プラダのバッグです。

 

 

 

こちらのバッグは他店様で塗装などの加工歴が見られます。

 

 

 

塗装されていたアイレット金具やチェーンは黒ニッケルメッキします。

 

 

 

ホツレがみられますが革パーツの角を縫い直し修理した部分が残念です。

 

 

 

4箇所ともステッチを合わせる気がなく内張りまで縫い合わせていますし、
使用する糸の太さも違います。

 

 

大きなトートはマチが変型硬化していて自立しません。

 

 

 

反対側のマチも大きく変型硬化しています。

 

 

 

擦れや色あせも盛られます。

 

 

 

変型が激しすぎますが自立するように改善させながら補色します。

 

 

 

内張りのヤブレはプラダの定番ですが素人縫製されています。

素人加工や他店様の加工のやり直しは本来の状態が解りませんし、
本来の状態に戻すための加工が必要になります。

 

 

 

解体して他店さまで縫製された部分も取除きました。

 

 

 

アイレットとチェーンを解体。

 

 

 

トートも付け根革を解体して金具と持ち手を取り外しました。

 

 

 

擦れて変色した金具は再メッキ加工します。

 

 

 

付け根革には平紐が芯材として入れてありましたが、
縫製穴部に亀裂が見られます。

予定外ですが負担が掛かる部分ですので強化加工を施します。

 

 

 

トートの金具はニッケルメッキでシルバー色で、
チェーンとアイレットは黒ニッケルメッキで仕上げ直しました。

 

 

 

再メッキした金具と強化した付け根革を組み立て直して、
両側のマチに強化芯材を入れ込み自立するように改善させました。

 

 

 

革パーツの補修補色加工も完了です。

 

 

 

内張りは縫い合わせ部に強化加工を施して組み立て直していますので、
簡単に破れる心配はありません。

 

 

 

黒ニッケルで再メッキした金具が似合っています。

 

 

 

天部全体を縫い直しましたのでスッキリです。

解体した部分は芯材も傷んでいましたのでアイレット取り付け部などに、
強化芯材を入れ込んでいます。

 

 

 

活用不可能だったトートは内張りが丈夫になりましたし、
自立するようになったことで使いやすくなり安心して活用できます。

チェーンとアイレットの見た目改善とホツレを縫い直したバッグは、
容量も小さいので負担が少ないバッグですが、
古いバッグで芯材が劣化していましたので丁寧に活用ください。

 

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

（お手紙紹介です）

レザークリエーション　担当様

お世話になっております。
修理品受け取りました。

ブログで丁寧な修理作業のご様子も拝見しました。
予定外の作業もしてくださったのですね。ありがとうございます。
初めてでいきなり8点も修理を依頼させていただきましたが、
信頼しておまかせして本当に良かったです。
バッグもお財布もそれぞれに想い出のあるものですので、
また使えるようになりとても嬉しいです。大切に使います。
可愛い〇〇〇〇〇もありがとうございました。

修理したいものがまだございますので、次回も
またどうぞよろしくお願いいたします。
ありがとうございました。

 
群馬県　S　様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
出来る限り良い状態を保ちながら、
大切に長くご愛用ください。