巨大なバーバリーのボストンバッグです。
大きすぎて重くて使い勝手が悪いようで構造は変えずに縮小します。
縮小するとなると全体の解体が必要でパイピング革なども取り外しています。
底鋲も取り外しましたが、取り外した部分には取り付け穴が空いています。
縮小するので底鋲は移設する必要が有り、元の穴も対策が必要です。
指定のサイズになるように各パーツごとにバランスよく切り取りました。
パイピング革や底角のワッペン革を元通りに付け直して組み立てます。
底面のサイズを工夫することで底鋲の取り付け穴を無くし、
適性の位置に底鋲を移設しました。
ボストンバッグとしては活用しやすい横幅45センチにサイズダウン完了です。
小さくなった分だけ重量も軽くなりましたので活用頻度が増すのでは？
大切にご使用ください。
ｂｙ レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索
センターのH金具がサビサビのエルメスの長財布 ベアンです。
傷や色あせやホツレ等、各部に使い込んだ感がありますが、
まだまだ長く愛用いただける財布ですのでリニューアルリペア加工を施します。
傷や汚れ等は見られますが丁寧に活用されています。
ホツレの見られる折り曲げ部は強化芯材を入れます。
内張りの剥がれも見られます。
ベアンでは避けようのないベロ革の損傷です。
付け根のループ革も同様に。。。。
同様に。。。。
カードポケットも傷や汚れがあり、
先ほどのポケット同様に内張りが剥がれています。
解体して汚れを取り除き各部に強化加工を施し組み立て直します。
汚れを取り除くとループ革は表皮が剥がれています。
本体の折り曲げ部も擦れ具合が鮮明に。
外面も汚れが染みこんでいた部分は擦れて色落ちしていた部分です。
各ポケットの縫い合わせ部などは薄い内張り革（0.2ミリ）を破らないように剥がし、
強化芯材を入れ込んで組み立て直します。
強化するためには内張りを剥がすことが必要ですが難易度の高い作業です。
すべてを縫い直しスッキリとリニューアルリペア加工の完了です。
小銭入れの中まで綺麗になりました。
折り曲げ部は強度が格段に向上しています。
サビサビもなくなりました。
ベロ革も付け根のループ革も強化加工してあります。
全体の色あせも解消しホツレや剥がれも無くなりました。
何より各部の強化加工で新品時より丈夫ですので安心してご使用いただけます。
大切にご使用ください。
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奈良県吉野の千本桜を見てきました。
下千本、中千本、上千本と標高差で開花時期がずれるので、
長く楽しめる桜の名所です。
一本一本の桜を楽しむよりも山全体の桜を眺めるダイナミックな花見です。
中千本から上千本を眺めた景色です。
上千本から中千本を抜け下千本に桜の川が流れるような景色ですが、
全景をスマートフォンのカメラに収めるのは不可能でした。
名物のコンニャクや葛餅など軒を並べる土産物店の散策がメインで、
長男と二人で「花より団子」を証明してきました。
グッチのバンブー持ち手のハンドバッグです。
持ち手付け根革の状態です。
他店修理の後、不安で使えずにいたとのことでご依頼をいただきました。
反対側の付け根革も亀裂が見られます。
付け根革の強化修理を依頼されたようですが、解体した形跡はありません。
解体せずに強化加工は不可能なんですが・・・・・
切れた部分を接着剤で貼り付けて塗装したようで、強度の見た目も改善してません。
付け根革を強化するとなると付け根革の取り外しやカブセの解体が必要です。
マチの天部にはカガリ留めもしてあり丁寧に作成されたバッグです。
この辺りも解体してみると・・・・
カブセを解体して付け根革の縫製部を内側から見たところです。
糸が解けないように丁寧に結んでありブランドバッグと呼べる上質な仕上げです。
付け根革の糸を抜き取るとステッチ穴に沿って革が切れていました。
芯材だけに厚みを持たせて表皮を薄くするとスッキリ感が増しますが、
強度的に不安が残ります。
その辺りも考慮しながら付け根革を作成します。
付け根革の作成完了です。
厚みやサイズなどは変わりませんが新品時より丈夫に仕上げています。
安心して活用できる状態に復活していますので今後は活用いただけます。
バンブーは開こうとする力が強いので保管時は紐などで縛っておくと安心です。
丁寧に作成された高品質なバッグですので大切にしてあげてください。
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PRADAのトートバッグです。
テスゥート布地だけでなく各部に本革パーツが使用されていますが・・・・
スレスレ状態です。
後面のファスナーサイドの革なども同様に。。。。
持ち手に縫い付けられた革は表皮がむき出しです。
プラダのトートバッグに多い損傷ですが穴が空いています。
原因は？
内張りを解体して天部に取り付けてある鉄芯を前後面とも取り除きました。
鉄芯の角は指先で触れると怪我をしそうな状態です。
大量生産品ですので仕方ないのかもしれませんが、
高額なブランドバッグですので残念な仕上げですね～。
鉄芯を取り除いてしまうと型崩れしますので先を丸く加工したあと、
カバーを取り付けてバッグ本体に戻します。
鉄芯が突き破ってからだと少し遅すぎますので早めの対応が賢明です。
ハゲハゲだった革パーツも補修補色完了です。
黒いのか白いのか判らないくらい色ハゲしていましたが綺麗になりました。
ファスナーサイドなども同様に。。。。
持ち手の帯側も黒に戻り、鉄芯が突き破った穴も補修して補強しています。
使い勝手が良く使用頻度が多くなるジャストサイズのトートです。
布だけのトートと比べ少し割高ですがPRADAのトートの中では、
ベストな選択をされています。
大切に長くご愛用ください。
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エルメスのバーキンです。
持ち手には手垢汚れが染み込んでいます。
ボールペン汚れや擦れも各部に見られます。
この辺りも擦れ易い部分でマチ天部のステッチも擦り切れています。
後面には大きな傷が多数あり汚れが染み込んで黒くなっています。
底角も同様に。。。。
痛みが出やすい部分です。
ここにもボールペン汚れが・・・・
両側のベルトは表面より裏面の方スレスレで表皮が剥がれています。
よく見てみると所々、色合いの違う部分が見られます。
汚れを取り除く作業で何故か表皮の塗料が溶けるように取れて、
塗料の下から新たな汚れや傷も露出してきました。
カブセ部は、ほとんど色落ちしない不思議な現象です。
頂き物とだけはお聞きしていたのですが・・・・
汚れを取り除いた持ち手。
表皮が擦れて革の繊維が露出した底角や傷部などを補修して補色します。
外面の補修補色クリーニング加工の完了です。
底角付近も綺麗なりました。
マチの天部も縫い直して付属パーツも補修補色してあります。
汚れや傷は愛用していれば避けようのない損傷です。
出来る限りバーキンらしさを維持しながらご愛用ください。
ｂｙ レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索
