VUITTON cartouchiere ショルダー交換


ルイヴィトンのカルトシエールです。

ショルダーベルトをご自身で短くされてたようですが、
斜めがけできる仕様に戻します。

 

 

 

 


大胆な加工をされていますねぇ~

 

 

 

 


短くされたショルダーも使えるように、この部分も手直ししておきます。

 

 

 

 


ロングショルダーの完成です。
ループに通しているのが作成したショルダーベルトです。

新品の真っ白の革で作成していますが使い込んだバッグに取り付けても
違和感が出ないように補色しています。

他の修理でも個人的には新品作成したパーツにジーンズのようなダメージ加工を施して、
傷や汚れを付けて、もう少し古めかしくしたいのですが・・・・

 

 

 

 

 


今回は加工していない側のショルダーの付け根です。

一枚革で作成されたショルダーで付け根付近は革が薄く加工されていて傷みやすいです。
しかし、一枚革ですので芯材を入れ込む部分がなく強化加工はされていません。

ショルダーを留めるギボシ金具も革が薄くてユルユルで浮いていますねぇ~

 

 

 

 


こちら側はショルダー全体に強化芯材を入れ込んで作成しましたので丈夫です。

 

 

 

 

 

 


ご自身で加工されていた部分も手直ししておきましたので、
短いショルダーで使用するときは活用いただけます。

20年近く前の品ですが高品質時代のバッグですので、
まだまだ、活用いただけます。

とても良いバッグですので大切にご使用ください。
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PRADA財布とMIUMIUバッグのクリーニング


miumiuのバッグとPRADAの財布です。

姉妹ブランドですので同じ色の素材が使用されているようです。

 

 

 

 


miumiuバッグ

 

 

 

 


PRADA財布。

どちらも、全体的に色落ちしています。
可愛いリボンは特に重症ですねぇ~

 

 

 

 


財布の底角付近です。

 

 

 

 


財布の後面です。

 

 

 

 


リボン下の両側に深い傷が見られます。

 

 

 

 


リボン先端の飾り金具を固定するビスが出っ張っていて財布本体を傷つけていたようです。
深い傷を補修するのも困難ですが、金具の加工もしなければ擦れてしまいます。

 

 

 

 


ファスナーを開閉する引手革は負担が大きく傷みやすい部分です。
金具付け根の芯材が飛び出していますので解体して頑丈にします。

 

 

 

 

 


引手革のパーツを分解するだけで多くの部品が使用されていることがわかります。

 

 

 

 


財布の汚れを取り除くと汚れが染み込んで黒くなっていた部分が白くなりました。
革の表皮が擦れて無くなり汚れが付着していたようです。

表皮が擦り切れた部分を補修したあと補色加工します。

 

 

 

 


続いて、miumiuのバッグです。
底角付近ですが、やはり擦れた部分に汚れが染み込んでいます。

 

 

 

 


こちらは後面です。
表皮がひび割れ、汚れが浸透している部分が沢山あります。

 

 

 

 


タック部の汚れが重症ですが、よく見ると全体的に汚れが染み込んでいますねぇ~

 

 

 

 


帯革部分も同様に。。。

 

 

 

 


口周りのギャザー部分も擦れ傷が有り革の繊維が露出しています。

 

 

 

 


持ち手も同様に。。。

 

 

 

 


染み込んだ汚れを取り除くと元の革の色がわからないほど白くなりました。

使用していると少しづつ汚れたり擦れたりするので気が付きにくいものですが、
持ち手などは汚れが染み込んで色落ちがカモフラージュされていたようです。

 

 

 

 


同様にタック部も汚れを取り除きました。

 

 

 

 


付属のショルダーベルトと比較すると全体の色落ちがよくわかります。

元々は薄いピンクパープル色だったようですが、
素材の特性上色落ちしやすいデリケートな革で丁寧に扱う以外に
良い状態を維持する方法はありません。

 

 

 

 


引手革の強化と外面の補修補色加工の完成です。

リボンの先端金具のビスも放置できないので加工しておきました。

 

 

 

 


リボン裏の深い傷も目立たなくなりました。

リボンの下でしたので目立つ部分ではありませんでしたが・・・・

 

 

 

 


miumiuバッグの後面は特に重症でしたがスッキリしています。

デリケートな素材ですので擦れには弱いためコーティング加工もしていますが、
体に擦れる部分ですので丁寧に使用するしか良い状態をキープできません。

 

 

 

 


底角付近もスッキリです。

 

 

 

 

 


傷みやすい持ち手付け根付近も損傷の激しかった部分です。

 

 

 

 


天部のギャザーも綺麗になりました。

 

 

 

 


内側から見た様子です。

 

 

 

 


撮影が下手なので、この画像はかなりパープルに見えますが、
付属のショルダーベルトと違和感のない色合いに仕上げています。

可愛いバッグと財布ですがデリケートな素材であることを考慮して、
丁寧にご使用しながら良い状態をキープしてください。

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dunhill-Business ダンヒルロック金具の修理


ダンヒルのビジネスバッグです。
ロック金具を取り外した状態で到着しました。

 

 

 

 


カブセ側の金具が破損しているようです。

 

 

 

 


ロック本体に差し込んで貫木が通る部分が折れています。

大きなビジネスバッグの重みを折れた部分だけで支えるような構造ですから、
負担が大きく重要なパーツです。

 

 

 

 


折れて部分を切り取り部分作成します。

 

 

 

 


折れた部分を作成しましたので、ロックを組み立てて開閉テストです。

 

 

 

 


幅や高さが正確でなければ施錠できませんし、
ピカピカに磨きこまなければスムーズな開閉ができません。

微調整には、かなりの時間を費やしました。

 

 

 

 


しっかりと施錠できるのはもちろんですが開閉もスムーズです。

 

 

 

 


金具と金具が擦れて摩耗も避けようのない部分ですので、
作成した部分は出来る限り太く頑丈に仕上げています。

スムーズに開閉できるギリギリのサイズに仕上げるために微調整には苦労しましたが、
安心して長く愛用いただけます。

大切にご使用ください.

 

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エルメス リザードのキーケース修理


HERMESのリザード革のキーケースです。

お世辞にも良い状態とは言えない。
残念すぎるボロボロです。

 

 

 

 


端から端まで口が空いています。

 

 

 

 


トカゲ革が擦り切れて欠損していて縫い直すこともできない状態です。
古き良き時代に作成された高品質な品だけに残念すぎます。

 

 

 

 


キーケースは傷みやすいアイテムですが・・・・

 

 

 

 


本当はとても良い品だけに言葉が見つかりません。。。

 

 

 

 


内側の革も素晴らしい素材が使用された一流品です。

 

 

 

 


この辺りもリザード革が欠損しています。

 

 

 

 

 


解体してみると本革の芯材が全面に入れ込んでありました。

 

 

 

 

 


折り曲げ部だけでなく外周全体が擦り切れて欠損しています。

 

 

 

 

 


全体を強化しながら擦り切れた外周を復元しました。

 

 

 

 


内側も元通りの縫製です。

一般の方には伝わらない苦労ですが同業者様なら感心していただけるのでは?

 

 

 

 


良い品ですので長く愛用いただけるように頑丈に仕上げていますが、
傷みやすいキーケースですので大切にご使用ください。

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VUITTON monceau モンソーの修理


1987年3月に製造されたルイヴィトンのモンソーです。

26年前の品ですが当時の素材や技術は高く最高品質のバッグです。

 

 

 

 


付属のショルダーベルトも使用できる状態ですが尾錠穴付近は亀裂が見られます。

 

 

 

 


5つある尾錠穴付近は負担がかかる部分ですので強化芯材を入れ込んで強化します。

 

 

 

 


ロック金具部のベロ革は変形し金具のメッキは剥がれています。

ロックの動作には支障がありませんしピカピカに仕上げても、
長年愛用されてきた年代物の風格がなくなりそうですねぇ~。

 

 

 

 


カブセ付け根の折り曲げ部は傷みやすい部分です。
強化加工を施して組み立て直します。

 

 

 

 


カブセ付け根と同様で底角も傷みやすい部分です。

 

 

 

 


持ち手もコバ仕上げします。

各部を観察してきましたが26年前のバッグとは思えない状態です。
金具のメッキの状態から頻繁にご使用されていたことが推察できますが、
とても丁寧に扱われてきた証です。

 

 

 

 


カブセの内側は革が波打変形しています。

カブセの開閉で負担がかかる部分ですので避けようのない症状です。
ご使用には問題ない損傷ですが気にされているようなので補正します。

 

 

 

 


内ポケットの様子です。
本革で作成するつもりですが本体を大きく解体する必要のあるモデルです。

 

 

 

 


こんな感じで。。。。

 

 

 

 


ファスナーの裏側には合成皮革のベタ付き汚れがべっとりと・・・

 

 

 

 


表面から見てもファスナーは変色していますので最高品質ファスナーで交換します。

最高品質のファスナーは開閉がスムーズで負担がないので長持ちします。

 

 

 

 


こちらはカブセの裏側で持ち手を固定するための鉄芯です。

鉄芯の擦れや当たりを軽減するためにヌメ革が貼り合わせてありました。
見えない部分ですのでボール紙でも良いのですが当時の品は見えない部分にまで
コストを惜しむことなく最善の作り込みがされています。

 

 

 

 


カブセ裏の波打変形を補正しましたので組み立て直します。

 

 

 

 

 


カブセ裏には鉄芯がありますので多少の膨らみは避けられない構造ですが、
大きな波打変形は改善し丈夫になりました。

 

 

 

 


ベロ革をスッキリさせ、ロック金具は使い込んだオールド感を残しました。

予定外の作業でしたがロック金具は少し金色を取り戻すとヴィトンらしさがでますねぇ~。
年代によりメッキではなく真鍮無垢の金具もあり真鍮は直ぐに曇りますが磨けば光ります。

メッキタイプは新品時は真鍮よりピカピカですが、
擦れるとメッキが剥がれシルバー色に変色してしまい再メッキするしかありません。

 

 

 

 

 


持ち手や外周のコバも補色しています。

 

 

 

 


ショルダーの尾錠穴部は強化芯材を入れ込んで強化していますので安心です。

 

 

 

 


カブセの付け根など各部に強化加工を施して組み上げていますし、
劣化してしまう合成皮革の内張りもなくなり安心して長く愛用いただけます。

20年後にもう一度見てみたいバッグですが、その頃は引退してますかねぇ~?
これまで同様、大切にご使用ください。

 

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グッチ バンブートートの内張り劣化


グッチのバンブー持ち手のトートバッグです。

使用頻度も少ないようで外観は綺麗な状態です。

 

 

 

 


内側のカブセにベタ付き汚れが付着しています。

 

 

 

 


カブセの裏側もベッタリと・・・・

 

 

 

 


合成皮革の内張りがベタ付き劣化して使用できない状態です。

 

 

 

 


本革で内張りを作成して使用できる状態に復活させます。

 

 

 

 


バンブーの持ち手は無理やり曲げられていますので広がってきます。

 

 

 

 


付け根革が外側に引っ張られて、すでに芯材は切れているようです。

 

 

 

 


バンブー持ち手が広がろうとする力は強く付け根革が切れてしまうことも多いです。

 

 

 

 


後ろ面も同様です。。。

 

 

 

 


今のところ芯材だけが切れている状態ですので革が切れる前に加工することを
お勧めいたします。

 

 

 

 


バンブーの補正や付け根革の強化は今回はしませんが、
心配な状態ですので糸で縛っておきました。

購入された時についていた樹脂のベルトを装着して保管するのがベストです。

 

 

 

 


解体に苦労するバッグですが内張りを本革に交換して完成です。

ベタ付き劣化することはなくなり高級感もアップしています。

 

 

 

 


ベタ付き汚れが各部に付着していて取り除くだけでも大変苦労しました。

バンブー付け根のビスは素人では簡単に回せないので触らない方が無難です。
また、バンブーを無理に曲げようとすると簡単に折れてしまい取り返しがつきません。

出来る限り早い段階でバンブー持ち手の補正加工と付け根革の強化加工を
お勧めいたします。

 

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(お手紙紹介です)

ご担当者様

こんにちは。
本日 無事バッグが到着いたしました。

大変美しく仕上げていただきまして感謝しております。

同梱いただいた○○○○○はプレゼントなのでしょうか?
お気遣いいただいてありがとうございました。

また何かありましたら ご相談させてください。
ありがとうございました。

 

東京都 T 様

今回は内張りの加工のみでしたが、
早めに持ち手の加工をされることをお勧めいたします。
大切にご使用ください。

ありがとうございました。