エルメス・ベアン財布のリニューアルリペア

大切なブランドバッグのリペア日記

HERMES Beantの長財布です。

赤いボックスカーフ革の財布ですが全体リニューアルリペア加工を施します。メラメラ

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折り曲げ部やベロ革など損傷はありますが丁寧に使用されていますので大きな変形はありません。

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ファスナー小銭入れの中の汚れやキズは避けようのない損傷ですね!

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折り曲げ部は両側とも糸がホツレテいます。

外面の糸は色抜けして白くなっていますが、内側の糸は赤い色が残っていますね。目

傷みやすい部分ですので強化加工を施し強度アップさせて組み直します。

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ベロ革の周囲から芯材の白い繊維が飛び出しています。目

付け根のループ革など黒く見える部分は擦れて表面が無くなった部分に汚れが浸みこんだものです。ガーン

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全ての糸を取り去り解体しました。

各パーツごとに復元強化加工を施して組み立て直します。

新品の財布を作成する方がズ~ッと簡単なんですが・・・・あせる

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本体の折り曲げ部やベロ革などの汚れを取り除くと本来の損傷具合がよくわかります。

手垢や汚れなどが浸みこんでカモフラージュしていましたがスレスレ状態です。ショック!

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張り合わされた内張りの革を剥がして負担の掛かる部分に強化加工を施します。

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パーツごとに補修補色加工を施し綺麗になってきました。

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エルメスらしさが復活して完成です!

何度やってもバラバラに解体した財布を元通りに組み立て直すのは手間暇が掛かります。あせる

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折り曲げ部も綺麗に元通り!・・・ではなく丈夫になっています。チョキ

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小銭入れも綺麗です。音譜

小銭を入れると汚れてしまいますが、そこは気にせずに使用しましょう!ニコニコ

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色抜けした糸も赤い糸になり擦りキズや汚れも綺麗になりました。

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シンプルなデザインの財布なんですが素材と作り込みが優秀なんで高級感があります。

使用すれば少しづつ傷んでしまうものですが、メンテナンスを施しながら使用すれば長く愛用出来ます。

エルメスに擦れキズや糸ホツレは似合いませんので愛用されている方はご相談ください。

正しい使い方で丁寧に使用されていましたので、もう少しだけ早めの修理がいいです。音譜

引き続き大切にご使用ください。

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グッチ ショルダー付け根の修理

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グッチのセミショルダーバッグです。

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マチの天部にあるショルダー付け根革が切れています。

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負担が掛かる部分ですので付け根革の損傷はよくある修理です。

*この様な破損の場合、切れた部分を縫い込むだけで修理完了する業者も多いのですが、

強度アップしませんので、再び切れてしまう事があります。パンチ!

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当社では解体して薄い紙の芯材を取り除き、丈夫な芯材に入れ替え組み立て直します。ニコニコ

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組み立てると元通りですので強度アップは伝わりませんが頑丈です。

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手間暇ばかりで面倒な作業を施しても完成すると伝わらないので意味がないのかな~?

高価なブランドを選択された方なら修理の品質や内容も重要ですよね!

一生懸命修理する事しか出来ませんので、

「一生懸命に修理して欲しいな~」と思われる方は、ぜひ当社にご依頼ください。

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COACHバッグの革剥がれ

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新品に近いコーチのショルダーバッグです。

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カブセにデザインされたバックル部の革ベルトが剥がれて芯材が見えています。

ステッチなどは無く貼り合わせだけですので、剥がれやすい構造です。パンチ!

他にも理由は沢山ありますが・・・・・爆弾

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一度、全体を剥がし直して強力に貼り直してあります。

その後、厚み部分のコバ面を仕上げて、より剥がれ難いように仕上げました。

*ベロ革が剥がれたくらい素人でも貼り直せると安易に考えがちですが、悪化させることが多いです。

当社でなくてもプロの修理店で加工される事をお勧めします。

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バックルにセットして完了です。

新品時より丈夫に仕上げていますが、剥がれる心配が付きまといます。

ステッチが無い分スッキリ見えるので見た目は良いのですが・・・・

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このバッグは使用していると遅かれ早かれベロ革が剥がれてしまいます。

避けようのないトラブルですので、ご自身で悪化させないようにだけ気をつけましょう!

瞬間接着剤だけは、絶対に使用しないでください。!!

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プラダ財布の破れ修理

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PRADAの財布です。

上質でソフトなnappaレザーとい革の財布です。

デリケートな革ですので丁寧な取り扱いが必要ですが、綺麗に使用出来るとカッコイイ財布です!音譜

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外周テーピング革は全体的に擦れキズがあります。

使用し始めて1年も経っていないらしいのですが、デリケート過ぎる素材です。しょぼん

新婚旅行で購入された財布なので大切にされているのですが・・・・・取り扱いが、むづかしぃ~あせる

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内側の美しさを見れば大切にされている事がわかります。

高い技術の職人たちしか作成できない財布ですので上質さが伝わるほどスッキリ感が出ています。グッド!

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カブセ天部に大きな破れ穴があります。ショック!

ブタネコニャンコ先生の仕業らしいのですが、見付けた時はめまいがしたとおもいます。ネコにゃー

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破れた革は無くなっていますし、複雑すぎるデザインの財布ですのでギブアップしたいところです。ガーン

しかし、すでに数件の修理店で断られてしまい当社にたどり着かれました。

大切な思い出の品だとお聞きしていましたので、使用出来るように頑張ります!メラメラ

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カブセ部全体を解体して芯材を剥がし取るところからスタートです。

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余談ですがプラダのアイテムの中でも高級財布ですので折り曲げ部には補強材が入れ込まれていました。クラッカー

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大切な思い出の財布が甦り完成です。チョキ

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毛穴が見えるほど拡大した画像ですが、気持ち良くご使用いただけると思います。

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凝った構造の外周テーピング革もスレスレでしたが綺麗に仕上げています。にひひ

*この様な構造のテーピング革交換は綺麗に仕上げられる修理店は少ないです。

擦れて穴が空く前に、早め早めのメンテナンスが最善策ですね。

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悪戦苦闘することはわかっていましたが、やはり悪戦苦闘しました。あせる

諦めるに諦めきれない財布だけに活用いただけるようになって一安心です。

箪笥の奥にしまい込むことなく、ご使用いただけそうですね。

大切にご使用ください。

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FURLAショルダーベルト延長加工

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赤・白・茶色の革で構成されたフルラのバッグです。

大きなバッグで厚みのある丈夫な革が使用されていますので重量があります。

ショルダーベルトが活躍しそうなバッグですが、短すぎると延長のご依頼です。

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大きなバッグなんですが、荷物はあまり入らないようです。

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後ろ面にはファスナーポケット付きです。

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持ち手とショルダーの革が同じ素材です。

せっかくの統一感を壊さない様にショルダーを延長しなければ違和感が出そうです。あせる

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ショルダーベルトを解体しました。

新品ですしショルダーの裏と表の革をつなぎ合わせてロングバージョンに仕上げようと思います。メラメラ

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裏面だけロングショルダー部材を作成します。

強度を保ちながらスッキリ仕上げるために中央部は厚みをもたせて両サイドを薄く加工しています。目

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ご依頼通り、元の倍近くの長さ(120.5㎝)に仕上がりました。

元の素材を有効利用していますのでバッグとの一体感も損ないません。ニコニコ

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色んな継ぎ方があるのですが、ロングショルダーでは一般的な継ぎ方を採用しています。

芯材や裏面の革は継ぎ目はありませんし強度的には問題なく仕上がっています。

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代用革でショルダーを作成する方が余計な加工が必要なく1/3の時間で済むのですが・・・・

新品バッグの加工依頼でしたので違和感なくご使用いただける工夫をしてみました。べーっだ!

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コーチの金具固定

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コーチのバッグです。

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両側のマチに丸いグローメット金具取り付けられています。

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裏と表の金具でバッグを挟み込むように圧入されて固定されている金具ですが・・・・外れています。目

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しっかりと圧入されていれば取り外す事は困難な金具なんですが、両側とも抜けていました。ショック!

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取り付け穴を整えた後、しっかりと圧入して固定しました。

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内側から見てもしっかりと圧入固定されています。

*グローメット金具が付いたバッグを購入される方は裏と表の金具の隙間をチェックです!

隙間が大きかったり、グローメット金具が指で回転するようなら要注意です。グッド!

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グローメット金具の取り付けは本体の厚みと金具の厚みのバランスが重要です。

金具の間に芯材などの異物を挟み込まない様に、

金具を圧入固定する必要があり、それなりにコツは必要ですが・・・・もう少し丁寧な製造を期待したいですね!

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