グッチのファスナー交換


年代物のGUCCIのバッグ2点です。
どちらのバッグも他店様での塗装歴があります。

 

 

 

 


茶色のバッグのファスナーは高級感のない樹脂エレメントのファスナーです。

樹脂エレメントに負担がかかりスライダーが外れています。
布部にヤブレも見られますので金属エレメントの最高品質ファスナーで交換します。

 

 

 


底角パイピングにも擦り切れ破れがあり芯材も折れています。

 

 

 

 


ネイビーのバッグもファスナー交換が必要です。

 

 

 

 


良い時代に作成されたバッグだけに他店様での塗装歴が残念です。

 

 

 

 


擦り切れて穴が空いたパイピング革を部分的に修復しました。

 

 

 

 


金属エレメントの最高品質ファスナーで交換完了です。

他のゴールド金具とのマッチングもよく、
元の樹脂ファスナーよりも耐久性だけでなく高級感も増しています。

 

 

 


ネイビーのバッグも最高品質のファスナーで交換完了。

 

 

 

 


買い替えることができない年代のバッグですので保管時もタオルなどを詰めて、
形を整えるなど工夫しながら良い状態を保つことをお勧めします。

擦れやすい底角や開閉の度に負担がかかるファスナーは消耗パーツですが、
丁寧に取り扱うことで寿命は格段に長くなります。

大切に長くご愛用ください。

 

by レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

セリーヌ金具修理


セリーヌのショルダーバッグです。

 

 

 

 


古い品ですので擦れや色褪せやメッキの剥がれが見られます。

 

 

 

 


カブセを留める大きなロック金具ですが・・・

 

 

 

 


金具の付け根が折れて外れていますので使用不可能な状態です。

 

 

 

 


付け根革も切れていますので復元強化加工が必要。

 

 

 

 

 


反対側も同様に。。。。

 

 

 

 

 


今回は両側の付け根革とロック金具の修理を承りました。

 

 

 

 

 


古い品ですので金具や付け根革の修理は直営店では断れてしまいます。

 

 

 

 


大きなロック金具は重くて取付け部に負担がかかりますので強化して、
再生した金具を取り付けます。

 

 

 

 


付け根革の縫い付け部も同様に。。。。

 

 

 

 

 


本体のマチ部と付け根革を丈夫に強化して組み立て完了です。

 

 

 

 

 


ロック金具の折れも再生完了。

 

 

 

 


ロック金具が開閉できるようになりましたので再びバッグを活用いただけます。

 

 

 

 


丈夫に作成されたバッグですので少し重いですが、
丁寧に活用すれば長く愛用することができます。

大切に長くご愛用ください。

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馬蹄型のコインケース


ルイヴィトンのボストンバッグ(キーポル)とタイガの馬蹄型コインケースです。

 

 

 

 


古い品だけにヌメ革は柔軟性が低下してひび割れが見られます。

 

 

 

 


最高品質時代のモノグラム地は丈夫です。

 

 

 

 


ヌメ革パーツは劣化が激しい状態。

 

 

 

 


今回は切れてしまっているベロ革の作成交換のみご依頼いただきました。

 

 

 

 


画像ではわかりませんが反対側のベロ革も切れています。

 

 

 

 


ベロ革の縫い付け部はパイピング革やマチ部材やファスナーなど、
多くの部材が縫い合わさった部分で解体も組み立ても大変です。

 

 

 

 


小銭入れはマチ部材が大きく裂けています。

 

 

 

 


折り曲げ部にも擦り切れ欠損があります。

擦れて表皮が無くなった部分には汚れが染み込んで黒くなっています。

 

 

 

 


反対側も同様に。。。。

 

 

 

 


擦り切れて無くなった部分が元に戻ることはありませんが、
活用できる状態に強化しながら復活させます。

 

 

 

 


折り曲げ部の強化やマチ部材の破れだけでも大きく解体が必要。

 

 

 

 


新品価格も高額なコインケースですが修理も苦労する品です。

 

 

 

 


直営店でも断られてしまう状態ですので、
もっと早い段階でメンテナンスするのが理想です。

 

 

 


最高品質のヌメ革でベロ革の作成交換の完了です。
日増しに色焼けして違和感なく馴染んできます。

 

 

 


反対側も同様に。。。。

 

 

 

 


馬蹄型コインケースも修復完了です。
表皮が剥がれた部分に汚れが染み込んで黒くなっていた部分も改善させました。

 

 

 

 


後面も同様に。。。。

 

 

 

 


コバ面も仕上げなおしました。

 

 

 

 


小銭入れの傷みやすい折り曲げ部は損傷を避けることが難しい部分です。
早めのメンテナンスを心がける以外に対策はありませんが、
詰め込みすぎを避けるのは効果的です。

キーポルは最高品質のモノグラム地を傷めないように使用されることをお勧めします。
大切に長くご愛用ください。

by レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

(お手紙紹介です)

レザークリエーションさま

本日、無事に到着いたしました。
タイガの小銭入れの復活には涙が出そうになりました。
また「ほんの気持ちです」の気遣いがたいへん身に沁みました。

そして、このブログを通じて過去の様々なリペアの過程を拝見させていただいた上で
お願いしたことに間違いはなかったと確信致しました。
早速、修理過程をブログにアップしていただき 本当にひどい状態まで使用していたんだと
改めて自覚し、今後は今まで以上に大切に使用して早めのメンテナンスを心掛けるように
していこうと思います。

またキーポルも同じように大切に使用し、次のご縁があれば取っ手部のヌメ革交換をお願いしたいと
考えております。

この度は本当にありがとうございました。

福島県 T 様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
コインケース折り曲げ部は強化しながら出来る限り改善させています。
しかし、直営店では断られてしまう手遅れ状態まで使用した品ですので、
丁寧な使用で出来る限り良い状態を保ちながら大切に長くご愛用ください。

マルチカラー財布


モノグラム マルチカラー財布とグッチ長財布です。

 

 

 

 


グッチ財布は擦れや色褪せが重症です。

 

 

 

 


擦れだけでなく天部には凹んだ変形もあります。

 

 

 


折り曲げ部は強化芯材を入れ込みます。

 

 

 

 


反対側も同様に。。。。

 

 

 

 


表皮が剥がれて白くなった部分が多いですが補色できるように表面補修が必要。

 

 

 

 


カブセを開いた内側にも擦れが見られます。

 

 

 

 


対面のカードが擦れてしまうので避けられないものですが・・・・

 

 

 

 


引手革も芯材が切れていますので強化します。

 

 

 

 


表面にモノグラム柄がプリントされている素材ですので、
擦れてしまうと柄は薄くなっていきます。

汚れを取り除こうとするとモノグラム柄まで消えてしまいますので、
表面クリーニングは不可能です。

 

 

 

 


外周のヌメ革は汚れや擦れが見られ交換を希望されています。

 

 

 

 


ホック周囲の黒い汚れ程度なら取り除くことが可能ですが、
長年の使用で変色したものはプリントに影響してしまいます。

 

 

 

 


擦れやすい部分は柄が薄くなっています。

 

 

 

 


折り曲げ部は亀裂や欠損が見られます。
本体に損傷がなければよいのですが・・・・

 

 

 

 


内部材も擦れや汚れが見られます。

 

 

 

 


カードポケットの仕切り部はギリギリでつながっている状態ですので強化します。

 

 

 

 


小銭入れ部はカブセの開閉で指先が擦れて表皮が剥がれています。
この辺りは使い方を工夫することで避けることができる損傷です。

 

 

 

 


小銭入れの中の汚れは避けることができません。

 

 

 

 


角部の金具を取り外すことができなければ解体できない財布です。
脱着不可能な修理店が多いので修理を断られてしまう確率が高い財布です。

 

 

 

 


バラバラ。

 

 

 

 


ヌメ革に欠損が見られた折り曲げ部は本体にも亀裂が入っていました。
折り曲げ部は4か所とも同じ症状が見られますので強化します。

 

 

 

 


小銭入れの中の汚れを取り除くと擦れ具合が鮮明に。。。。

 

 

 

 


カードポケットも解体して強化します。

 

 

 

 


折り曲げ部を強化してクリーニングと補修補色加工の完了です。

 

 

 

 


カードで擦れて表皮が剥がれた部分も補修補色加工で改善させました。

 

 

 

 


引手革も強化芯材で丈夫に復活。

 

 

 

 


マルチカラー財布もリニューアルリペア完了です。
ヌメ革だけでなく劣化したボール紙の芯材も交換しました。

 

 

 

 


ホック周りの汚れも取り除きコバ面も仕上げなおしました。

 

 

 

 


金具は元通りに取り付けただけでなく再メッキ加工でゴールドが復活。

 

 

 

 


内部材の擦れや汚れも改善。

 

 

 

 


小銭入れの中も綺麗になりました。

 

 

 

 


仕切り部も簡単に切れてしまわないように強化しています。

 

 

 

 


使用頻度が高い財布が傷んでしまうことは避けられないものですが、
丁寧に使用すれば、まだまだ活躍してくれる状態になりました。

出来る限り良い状態を保ちながら大切に長くご愛用ください。

by レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

トラベルライン


シャネルのトラベルラインとマトラッセです。

 

 

 

 


色褪せが見られるマトラッセはチェーン中革にも黒い汚れが見られます。

 

 

 

 


とても丁寧に使用されていますが柔らかく擦れに弱い革ですので、
擦れた部分に汚れが染み込んでしまいます。
カブセの外周だけでなく全体的に擦れていることが画像でわかるでしょうか?

 

 

 


外周はスレスレ。

 

 

 

 


底角も表皮が剥がれた部分に汚れが染み込んでいます。
しかし、素材や革色を考えると、とても丁寧に使用されていると思います。

 

 

 

 


後面も全体的に擦れや汚れが見られます。

 

 

 

 


トラベルラインのバッグはショルダーの付け根革を強化します。

 

 

 

 


付属パーツを解体して汚れを取り除いたところです。

 

 

 

 


汚れを取り除きましたので擦れ部を整えて補色出来る状態に加工して、
外面全体の色褪せを補色します。

 

 

 

 

 


内張りを解体して付け根革を取り外しました。

 

 

 

 


裏面にも革が使用されていますが芯材はボール紙です。

 

 

 

 


本体の縫い付け部も強化します。

 

 

 

 


縫い付け部の芯材を見ると縫製穴が2重にあります。
付け根革の交換修理歴があるようです。

 

 

 


マトラッセのクリーニングと補修補色加工の完了です。

 

 

 

 


スレスレだったカブセの付け根も改善しました。

 

 

 

 


底角や外周も同様に。。。。

 

 

 

 


底面や後面も同様に。。。。

 

 

 

 


本体も強化しながら付け根革も丈夫に仕上げています。

 

 

 

 


反対側も同様に。。。。

 

 

 


マトラッセの擦れや汚れを避けるのは困難ですが使い方は丁寧ですので、
重症化させないようにだけ注意しながら活用ください。

トラベルラインの付け根革は新品時より丈夫に仕上げています。
傷みやすい部分ですが本体側も強化していますので安心です。

大切に長くご愛用ください。

by レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

(お手紙紹介です)
レザークリエーション様

〇○〇〇〇です。
この度も大変お世話になりました!
開けた瞬間に梱包がとても丁寧で、えー、凄い〜と声が出てしまいました、
お気遣いをありがとうございます。
プラダのバッグは二つとも、あれっ、このバッグだったかしら?と思うほど見違えって帰ってきました。
ブログの修理前の画像を観ると、本当にかわいそうな状態だったのですね…

ディオールも補色した箇所がわからないくらいに自然です。
輪郭がはっきりして、デニムの色落ちの良さが引き立ちました、ありがとうございました!

シャネルのショルダーも、薄汚れていたベージュが見事に新品に復活していました!
ショルダーの中の革も外して作業して頂いたお手間の凄さは他の方の修理ブログで拝見しておりましたが、
改めて見ると本当に綺麗で、凄いな〜ともう感謝しかありません。

トラベルラインのバッグも補強して頂いてありがとうございます。
手持ち、肩がけ両方気にしないで使えます。

これらのバッグをまたそれぞれのシチュエーションで使えるのがとても嬉しいです!
また、今回もかわいいお気持ちをありがとうございました!
まだお願いしたいバッグがありますので、次回もご縁を頂けたらと思います!
この度も本当にありがとうございました!

 

埼玉県 S 様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
使用すれば擦れや汚れは避けられないものですが、
良い状態を保つには丁寧な取り扱いが一番効果的です。
擦れた部分は補修補色加工で出来る限り改善させていますが、
擦れた素材であることに変わりなく擦れやすい部分であることも同じです。
工夫しながら出来る限り良い状態を保ち大切に長くご愛用ください。

プラダの修理


テスート布地のプラダのバッグです。

 

 

 

 


大きなリボンや持ち手は革が使用されています。

 

 

 

 


リボンは擦れや色褪せが見られます。

 

 

 

 


外周は表皮が剥がれて全体的に色褪せています。

 

 

 

 


持ち手は革が裂けていますので作成交換が必要です。

 

 

 

 


こちらはショルダーバッグ。
プラダの損傷といえば内布の破れが定番です。

 

 

 

 


内張りは全体的に破れていますがご自身で縫製されています。
素人修理のやり直しは手間が掛かるだけでなく取り返しがつかないことも・・・・

 

 

 


内ポケットの中まで破れています。

 

 

 

 


持ち手を取り外してリボンの汚れを取り除いたところです。

 

 

 


擦れて表皮が無くなった部分は塗料を吸い込んでしまって塗装できません。
出来る限り擦れや毛羽立ちを補修加工で整えてから補色します。

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 


ショルダーバッグの内張りをバラバラに解体。
縫い合わせ部を強化して縫製します。

 

 

 

 


ご自身で縫っていた部分も丈夫に復活です。

 

 

 

 


強化しながら縫製していますので内張りは新品時より丈夫に仕上がっています。

 

 

 

 


トートバッグの擦れや色褪せが見られたリボンの補修補色加工も完了。

 

 

 

 

 


持ち手の作成交換も完了。
簡単に擦り切れて裂けてしまうことはないように作成しています。

 

 

 


ショルダーバッグは内張りを強化したことで全体の耐久性がアップしていますので、
安心して活用いただけます。

トートの大きく出っ張ったリボンの擦れは避けることができませんので、
良い状態を保つには工夫しながら使用する必要があります。
作成交換した持ち手は新品時よりも丈夫ですので安心です。

大切に長くご愛用ください。

by レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

(お手紙紹介です)
レザークリエーション様

〇○〇〇〇です。
この度も大変お世話になりました!
開けた瞬間に梱包がとても丁寧で、えー、凄い〜と声が出てしまいました、
お気遣いをありがとうございます。
プラダのバッグは二つとも、あれっ、このバッグだったかしら?と思うほど見違えって帰ってきました。
ブログの修理前の画像を観ると、本当にかわいそうな状態だったのですね…

ディオールも補色した箇所がわからないくらいに自然です。
輪郭がはっきりして、デニムの色落ちの良さが引き立ちました、ありがとうございました!

シャネルのショルダーも、薄汚れていたベージュが見事に新品に復活していました!
ショルダーの中の革も外して作業して頂いたお手間の凄さは他の方の修理ブログで拝見しておりましたが、
改めて見ると本当に綺麗で、凄いな〜ともう感謝しかありません。

トラベルラインのバッグも補強して頂いてありがとうございます。
手持ち、肩がけ両方気にしないで使えます。

これらのバッグをまたそれぞれのシチュエーションで使えるのがとても嬉しいです!
また、今回もかわいいお気持ちをありがとうございました!
まだお願いしたいバッグがありますので、次回もご縁を頂けたらと思います!
この度も本当にありがとうございました!

 

埼玉県 S 様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
使用すれば擦れや汚れは避けられないものですが、
良い状態を保つには丁寧な取り扱いが一番効果的です。
擦れた部分は補修補色加工で出来る限り改善させていますが、
擦れた素材であることに変わりなく擦れやすい部分であることも同じです。
工夫しながら出来る限り良い状態を保ち大切に長くご愛用ください。