グッチのセもショルダーバッグです。

小さめのシンプルなバッグで色も黒なのでトラブルの少ない良いバッグです。

セミショルダーは前後面で持ち手を捻るように取り付けてあります。

後面側の持ち手付け根はバッグを正面から見ると裏面が前を向きます。
この辺りのデザインはイタリーならではですね！

内張りの合成皮革が劣化してべた付いていますので交換が必要です。

内ポケットを取り外した部分ですが綺麗に見えるでしょ？

指で軽く撫でるだけで・・・・

もう一回・・・

劣化した合成皮革が元に戻ることはなく悪化するだけです。
バッグ本体やファスナーなどにまで悪影響を与える前に早めの対策が必要です。

二度とベタ付き劣化しないように本革で内張りを作成して交換しました。
デザインなどは変更せずマークや内ポケットも元通りです。

大切にご使用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

（お手紙紹介です）

PRADA-SPORTSのショルダーバッグです。

ファスナーの噛み合わせ部分（エレメント・務歯）が樹脂製のファスナーが使用されています。

コイルファスナーや金属エレメントのファスナーと比べるとスポーティなんですが、
樹脂製エレメントは割れて抜け落ちるトラブルが多いです。

舶来ファスナーでも丁寧な開閉を心がければ問題なく使用できるのですが、
樹脂が硬くなるためか寒い冬場にトラブルが多いような気がします。

樹脂エレメントですがスムーズな開閉ができ耐久性のあるファスナーに交換しました。

ファスナーやホックやガマ口やロック金具など開閉するパーツは使い方次第です。
丁寧に扱えば長持ちしますし乱雑に開閉すれば壊れてしまいます。

しかし、スムーズに開閉できるように取り付けられてあることが一番重要な事ですので、
スムーズに開閉出来ない場合は早めの対策を施されるのが最善策です。

力任せの無理な開閉は本体まで痛める危険がありますので要注意です！

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VivienneWestwood　ヴィヴィアン・ウエストウッドの財布です。

内側はローズピンクで札入れとカードポケットがあり便利そうです。

そして後面にはガマ口の小銭入れがあり、もっと便利！・・・な、はずですが～

口金金具のツマミが折れて破損しています。

長いツマミの先を1箇所だけ点でロー付けした口金金具です。

テコの原理でロー付けした一点に負担が集中して損傷の出やすいデザインですが、
ヴィヴィアンらしい可愛い口金金具ですので再生する方向で修理します。

パキンっ！と折れた可愛いツマミ。このデザインはハート？骨？何？

溶接しても不安が残る構造ですが、瞬間接着剤で悪あがきした跡があります。

本体の革部分にも接着剤が付着していて革が硬化しています。
なるべく目立たないように除去する予定ですが革質は元に戻りません。

「もうそろそろ、ひっ付いたかなぁー」っと放したツマミが転がったのでしょうか？
後面にも瞬間接着剤が付着した跡が見られます。残念すぎます。。。

そして、極秘加工を施して口金金具の再生の完了です。
当然、口金を本体から取り外し加工して組み立てましたが秘密の加工が多いので・・・・

瞬間接着剤の汚れも、目立たなくしておきました。

見た目は元通りですがロー付が外れてもツマミが取れないように工夫しています。

ツマミ付近の瞬間接着剤も目立たなくなってスッキリしました。

加工していない反対側のツマミも同じ構造で同じ負担が掛かる部分ですので、
同じようなトラブルが発生する可能性があります。

ツマミを紛失しなければ再生加工は可能ですのが、
中身を詰め込みすぎない事と丁寧な開閉を心がける事が長持ちの秘訣です。

大切にご使用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

Tory-Burch トリーバーチのトートバッグです。

新品に近いぐらいで使用感のない状態なんですが・・・・

持ち手の中央付近のコバ塗料がテープを剥がすような感じで剥がれています。

長年の使用で塗料が摩耗したのではなく、密着不良の様です。
最近のバッグや財布は、このようなコバ塗料の剥がれ方が多いですね。

使用する塗料や作業工程が原因で、このような剥がれ方をしているのですが、
手間の掛かるコバ仕上げを簡素化して効率を上げるために主流になった仕上げ法です。

両側の持ち手ともコバの塗料を全て剥がして仕上げ直します。
コバ面は革や芯材の厚み部分（断面）ですから、革の繊維で凸凹しています。

塗料を塗っても吸い込んでしまいますので色を付けるのに工夫がいるのですが・・・

凸凹した面を整えると同時に塗料の吸い込みを防いで、
断面に色が出るように下地を整える下地作りが必要です。

両側の持ち手ともコバの仕上げ直し完了です。

最近の既製品と比べると格段に丈夫な仕上げを施しましたが、
当社の考える必要最低限のコバ仕上げです。

本当は量産メーカーでは施せないような仕上げをしたいのですが、
コバ面の塗装に必要以上のコストは掛けれないことも理解できます。

高品質なバッグや財布を選びたければコバの仕上げ方法を見て選択されると
良い品に巡り会える確立が高くなり要チェックポイントです。

たかが革の断面ですが、結構重要な部分なんです。
また機会があれば最上級のコバ仕上げをご紹介いたしま～す！
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GUCCI グッチのGG柄布地のショルダーバッグです。

底角付近のGG柄布地が破れています。

内側から縫製していますので内張りを解体して、
この部分を解体して、GG布地の裏側から強化加工を施し組み立て直します。

元通りに完成！・・・は、見た目の話で実は強度アップして元通りに完成です！

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フェンディのビジネスバッグです。

取り外し可能なショルダーベルトが付属されていて便利に使用できます。

マチに取り付けてあるD管金具にショルダーを取り付けるのですが・・・・

反対側のマチのD管金具は紛失されて無くなっています。

バッグの状態からも酷使された様には見えないのですが・・・・

本体から取り外してみるとD金具付け根の革に3つの縫製穴が見えます。

つまり、3目だけしか縫い止められていない構造のため、
大きなビジネスバッグをぶら下げるには強度不足だったようです。

チープなD管金具が付いていましたので高品質な金具に交換し付け根革を作成します。

元と同じ幅の付け根革なので3目しか縫い込まれていないように見えますが、
見えない部分は3倍以上のサイズにしてあり10目程度縫製されています。

ショルダー側のナスカン金具にも雰囲気がぴったりのD管金具になり、
高級感がアップしています。

本体の外側に革パーツを縫い付けてでも頑丈にしてほしいとの要望でしたが、
元通りの構造のままで頑丈に仕上げています。

このバッグのショルダー側に付いているナスカン金具は、
回転する部分で抜けてしまうトラブルが多い金具ですので、
ショルダーベルトをクルクル回転させたり、捻らないようにするのが無難です。

大切にご使用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索