、ショルダーも解体して芯材を入れ込んで強化して組み立てました。

今回は後ろ側ショルダーの両側付け根のみ復元強化加工を施しています。

当社で加工した部分は簡単には切れませんが、前側ショルダーが心配です。

＊現状は損傷のない状態ですが、近々再入院されるのではないでしょうか？

便利に使用できそうでお洒落なデザインのバッグですが、強度面に不安があります。

生産国やコストダウンも問題ですが企業努力で品質改善は可能なはずです。

人気ブランドですので頑張ってほしいですね！

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PRADAの長財布です。

サフィアーノという本革素材の財布で新品に近い状態です。

内側のポケットが裂けています。

舶来ブランドの多くはステッチをギリギリのところに入れる特徴があり、見た目はスッキリしています。

しかし、縫い込まれる部分もギリギリのところにしかステッチが掛からないために破れやすいのが欠点です。

特殊な技法で加工しステッチは元取りギリギリでも裂けて抜け出ない様に頑丈に加工してあります。

生産ラインでは取り入れる事が困難な加工ですが、長く使用したい財布なら新品時から施すのも良いかも？

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オールド感が漂っているコーチのセカンドバッグです。

全体のキズや色あせからもわかりますが、酷使されたようで各部にホツレがあります。

頑丈なバッグを生産していたころのコーチは金具の取り付けも無骨で味があります。

持ち手の付け根革など負担が掛かる部分やホツレ個所を補縫いしました。

カブセの下に隠れている部分と外面を比較すると色あせ具合が良くわかります。

実は「出来る限り綺麗にしてほしい！」というご依頼でしたが、頑丈だったころの無骨なコーチを

使い込んだ雰囲気が重厚感がありカッコ良かったので、各部のホツレ修理だけ承りました。

「綺麗にするのはいつでも出来るので、このままの感じを維持するように丁寧に使用してください」と申し上げ、

「使用できない様な損傷が出てきたた時に全体ﾘﾆｭｰｱﾙﾘﾍﾟｱを承ります」とお約束しました。

MIUMIUやCHANELだとこの状態では使用できませんが、男性用のオールドコーチのセカンドは

「このままがカッコイイ！」ですよね！？

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大きなPRADAのビジネスバッグです。

テスゥート布地の本体はヨレッとした感じに見えてしまいますが構造上仕方ない部分です。

解体してガチッとした感じにも出来ない事は無いのですがPRADAらしさが無くなってしまいます。

各部に損傷がありますので状態を確認していきます。

大きなバッグですので負担が掛かる持ち手の損傷は避けようがありません。

素人補修された形跡もあり思案しましたが、強度的にはまだまだ使用できそうですので復元加工します。

持ち手付け根革も負担の掛かる部分です。

空のバッグをぶら下げても付け根革やカブセの一部が伸びてくる状態で不安があります。

ファスナーの引き手革付け根のD菅金具はサビサビです。

各部の革パーツにも持ち手同様の擦れキズが・・・・・予定外ですが放置できない状況ですね。

大きなﾗｳﾝﾄﾞファスナーが２か所ありますので大容量です。

PRADAでは非常に多いトラブルです。

破れてボロボロになっていますが、ヤブレ出すと悪化するしかありませんので、もう少し早めの対策が吉！

カブセを解体して持ち手をまわりを取り外しました。

付け根革を取り付けていたカブセの穴が盛り上がって火山のように変形しています。

限界を超えるとカブセも破れてきますので、付け根革だけでなくカブセの強化加工も施します。

ボロボロに擦り切れていた持ち手を復元しました。

新品作成しなくても、この状態まで復元できれば気持ち良く使用していただけそうです。

付け根革も強化して取り付けてあります。

カブセの内側にも強化加工を施していますので変形が無くなりスッキリしました！

予定外でしたが各パーツも補色加工してD菅金具も新品交換しておきました。

底角などの擦れキズも補色加工済みです。

ロック金具の付け根のベロ革も小キズがありましたが補色加工しています。

ボロボロに破れていた内張りには裏面から強化加工を施し縫い直しています。

他の部分が破れても当社で強化したこの部分が破れる事は２度とありません。

大容量なバッグだけに負担も大きいので、早めの修理が最善です。

大切にご使用ください。

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グッチのバンブー持ち手のトートバッグです。

15年程前でしょうか？一世風靡したバンブー持ち手シリーズは一時はグッチの代名詞になりました。

最近の直営店のショウウィンドにはバンブー持ち手のバッグがディスプレイされていまして、

バンブー復活しそうな感じですね！

付け根の革が左右に引っ張られて変形しています。
持ち手の形に曲げられたバンブーは必ず伸びようとして開いてきますので、革が切れてしまうことも・・・

本来は画像ぐらいの位置がベストですが付け根革が内側に引っ張られている位に補正すればなお安心です。

＊重症になると付け根革の強化加工やバンブー持ち手の補正曲げ直し加工が必要です。

ご依頼の加工から脱線しましたが・・・・

複雑な構造の内張りですが合成皮革素材のため、ベタ付き劣化しています。

ほとんど、解体しないと交換出来ない構造ですが、一目一目糸を解きながら分解します。

劣化した合成皮革のベタ付きで手や道具がベタベタの真っ黒になりましたので、カメラも持てずに完成です。

手触りの良い起毛革ですが、安物のﾊﾞｯｸスキンではなく革の表面を加工して起毛させた革です。
高級素材ですので内張りに使用するのをためらいましたがグッチが合成皮革なんで「ぶっちぎりたくて・・・・」

手触りも良く高級感もあり、ベタ付き劣化の心配もありませんので安心して長くご使用いただけます。

なんだ！これ！・・・・でしょ？

バッグを直営店で購入するとバンブーの開きを停めるプラスチックのベルトが付いていたはずです。

グリーン色で長さ調整できる物なんですが・・・・多くの方が紛失されています。

＊バンブー持ち手のバッグを保管される時は必ず装着されることがトラブル回避の予防策です。

一度、開いてしまったバンブーは無理に曲げると折れてしまいますのでプロに任せるのが安全です。(要注意）

バンブー持ち手のバッグが復活してきそうなんで、購入時のアドバイスをしますと、

このバッグの様にバンブーに「根ふし」の数が多いバンブーが付いたバッグが開きにくいです。

大切にご使用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索