スピーディとマトラッセ


シャネルのマトラッセとルイヴィトンのスピーディです。

 

 

 


長年のご使用でヌメ革パーツは擦れや汚れがあり革パーツは限界です。

 

 

 


負担が掛かるファスナー引き手革は欠損しています。

金具部分を摘まんでファスナーを開閉すると引き手革が切れる心配がなく、
ファスナーの開閉もスムーズになり長持ちします。

 

 

 


活用することのない南京錠はバッグにぶら下げていても重いだけです。
エルメスでも南京錠を付けたまま使用する方がいますが、
バッグ本体が傷んでしまうので取り外しておく方が良いです。

 

 

 


真鍮金具は青錆が発生して内ポケットなど各部に色移りしています。

 

 

 


内テーピング布も擦り切れて裂けています。

 

 

 


シャネルのマトラッセも年代物ですので変型が見られます。

 

 

 


この角度からだと本体の変型がよく解ります。

 

 

 


白い汚れが目立つ底面も膨らんで変型しています。

 

 

 


内カブセ裏も擦れ傷が全体に見られます。

 

 

 


スピーディはリニューアルリペア加工で劣化したヌメ革パーツを作成します。

 

 

 


錆や変色が見られる金具類。

 

 

 


天部はモノグラム地を折り返した部分にポケットを挟み込む構造ですが・・・

 

 

 


ポケットを挟み込んで厚みが変わる部分は屈曲しやすく、
モノグラム地に亀裂が発生してしまいます。

 

 

 


反対側も同様に。。。

悪化させないようにポケットを取り外して亀裂部を強化します。
予定外ですがポケットも解体して革パーツを作成交換します。

 

 

 


マトラッセも附属パーツや内張りを解体して汚れを取除きます。

 

 

 


本体の中は意外と綺麗な状態でした。

 

 

 


汚れを取除くと全体に色あせています。

 

 

 


後面も同様に。。。

 

 

 


少し膨らんだ底面も強化芯材を入れ込みます。

 

 

 


内側のカブセも擦れや色あせが見られます。

 

 

 


スピーディの刻印入りカシメ金具を再生して磨き込みました。

 

 

 


マトラッセの金具は再メッキ加工。

 

 

 


最高品質のヌメ革でパーツ作成して組み立て完了です。

 

 

 


消耗パーツのファスナーも交換しておきました。

 

 

 


付け根革など負担が掛かる部分はヌメ革で強化芯材を挟み込む構造です。

 

 

 


モノグラム地も負担が掛かる部分は強化加工を施してあります。

 

 

 


内ポケットの革パーツも丈夫に作成交換しておきました。

 

 

 


青錆の汚れも清掃。

 

 

 


マトラッセも各部に強化加工を施し金具を再メッキして、
擦れや汚れを出来る限り改善させました。

 

 


カブセ裏も同様に。。。

 

 

 


前面や底面など各部に芯材を入れ込んで補正強化しています。

 

 

 


底面の膨らみが改善しました。

 

 

 


補修補色やメッキ加工だけでなくリニューアルリペア加工では、
各部に強化加工を施して強度や耐久性もアップさせています。

大切に長くご愛用ください。

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色あせたマトラッセ


長年のご使用で擦れや色あせが見られるシャネルのマトラッセです。

 

 

 


全体に表皮が剥がれてスレスレで変型型崩れも見られます。

 

 

 


本体外周やポケット外周など擦れやすい部分は表皮が剥がれています。
底面も平らではなく船底のような形状に変型しています。

 

 

 


金具を取り外しました。
ショルダーチェーンは再メッキ加工を施します。

 

 

 


外面の汚れを取除くと擦れ具合が鮮明です。
黒い部分は金具を取り外した部分だけです。

 

 

 


全体がスレスレで残念な状態です。
もう少し早めのメンテナンスが良い状態を保つには有効です。

 

 

 


マチ部材も表皮が剥がれて黒い部分はありません。

変型や擦れ具合などからリニューアルリペア加工もご提案しましたが、
今回は擦れや色あせなど見た目を改善させる加工のみ施します。

 

 


チェーンショルダー再メッキ加工の完了です。

 

 

 


外面のクリーニングと補修補色加工の完了です。

表皮が剥がれた部分は塗料を吸い込んでしまい着色が困難です。
均一に塗装するために表皮に補修加工を施してから補色しています。

 

 


チェーン中革も補修補色加工を施しています。

 

 

 


予定外ですがカブセ裏や内カブセも補修補色加工を施しました。

 

 

 


持ち歩くのが困難なほど擦れや色あせが見られましたが、
シャネルらしい黒革が復活しましたので引き続き活用いただけます。

外面のクリーニングと補修補色加工とチェーンのメッキで、
見た目は改善していますが強度や耐久性は長年活用さ状態です。
最高品質時代の良いマトラッセですので大切に長くご愛用ください。

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LVショルダー交換


ルイヴィトンのアルマとカルトシェールです。

 

 

 


古い品ですのでヌメ革が劣化して硬化しています。

 

 

 


附属で購入されたショルダーベルトも硬化して柔軟性がありません。

 

 

 


カルトシェールも最高品質時代の良いバッグですが、
カブセ天部が押し潰れるように変型しています。

 

 

 


カブセの折り曲がり部にはモノグラム地の欠損があります。

 

 

 


反対側も同様に。。。

 

 

 


ヌメ革は劣化や硬化で限界です。

 

 

 


同様に。。。

 

 

 


このバッグのヌメ革パーツは革を切り抜いただけで、
芯材やステッチも少ない構造です。

一枚革の構造ですので裏面から汚れや湿気を吸い込みやすく、
素材の劣化が早いです。

 

 

 


良い時代のアルマですのでリニューアルリペア加工も提案しましたが、
今回はショルダーベルトのみ作成交換を承りました。

 

 

 


カルトシェールはカブセ天部の補正加工と欠損部の補修を施し、
ショルダーベルトを作成交換します。

 

 

 


革を切り抜いただけのショルダーベルトは芯材やステッチがなく、
裏面は革の繊維が露出しています。

耐久性を上げるために構造面を改善しながら作成します。

 

 

 


カブセ天部に強化芯材を入れ込みながら欠損部を修復します。

 

 

 


アルマの附属ショルダーベルトの作成交換の完了です。

 

 

 


最高品質の革で芯材を挟み込んで作成していますので丈夫です。

 

 

 


カルトシェールのショルダーベルトの作成交換も完了です。

 

 

 


一枚革構造ではなく最高品質のヌメ革で芯材を挟み込んで作成しています。

芯材だけでなく革も2倍以上必要になり手間も掛かりますが、
急激な劣化を抑えながら強度もアップしています。

 

 

 


変型していた天部も改善して欠損部も修復されました。

 

 

 


2度と買換えることが出来ない時代の良いバッグですが、
年代物ですので心配な部分は残っています。

出来る限り良い状態を保てるように丁寧に取扱いながら、
大切に長くご愛用ください。

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(お手紙紹介です)
ご担当者様

先程受け取りいたしました。
いずれも思い入れがあるバッグですが、
使い続けることの価値を見極められず、
今回は最低限のお直しをお願いした次第です。
いつかアルマのお直しもお願いできればと思っております。
今後もよろしくお願いします。

 

東京都 S 様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
どちらのバッグも買換えることが出来ない最高品質時代のバッグです。
良い状態を保ちながら大切に長くご愛用ください。

ショルダー延長


ルイヴィトンのミュゼット・タンゴです。

シンプルでお洒落なショルダーバッグですが、
ショルダーベルトは斜めがけできない長さです。
今回はショルダーベルト延長パーツを作成するご依頼です。

 

 


ショルダーベルトには等間隔でない位置に穴開け加工されています。

 

 

 


綺麗に活用されていますが年代物ですのでヌメ革の劣化もあり、
各部にひび割れがあります。

 

 

 


革の柔軟性が低下するとひび割れが発生してしまいす。

 

 

 


最高品質のヌメ革を使用して延長パーツを作成しました。
強化芯材も挟み込んでいますので既製品よりも丈夫です。

 

 

 


元のショルダーベルトに取り付けて使用します。

 

 

 


ショルダーベルトは斜めがけできる長さに延長されます。

 

 

 


延長パーツを取り外して元の長さで活用することもできます。

延長パーツを取り付けると尾錠が2個になりますし、
ベルトの重なり部分も2箇所になりループ革も増えます。

長さの使い分けをしない方ならシンプルに長いショルダーベルトにする方が
スッキリしていて使いやすいです。

大切に長くご愛用ください。

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(お手紙紹介です)
有限会社レザークリエーション
ご担当者 様

お世話になっております、〇〇です。
ニュー ミュゼットタンゴ 受領しました。

今まで、ショルダーの長さが中途半端で、購入してからずっと何年も
箪笥の肥やしになっていたバッグなのですが、
延長パーツを作成していただいたので、
斜め掛けができるようになりました。

やっと使用できるようになりました。
ありがとうございます。

実は、ショルダー部分を切って、
違うショルダーをつけてしまおうかと悩んでいました。
ところが、今回、
オリジナルのショルダー部をそのまま利用して
斜め掛けのショルダーにしていただけたので、
本当に嬉しいです。

レザークリエーションさんにお願いできて本当によかったです。
これからこのバッグをどんどん使用していきたいです。

この度はとても素敵に延長パーツを作成していただき、
本当にありがとうございました。

 

埼玉県 M 様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
作成したショルダーベルトは良い革で丈夫に作成しています。
大切に長くご愛用ください。

グッチの修理


使い込まれたグッチのバッグ2点です。

 

 

 


持ち手やテーピング革など全体に擦れが見られ表皮が剥がれています。

 

 

 


底面にも擦れや傷が見られますが今回は底角の擦り切れヤブレ部の
加工を承りました。

 

 

 


こちらのバッグもスレスレで全体的に表皮が剥がれています。

 

 

 


付け根革にヤブレが見られますので復元強化加工が必要です。

 

 

 


負担が掛かる部分ですので反対側の付け根革も裂けています。

 

 

 


内張りの合成皮革は劣化が激しく活用不可能な状態です。

 

 

 


擦り切れヤブレを隠しながら強化するために革パーツを取り付けます。

 

 

 


手間は掛かりますがマチ底や底面の革を解体して、
縫い込めるように革パーツを取り付けますので、
後付け感がなくなります。

 

 

 


劣化した内張りを解体。

 

 

 


付け根革部も解体して強化芯材を入れ込みます。

 

 

 


反対側も同様に。。。

 

 

 


擦り切れて穴が空いていた底角に革パーツを取り付けました。

 

 

 


解体して革パーツを取り付けていますので違和感なく、
高級感も増しています。

 

 

 


裂けていた付け根革の復元強化加工の完了です。
両側とも安心して活用できる強度に仕上げています。

 

 

 


ベタツキ劣化しないように本革で内張りを作成交換しました。

 

 

 


どちらも擦れや色あせは見送られましたので素材劣化の進行が心配です。
しかし、底角の穴空きや付け根革の強化や内張りの作成交換など、
構造的な部分を改善させることが優先度は高いです。

構造的には安心して活用できる状態に復活しましたので、
次回以降のメンテナンスで擦れなどの見た目も改善させると良いと思います。

大切に長くご愛用ください。

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エブリンとヴィクトリア35


エルメスのエブリンミニとヴィクトリア35です。
色あせや汚れや擦れだけでなく変型型崩れが見られます。

 

 

 


色あせたエブリンミニは全体に傷が目立ちます。

 

 

 


負担が掛かるショルダーベルト先端は強化加工が必要です。

 

 

 


反対側のショルダー先端付近は革の劣化も進んでいます。

 

 

 


擦れやすいテーピングは表皮が剥がれて白くなり、
マチは潰れて変型しています。

 

 

 


白い汚れが付着した反対側のマチ底も押し潰れて変型しています。

表皮が擦れたことで革素材の劣化が進んでいることや、
マチ底などの変型もありリニューアルリペア加工も提案しましたが、
今回はショルダー先端の強化と補修補色加工で対応します。

 

 


バッグの形状が解らないほどクタァ~と変型型崩れしたヴィクトリア35は、
擦れや汚れも激しく持ち歩きにくい状態です。

HERMESにはVictoria(ヴィクトリア)とplume(プリュム)という、
よく似たバッグがありバーキンとオータクロアのような感じで似ています。
プリュムとしてご依頼いただいていたことから、
加工完了までプリュムだと思い込んでいました。

 

 

 


持ち手のコバ塗料が剥がれて毛羽立っています。

 

 

 


持ち手の表皮も剥がれ他部分に汚れが染み込んで黒くなっています。

 

 

 


底角付近も大きく表皮が剥がれてマチ部材も変型しています。

革のシュリンク模様が擦り切れてなくなるほど擦れていますので、
染め直しも困難な状態です。

 

 


エブリンミニの汚れを出来る限り取除いた状態です。

 

 

 


擦れて革の繊維が露出した部分を補修加工で整えたあと補色します。

 

 

 


ショルダーも取り外して先端部には強化芯材を入れ込みます。

 

 

 


ヴィクトリアの変型型崩れを改善させるためには解体が必要ですが、
内張りの構造が複雑で難易度が高いです。

 

 

 


バッグを裏返すとゴミやホコリが各部に山積。

 

 

 


本体を解体して強化芯材を入れ込みながら補正します。

 

 

 


持ち手の取り付け部だけに布地を貼り付けた構造ですが、
それほど強度はアップされていません。

持ち手も解体して強化します。

 

 

 


持ち手など附属パーツを取り外して全体の汚れを取除きました。
手垢汚れが染み込んで黒くなっていた持ち手の擦れ具合も鮮明です。

 

 

 


ショルダーベルトの両側先端を強化して組み立て直し、
外面のクリーニング加工と補修補色加工の完了です。

 

 

 


表皮が剥がれた部分も色あせた部分も黒革に改善しました。

 

 

 


後面も同様に。。。

 

 

 


強化したショルダー先端は新品時より丈夫です。

 

 

 


ヴィクトリア35も補正加工とクリーニングと補修補色加工の完了です。

このバッグを知らない方は、ここまでバッグのデザインや形状が
わからなかったと思いますが、これがヴィクトリアです。

 

 


補正するとマチ幅が大きなバッグでした。
マチ部分にも芯材を入れ込んでいます。

 

 

 


スレスレだった底角も改善。

 

 

 


柔らかなヴィクトリアはガチガチにせずに出来る限り柔らかく補正しています。
持ち手も全体に芯材を入れ込みましたが柔軟です。

全体に傷や色あせが見られたエブリンミニは、
弱っていたショルダー先端は強化されていますが、
メンテナンスのタイミングが遅く素材劣化がありますので、
丁寧な取り扱いが必要です。

大切に長くご愛用ください。

by レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索