プラダのトートバッグとヴィトン財布です。

モノグラム地を内側に折り返した構造で１９８６年製造の年代物の財布です。

こちらもモノグラム地が擦り切れています。

底角も同様に。。。。

内側の折り返した部分も同様に。。。。

引き続き活用いただけるように折り曲げ部４か所を強化しながら、
壊れたホックとファスナーを交換します。

擦り切れた部分は内側に強化芯材を入れ込みます。

プラダのバッグは洗濯など水濡れが原因で芯材が硬化して縮んでいます。
芯材は天部から８センチ程度までボール紙が使用されています。

底面にも芯材がありますが縮んで変形していることがわかります。

両側マチの外周にも２センチ程度の芯材があります。

元々、部分的に芯材が入れられた構造ですので柔らかいバッグです。
全体に芯材を入れることも可能ですがバッグ全体がシャキッとしすぎて、
プラダのバッグというよりもビジネスバッグのように硬くなってしまいます。

間仕切りにファスナー付きのポケットがあり大容量で便利に使えるバッグです。
ファスナーの開閉で負担が掛かる部分は・・・・

布地が裂けていますので復元強化加工で丈夫に強度を上げながら修復します。

劣化して縮んだ芯材を交換するために解体。（右の黒い布が内張りです）

天部と底とマチの周囲だけに芯材があることがわかります。
白い布と外面の間にはスポンジがあるはずですが劣化して粉々になり、
無くなっています。

白い布地も縮んで外面とサイズが合わなくなっていますので取り除きます。

破れていた部分は強化して縫製します。

パキパキに硬化した芯材は取り除きます。

底も同様に。。。。

解体してホック交換の完了です。

ファスナー交換も同様に。。。。

底角も強化して擦れ部を補修。

折り曲げ部も同様に。。。。

年代物の財布ですが折り曲げ部の強化などで引き続き活躍してくれます。

硬い芯材は部分的に使用されているだけの柔らかなバッグで、
スポンジ芯が粉々に劣化してなくなり自立しない状態でしたが、
外面の弾力も復活させましたので自立するように復活しました。

底面も同様に。。。。

取り外した芯材を重ねてみるとサイズが足りていないことがわかります。

ファスナーポケットの破れ部は丈夫に復活です。

予定外ですが、こちら側も負担が掛かるので解体して強化しておきました。

硬い芯材は元の配置で全体的には弾力のある柔らかい芯材しか入れていませんが、
自立するように復活しています。

２か所のファスナー引手も作成交換して財布同様に活躍してくれる状態に復活です。
大切に長くご愛用ください。

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グッチのニュージャッキー長財布です。

こちらの面は大きなカブセの小銭入れで使いやすい財布です。

小銭の出し入れの度に負担が掛かるホックはバネが折れていますので、
ホック交換が必要です。

折り曲げ部は革が擦り切れて穴が空いています。
解体して強化加工を施します。

カブセの折り曲げ部も同様に。。。。

角部も擦り切れて芯材が露出していますが、
折り曲げ部の様に可動しない部分ですので補修補色加工で改善させます。

外周は表皮が剥がれた部分に汚れが染み込んでいますので、
黒く変色しています。

使い込んだ雰囲気を楽しむタイプの素材ですので、見た目的には問題ないのですが、
長持ちさせるためには補修しておくのが最善です。

基本的にはトラブルが少ない丈夫なロック金具ですが・・・・

本体に固定してある脚が折れてロック金具はぶら下がった状態。
固定されていないと使いにくいので金具を再生して本体に固定します。

ロック金具を取り外して折り曲げ部を解体したところです。

部材をめくり上げて強化芯材を入れ込みます。

本体の折り曲げ部も同様に。。。。

内側を見ると数種類の芯材が使用され丁寧に作成された良い財布であることが、
わかります。

折り曲げ部４か所の強化加工と角部４か所の補修加工の完了です。
表皮が剥がれたところに汚れが染み込んで黒く変色していた外周も補色しました。

同様に。。。。

４号サイズという特殊なサイズですが元と同じイタリー製のホックですので、
凸側のホックは変更することなく凹側ホックのみの交換で対応できます。

ロック金具も本体に固定完了。

初めてのお給料で購入されてから使用されている思い入れのある財布とこと。
経年変化を楽しめる素材で良い雰囲気があります。

折り曲げ部の強化やホック交換などで、まだまだ活躍してくれますので、
現状の良い雰囲気を維持しながら大切にご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索