シャネルのニュートラベルラインのトートとキャビアスキン財布と
ボッテガベネタのバッグです。
変型型崩れで自立しませんので解体して芯材交換しますが、
他店様で持ち手を交換されているのが不安材料です。
底角4箇所は擦切れヤブレがありますので復元強化加工を施します。
同様に。。。
こちらの底角も同様に。。。
とても古いキャビアスキン財布は最高品質時代の品ですので、
リニューアルリペアを施します。
外面と比べると擦れにくいカブセ裏も擦れや色あせが見られます。
折込まれたマチ部材も擦れない部分ですが擦切れるほど年代物です。
同様に。。。
ボッテガベネタのバッグ後面の大きなポーチがポケットの代わり。
前面には小さなポーチが2個あります。
今回は前面の2個のポーチを取り外して欲しいとのご依頼です。
シャネルを解体してみると芯材と持ち手が縫い付けられているのは
片側だけです。
芯材に縫い付けていないと強度は保てなくなります。
反対面は芯材を縫い付ける気すらなかったようで、
芯材は底面に落ちていました。
持ち手付け根はカシメ金具でも固定しているのが正規の構造ですが、
カシメ金具など付けるつもりもなかった構造です。
片側の持ち手は付け根は外面の薄い布地だけに縫い付けられた状態です。
当社には関係が無い粗悪な加工ですが持ち手付け根の縫製は重要箇所で、
放置することは出来ませんので4箇所とも縫い直します。
ご依頼いただいた底角の擦切れヤブレは解体して強化します。
キャビアスキン財布は解体して古い芯材や破損したファスナーなどを
作成交換しながら各部に強化加工を施します。
折り曲げ部には擦切れヤブレも見られます。
反対側の折り曲げ部も同様に。。。
擦れとヤブレだけでなく劣化も見られるマチ部材は作成交換します。
ポケットも破れています。
反対側も同様に。。。
最高品質時代のキャビアスキンですが擦れや色あせてグレーに見えます。
カブセ裏も汚れを取除くと擦れや色あせが鮮明です。
ポーチを取り外してみると本体に取り付け穴が空いていますので、
カシメ金具で穴を塞ぎます。
カシメ金具に本革を巻き込んで穴を塞ぎました。
キャビアスキン財布のリニューアルリペア加工の完了です。
擦切れヤブレや色あせもなくなりスッキリです。
後面の小銭入れはマチ部材や内張りも作成交換しています。
擦れや色あせが改善して黒いキャビアスキンの復活です。
芯材を作成交換したことや各部の強化加工で丈夫になっています。
ニュートラベルラインのトートも自立するようになり復活です。
持ち手取り付け部は芯材と、しっかり縫製していますので安心です。
底角4箇所のヤブレも復元強化加工で復活。
底角の擦切れヤブレがなくなり、自立して使いやすくなりましたが、
今回は本体が裂ける前に持ち手の付け直しができたことが大きいと思います。
見えない部分で粗悪な加工や手抜き加工がされていても気づけませんが、
取り返しが付かない損傷につながることもありますので要注意です。
ボッテガベネタも付け根革の取り付け部が緩んでいたので付け直しました。
3点とも、まだまだ活躍してくれますので、
大切に長くご愛用ください。
ｂｙ レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索
（お手紙紹介です）
レザークリエーション様
本日受け取りました。
今回で2回目の依頼ですが、
前回同様申し分のない出来上がりに心からお礼申し上げます。
ブログも拝見致しました。
シャネルの2点は、自分が思っていた以上に酷い状態でした。
特にトートバックの持ち手の他店修理部分は、
いい加減な加工をされており、
改めて補強をし直していただき感謝しております。
このバックと財布は特にお気に入りで、
だからこそボロボロになるまで使い込んでしまいました。
それがまた新品のように蘇り嬉しくてたまりません。
ボッテガべネタのバックは、
外側のポケット2個を取っていただきとてもすっきりしました。
そしてバック自体も軽くなり使い易くなりました。
ポケットを取った跡も違和感のない仕上がりで大満足です。
レザークリエーション様の技術力の高さはもちろんのこと、
依頼品ひとつひとつに真剣に向き合う姿勢に、
心から敬意を表したいと思います。
ありがとうございました。
愛媛県 Y 様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
当社に特別な技術はありませんが、
お預かりしたバッグや財布は、
手抜き加工することなく作業しています。
大切に長くご愛用ください。
