元々は白系のボッテガベネタの財布です。

型崩れなども見られますが、
今回は見た目を整える加工のみ施して使用できる状態にします。

汚れが染み込んでいるだけでなく表皮は擦れが見られます。

ベロ革は表皮は擦り切れて革の繊維が毛羽立った状態。
そこに汚れが染み込んでいますので・・・・

外周のコバ塗料は剥がれやひび割れが目立ちます。

同様に。。。。

部材の貼り合わせも剥がれて亀裂があり、
仕上げ直すには下地からの補修が必要です。

ベロ革や外面と比べると綺麗に感じてしまう内側の様子です。
ボールペン汚れや手垢汚れなど十分に汚れています。

コバの塗料を剥がし取ったところです。

部材の重なりや芯材などの層が見えるでしょうか？
それらを貼り合わせて下地を面一に整えてコバを仕上げます。

角部はササクレています。
この辺りも補修しなければ塗料仕上げできません。

補修補色加工の完了です。
ボールペン汚れなども消えて気持ちよくご使用いただけそうです。

ベロ革のコバ面も仕上げ直しています。

本体のコバ面や引手革も同様に。。。。

損傷が激しく人前に財布を出しにくい状態でしたが、
この状態なら問題なく活用いただけます。

汚れが目立つ白系ですので良い状態を保つのは難しい品です。
しかし、白系の財布を綺麗に使えればお洒落でカッコイイです。

大切にご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

ボッテガベネタのブリーフケースとコインケースです。
ビジネスシーンで活用しているとお洒落でカッコイイですねぇ～。

コインケースはファスナー引手革が切れています。

ブリーフケースは外周に擦れが見られます。

同様に。。。。

外周は全体的に擦れが見られますが底角は革が擦り切れて欠損しています。

こちらの底角も同様に。。。。

柔らかくデリケートな革ですので擦れには弱く外周の損傷は避けられません。

こちらの底角は重傷です。

欠損していない部分も表皮が剥がれて革の繊維が毛羽立っています。
今回は欠損した底角の4箇所を部分的に補修して、
外周のテーピングを補修補色加工します。

外周以外にも擦れ傷などは各部に見られます。

同様に。。。。

コインケースの革引手を丈夫な芯材を使用しながら作成しました。

底角を部分的に再生して外周を補修補色加工しました。

擦り切れて破れていた部分を再生しています。

全体的にテーピング革を交換することも可能ですが、
バッグを大きく解体する必要が有り高額加工になります。
使用すると損傷は避けられない底角の擦り切れは、部分的な加工が最善策ですね。

外周の補修補色加工も完了し、本体の色剥がれ部も補色しておきました。

お洒落でカッコイイバッグだけに底角などが擦り切れていると残念です。
できるだけ良い状態を保ちながら長くご愛用ください。

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巨大なバーバリーのボストンバッグです。

大きすぎて重くて使い勝手が悪いようで構造は変えずに縮小します。

縮小するとなると全体の解体が必要でパイピング革なども取り外しています。

底鋲も取り外しましたが、取り外した部分には取り付け穴が空いています。
縮小するので底鋲は移設する必要が有り、元の穴も対策が必要です。

指定のサイズになるように各パーツごとにバランスよく切り取りました。

パイピング革や底角のワッペン革を元通りに付け直して組み立てます。

底面のサイズを工夫することで底鋲の取り付け穴を無くし、
適性の位置に底鋲を移設しました。

ボストンバッグとしては活用しやすい横幅45センチにサイズダウン完了です。
小さくなった分だけ重量も軽くなりましたので活用頻度が増すのでは？

大切にご使用ください。

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グッチのバンブー持ち手のハンドバッグです。

持ち手付け根革の状態です。
他店修理の後、不安で使えずにいたとのことでご依頼をいただきました。

反対側の付け根革も亀裂が見られます。
付け根革の強化修理を依頼されたようですが、解体した形跡はありません。

解体せずに強化加工は不可能なんですが・・・・・

切れた部分を接着剤で貼り付けて塗装したようで、強度の見た目も改善してません。

付け根革を強化するとなると付け根革の取り外しやカブセの解体が必要です。

マチの天部にはカガリ留めもしてあり丁寧に作成されたバッグです。

この辺りも解体してみると・・・・

カブセを解体して付け根革の縫製部を内側から見たところです。
糸が解けないように丁寧に結んでありブランドバッグと呼べる上質な仕上げです。

付け根革の糸を抜き取るとステッチ穴に沿って革が切れていました。

芯材だけに厚みを持たせて表皮を薄くするとスッキリ感が増しますが、
強度的に不安が残ります。

その辺りも考慮しながら付け根革を作成します。

付け根革の作成完了です。
厚みやサイズなどは変わりませんが新品時より丈夫に仕上げています。

安心して活用できる状態に復活していますので今後は活用いただけます。
バンブーは開こうとする力が強いので保管時は紐などで縛っておくと安心です。

丁寧に作成された高品質なバッグですので大切にしてあげてください。

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PRADAのトートバッグです。

テスゥート布地だけでなく各部に本革パーツが使用されていますが・・・・

スレスレ状態です。

後面のファスナーサイドの革なども同様に。。。。

持ち手に縫い付けられた革は表皮がむき出しです。

プラダのトートバッグに多い損傷ですが穴が空いています。

原因は？

内張りを解体して天部に取り付けてある鉄芯を前後面とも取り除きました。
鉄芯の角は指先で触れると怪我をしそうな状態です。

大量生産品ですので仕方ないのかもしれませんが、
高額なブランドバッグですので残念な仕上げですね～。

鉄芯を取り除いてしまうと型崩れしますので先を丸く加工したあと、
カバーを取り付けてバッグ本体に戻します。

鉄芯が突き破ってからだと少し遅すぎますので早めの対応が賢明です。

ハゲハゲだった革パーツも補修補色完了です。

黒いのか白いのか判らないくらい色ハゲしていましたが綺麗になりました。

ファスナーサイドなども同様に。。。。

持ち手の帯側も黒に戻り、鉄芯が突き破った穴も補修して補強しています。

使い勝手が良く使用頻度が多くなるジャストサイズのトートです。

布だけのトートと比べ少し割高ですがPRADAのトートの中では、
ベストな選択をされています。

大切に長くご愛用ください。

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タグが付いた状態の新品のコーチのショルダーバッグです。

センターのヒネリ金具が破損しています。

新品でも破損することがあるヒネリ金具ですが、
新品ですから代用の金具に交換することはできません。

内張りを解体して金具を取り外し分解しました。
組み立て直してバッグに装着します。

大量に生産される既製品の金具ですが丁寧に組み立て直したことで、
耐久性や信頼度は新品時以上です。

このバッグを購入された方はセンターロック金具が破損する心配がなく、
安心してご使用いただけます。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索