あけましておめでとうございます。
2025万博フランス館で撮影した画像です。

2026年はミラノでの冬季オリンピック。
ワールドベースボールクラシック。
FIFAワールドカップなどなどスポーツの祭典が楽しみですね。

1882年から144年間も建設中の教会も完成予定とのことで、
クレーンや足場が外された完成形をバルセロナまで見に行く方もいるのでは？

すべてテレビで楽しみながら
今年も修理して、修理して、修理して、修理して、修理してまいります。
よろしくお願いします。

47～48年前にハワイで購入されたフェンディのミニボストンです。
さすがに全体に損傷や劣化があり残念な状態です。

100年以上の歴史あるブランドですが日本ではフェンディを
使用されている方は少なかった頃のバッグだと思います。

ご自身で修理した痕跡がありますが付け根革は切れています。

こちらも切れた部分を修理して使用されていた痕跡があります。

ボストンバッグでは重要な部分ですがご自身で修理した痕跡があります。
この部分を修理出来るようになると、もはや職人です。

擦れていた見やすい底角には革パーツが取り付けてありますので、
ズッカ素材をガードしてくれています。

4つ角とも同様に。。。

上部の角には革パーツがありませんので擦切れて大きな穴が空いています。

こちらの角も大きな擦切れ。

4箇所とも破れていますので底角のように革パーツを取り付けます。

形状を保っている革パーツですが柔軟性が低下して紙より弱く、
指先で簡単に切断できる状態です。

本体を裏返してみました。
全体の損傷具合や素材劣化から諦めるしかないような状態ですが、
活用出来る状態にリニューアルリペア加工で復活させます。

マチの縫い合わせ部には何十箇所もホッチキスが付いたままです。

丈夫に作り込みたいという想いは伝わりますが、
この頃は感覚的にも技術的にも洗練されていない頃の作り込みで、
現在の感覚からすると雑で大雑把で素人の作品のような構造です。

反対側のマチも同様に。。。

ファスナーの取り付けや革パーツの縫製などもバラバラで、
革パーツを縫製するステッチも直線すら真っ直ぐには縫えていない時代の
バッグですので解体するには勇気が必要です。

バラバラにしてしまいました。

元のファスナーを再利用することも思案しましたが、
色褪せや汚れだけでなく金属エレメントの摩耗や腐食があり、
引き続き活用いただくには不安しかありません。

50年近く活用されたバッグですし消耗するパーツですので、
最高品質のファスナーで交換します。

ヨレヨレだった本体のズッカ布地をプレスしてみました。
現在の素材とは比べものにならない雰囲気があるだけに、
擦切れヤブレが残念です。

縫い合わせ部にテーピング加工を施し丈夫に縫製して組み立て直しました。
負担が掛かる付け根革の縫い付け部には革パーツで強化。

大きな擦切れ穴が見られた上側角にも革パーツを追加して組み立てました。

底角も同様に。。。
深みがある色で染色された革はヴィンテージ感があり似合っています。

ステッチが歪んで真っ直ぐに縫製出来ていなかった革パーツも洗練。

傷みが激しく諦めるしかない状態のバッグでしたが、
とても魅力がありリニューアルリペア加工を承りました。

無数のホッチキスで組み立てられたような作り込みで、
縫製やパーツの取り付けも緩～い基準で作成されていた頃のバッグでしたが、
出来る限り洗練度を上げながら丈夫に復活させました。

ちょっと羨ましく思えるほどの雰囲気がありカッコイイです。
使用して作成交換した革パーツに擦れや汚れが付いてくると、
ヴィンテージ感が増す楽しみがあると思います。

お手入れも施しながら大切に長くご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

お菓子の差し入れありがとうございました。
美味しく頂戴いたします。

とても大きなフェンディのボストンバッグです。
47~48年前に海外で購入されたオールドフェンディです。

中に詰め物をして撮影していますが各部に損傷が見られます。

巨大なバッグですので底鋲は5箇所。

革パーツは経年劣化で限界を超えています。

持ち手の芯材はボール紙のような素材ですがボロボロ。

パイピングは革が無くなり芯材だけをご自身でカガリ留めされています。

カガリ留めも限界を超えて芯材が飛び出した部分も見られます。

マチの帯革もボロボロで芯材が飛び出しています。

両側マチの帯革には鉄の芯材が入れてありました。
型崩れを抑えるための芯材ですが鉄芯の角が刃物のような状態ですので、
革を突き破って損傷を与えています。

シミ汚れが見られる内張りは附属の革パーツもヨレヨレ。

黄ばんで変色した内張りにはヤブレも見られます。

4箇所とも同様に破れている原因は前後天部に入れてある鉄芯が原因。

まずは突き出た鉄芯を抜き取って怪我防止。
飛び出した鉄芯を捨てずに持っていたことも奇跡。

刃物状態の鉄芯先端を丸く加工してから芯材で包み込み再利用します。

バラバラに解体するのも一苦労。
大きすぎます。

ブランドのロゴマークですら斜めに傾いて縫い付けてあるほど、
まだまだ、洗練度が低い時代のバッグです。

ご自身でカガリ留めされていたパイピングを取り外すと、
底角は擦切れて裂けていました。

4箇所の底角とも同様に。
大きなバッグですので底角の擦れは避けようが無い損傷です。

畳より大きな革ですが牛半分の大きさで半裁サイズと言います。
ヴィンテージモデルらしさを楽しんでもらえるように選択した革です。

革にXと傷を付けても・・・

布で摩擦すると傷が目立たなくなります。
ワックス成分を染み込ませた革で耐久性があり、
何よりヴィンテージ感を楽しむことが出来ます。

今回はこの革を使用してパーツ作成します。

鉄芯でのヤブレや変色や汚れが見られた内張りを丈夫な布地で作成交換。
ヨレヨレだった革パーツも強化や作成などで改善させています。

ヴィンテージ感がある革で革パーツを作成交換してリニューアルリペア。

芯材だけになっていたパイピング革も復活。
帯革には加工した鉄芯を元通りに装着しています。

反対側も同様に。。。

ズッカ布地が裂けていた底角には革パーツを追加しましたので、
安心して活用いただけます。

ヴィンテージと呼べる年代のフェンディですので、
新品の革を使用してパーツ作成しても古さを味わえる革を使用したことが、
良い雰囲気を出していると思います。

活用して擦れ傷などが付いてくると、よりヴィンテージ感がでると
思います。

大切に長くご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

お菓子の差し入れありがとうございました。
美味しく頂戴いたします。