valevtra バレクストラのロック金具の修理


valevtra(バレクストラ)のビジネスバッグです。

高品質なバッグですがセンターのロック金具が破損していて使用できない状態です。

 

 

 

 


シンプルな金具ですが高品質なロック金具です。

 

 

 

 


カブセ側の四角い穴に本体側の金具がはまり込んでロックされるのですが・・・・

 

 

 

 


本体側金具の四角い窓の中に閂(かんぬき)がありません。

ロックが破損して閂(かんぬき)が上がらなくなっているようです。
ロック金具を本体から外して金具の分解が必要ですが、
金具の脱着だけでも難易度の高い昔ながらの加工が施されています。

 

 

 

 

 


底角など外周は擦れやすい部分ですので、コバの塗料が剥がれて芯材が見えています。

 

 

 

 

 

 


この辺りもスレスレ状態です。

 

 

 

 

 

 


ロック金具の再生と同時に外周のコバの仕上げ直しも施します。

 

 

 

 

 

 


ロック本体に傷を付けることなくロックを取り外しました。

釘でカシメ留めする昔ながらの固定方法ですが手間と技術が必要なんで希な固定方法です。
古いモデルのダンヒルやエルメスなどが同じようなロックの固定方法をしていますが、
金具の裏側まで本体の内側から見えるバレクストラが難易度は高いです。

 

 

 

 

 


ロックを裏側から見てみると機械部のカバーもカシメ留めされていて開閉困難です。

おそらく、この金具を分解して組み立て直す修理を選択する修理店はないでしょう?

 

 

 

 


悪戦苦闘しましたがロックの四角い窓の中に閂(かんぬき)が復活しました。

 

 

 

 


ロックを施錠するキーはお預かりしていないのでテストしていませんが、
全ての機能は元通りの状態に復活しています。

 

 

 

 

 

 


持ち手や外周のコバの仕上げ直しも完了で気持ちよくご使用いただけます。

 

 

 

 

 


高品質なバッグですので凛とした風格を感じます。

金具の復元が不可能な場合は代用のロック金具への交換も了承いただいていましたが、
valevtraの刻印が入った金具ですし復活させることができてよかったです。

大切にご使用ください。

 

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Chloe-PADDINGTON クロエ財布パディントンの修理


Chloe-PADDINGTON クロエの財布パディントンです。
外周ファスナーの引手革とスライダーを連結するリングが折れて紛失されています。

外周ファスナーのリングは鋳物で柔軟性がない金具素材です。
その上、スライダーに通す部分が細く加工されているので非常に多いトラブルです。

 

 

 

 

 


小銭入れもリングで連結されていますが、このリングは鋳物ではなく柔軟性があります。
折れてしまう心配はありませんがリングにつなぎ目があるので、
隙間ができて外れてしまったり変形することがあります。

 

 

 

 


紛失されたリングの代わりにトラブルの少ないリングを使用しますが、
リングにつなぎ目(隙間)があると変形する心配があります。

 

 

 

 


スライダーにリングを通した後、つなぎ目を加工して隙間をなくしています。

リングのつなぎ目が開いてきたり変形する事がなく、鋳物のように折れる心配もありません。

 

 

 

 


元の鋳物リングを取り付けようとすると一度スライダー金具を大きく開く必要があり、
スライダー側に大きなダメージを与えてしまいます。

リング交換したあとスライダー金具がすぐに折れてしまう経験をされた方も多いのでは?

当社の加工方法ですとスライダーに余計な負担をかけることなく、
リングが折れてしまうこともなくなり安心してご使用いただけます。

大切にご使用ください。

 

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LOUIS VUITTON oural(ウラル) M30024の修理


1994年2月にフランスの工房で作成されたルイヴィトンのウラルです。

大きなビジネス系バッグで頑丈に作られた良いバッグですが、
構造が複雑で生産性が悪いためか、すでに廃盤商品です。

 

 

 

 


3ボックス構造で前後からのカブセも凝った作り込みです。

 

 

 

 


負担がかかるマチ底はホツレが見られます。

 

 

 

 


亀裂の見られる部分も・・・

 

 

 

 


後面には大きなポケットが有り雑誌や新聞を入れるのに重宝しそうです。

 

 

 

 


しかし、内張りは合成皮革でベタ付き劣化がぁ~

 

 

 

 


カブセ裏に取り付けられているペンケースの中も合成皮革。。。。

 

 

 

 


複雑な構造の本体も内張りは合成皮革で、すべて劣化しています。

 

 

 

 


頑丈な作り込や機能性も含め高いステータス性まで感じさせる良いバッグですが、
内張りに使用されている合成皮革素材だけが残念です。

パーツ点数が多く、複雑で大きく頑丈なバッグを解体しなければ、
内張りの交換は出来ません。

 

 

 

 


解体のスタートです。

 

 

 

 


少し解体をスタートしただけで合成皮革のベタ付き汚れでベトベトです。

 

 

 

 


綺麗に見える部分でも触るとデェロデロです。

10円硬化が劣化した合成皮革に埋没するように張り付いているのを発見!

 

 

 

 


マチ底は負担がかかる部分ですし亀裂も見られましたので強化しますが、
合成皮革を剥がし取っても革にベタ付き汚れが付着しています。

 

 

 

 

 


裏側のベタ付き汚れを取り除き強化芯材を貼り合わせて亀裂を修正します。

 

 

 

 


マチ底の強化だけでも6箇所ありますのでシンプルなバッグの3倍の手間が掛かります。

しかし、小さな亀裂の間に強化しておかないと必ず大きく裂けてきます。

 

 

 

 


今回の内張り交換のために取り外したロック金具です。

なぁ~んか汚いなぁ~・・・・

 

 

 

 


カブセ側のロック金具もサビサビです。
かなりの長時間、磨いてしまいましたが手が痛くて途中でギブアップです。

このままでは中途半端ですし、日を改めて仕上げます。

 

 

 

 


合成皮革素材は本革で交換し長く愛用いただけるようにします。
大きなバッグで多くのパーツ点数がありますので一枚の革では足りません。

ここまでの解体にも手間暇がかかるバッグですが、
ここからがスタートで組立には解体の数倍の手間暇が掛かります。

 

 

 


悪戦苦闘しましたがペンケースや各ポケットなど本革仕様のウラルの完成です。

ウラルを解体するたびに2度とこのバッグは解体したくないと思うほど疲れます。
悪戦苦闘の記憶が薄れるまではウラルの内張り交換は対応でませんので、
お問い合わせをお控えくださいますようお願いします。

 

 

 

 

 

 


当然、後ポケットも本革の内張りで作成しました。

贅沢使用ですが合成皮革のようなベタ付き劣化がありませんので、
長く愛用していただけます。

 

 

 

 


マチ底6箇所の復元強化加工も施し外周のコバも仕上げ直しています。

 

 

 

 


このような構造のセカンドバッグやビジネスバッグはマチ底のトラブルが多いです。
高価な品ですし大容量のビジネスバッグですから頑丈に仕上げておいて欲しい部分です。

 

 

 

 


悪戦苦闘しましたがロック金具もビューティフル!

磨き始めは後悔しましたが綺麗になると、いい感じですねぇ~。

 

 

 

 


内張りを本革仕様にするだけでなく重要な部分には強化加工を施して組み立てています。

ビジネスの道具としての役割が高いバッグですが高級感もありお洒落です。
貴重なバッグですので大切にご使用ください。

 

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HERMES Kelly ケリーバッグのカビ


エルメスのケリーバッグです。
白い斑点がポツポツと全体に点在しています。

 

 

 

 

 


使用回数も少なく新しいバッグなんですが・・・・

 

 

 

 


残念ですがカビに間違いありません。

 

 

 

 


金具類には新品時の保護シール貼ったままのバッグです。

 

 

 

 

 


底面にもカビが発生しています。

 

 

 

 


内側にもポツポツとカビが出始めています。

高価なバッグほどしまい込んでしまうのは日本人の特徴かもしれませんが、
大切なバッグは頻繁に活用しながら丁寧に扱うのが一番です。

大切に保管することはバッグに良い影響はなく、
大切に使い続けるのが良い状態を保つ最善策です。

 

 

 

 


全体のカビを取り除きました。

 

 

 

 


底面も綺麗にスッキリです。

 

 

 

 


後ろ面も同様に。。。

 

 

 

 


カブセも同様に。。。

 

 

 

 


復活しましたがカビが発生した同じ環境に保管すればカビは発生します。

「大切にしまい込む」ことは「大切にする」こととは違います。
金具の保護シールを貼ったまま使用するは大阪人の特徴かもしれませんが、
「もったいない」と思う気持ちが余計にもったいないことになるので、
頻繁に活用しながら大切に長くご使用ください。

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BOTTEGA-VENETA ボッテガのウエストバッグの修理


ボッテガベネタのウエストバッグです。

 

 

 

 


ウエストベルトとバックルのつなぎ目が切れています。

 

 

 

 


金具には少ししか入れ込まれていないので布ベルトの織りがほどける様に切れています。

この状態になると瞬間接着剤を持ち出される方が多いのですが、
素人加工はせずにご依頼いただいてよかった。

 

 

 

 


こちら側は切れていないようですが長くはもちそうにありません。

 

 

 

 

 


安心して使えるように今回は両側の復元強化加工をご依頼いただきました。

 

 

 

 


元通りに仕上げ直して完成?

それでは、芸がないというか強度アップしていませんので心配です。

 

 

 

 


金具に差し込まれて見えない部分には強化加工を施しステッチをかけています。

ベルトの織りがほどけて抜ける心配が激減しますので安心して使用いただけます。

 

 

 

 


こちら側も同様に。。。

 

 

 

 


金具とベルトのジョイント構造から見ると切れてしまうことは避けようのないトラブルです。

外観からは見えないように、しっかりと強化加工を施していますので、
安心してご使用ください。

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(お手紙紹介です)

有限会社レザークリエーション様

昨日届きました。
丁寧に直していただきありがとうございました。
とても満足しています。

兵庫県 S様

使用していれば傷んでしまう部分ですが頑丈に仕上げています。
とても丁寧に使用されていますので引き続き大切にご使用ください。
ありがとうございました。

ルイヴィトン ガマ口財布のリニューアルリペア加工


ルイヴィトンのガマ口財布です。

2000年5月にスペインの工房で作成された財布です。
この年代の財布はフランスよりスペインの方が出来栄えが良くgood!です。

 

 

 

 


長年のご使用で折り曲げ部は亀裂があり、モノグラム地が欠損しています。

コバの塗料が剥がれた段階で塗料を塗り直しておけば最良で、
縫製糸がホツレた時点でも手遅れではなく修理価格も抑えられます。

しかし、塗料が剥がれ、糸がホツレ、口が空き、モノグラム地が縮み、亀裂が入り・・・・
それでも、無視して使い続けるとモノグラム地がちぎれて無くなります。

 

 

 

 


札入れ側の折り曲げ部も大きく口が空いた状態で、
縫い止められていないためにモノグラム地が縮んで内側の革とサイズが合わない状態です。

合成皮革の内張りは劣化して剥離した部分が見られます。

 

 

 

 


対面のカードで擦れた傷です。
カード類が多い昨今ですが使用頻度の少ないカードは別にされる方がよいです。

 

 

 

 


メンテナンスのタイミングは少し遅いのですが基本的に丁寧な使い方です。
13年のご使用で、この程度の擦れ傷は仕方ありませんね!

今後も長くご使用いただけるようにリニューアルリペア加工を施します。

 

 

 


いつものように解体からスタートです。

口金金具を取り外して解体した小銭入れの中は小銭の汚れが染み込んでいます。

 

 

 

 


ポケットの天部の縫い合わせ部分に小さな亀裂が見られます。

各ポケットの天部縫い合わせ箇所は負担が大きく破れやすい部分ですので、
強化加工を施して組み立て直します。

 

 

 

 


ホックも取り外してモノグラム地を強化したあと元通りに付け直します。

 

 

 

 


リニューアルリペア加工の完成です。

合成皮革素材は本革仕様になり折り曲げ部や各ポケットなど強化して、
組み立て直しています。

小傷や汚れなども補修し、外周などコバ面も全て仕上げ直してあります。
すべて元通りというより、強度をアップさせながら品質もアップしています。

 

 

 

 


使用すれば直ぐに汚れてしまう小銭入れですがクリーニングしてますので、
気持ちよくご使用いただけます。

 

 

 

 


ベロ革は傷みやすい部分ですが縫製もコバ面もスッキリでマークもピカッと!

 

 

 

 

 


亀裂や欠損で損傷の激しかった折り曲げ部も復元強化加工で頑丈です。

 

 

 

 


修理前の一枚目の画像は型崩れやホツレもあり、お疲れモードでしたが、
各部の強度アップで疲労回復したようです。

大切にご使用になれば、これから10年以上良い状態で使用できますので、
これまで同様、丁寧に活用し早めのメンテナンスを心がけるようにしてください。

 

by レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索