トラベルラインのトート


シャネルのトラベルラインのトートバッグです。

元々、固くシャキッとしたバッグではありませんが、
かなりヨレヨレです。

 

 

 


天部口周りだけに入れられた芯材が剥がれ落ちているようです。

 

 

 


内張りを解体すると中は劣化した芯材で汚れが酷い状態。

 

 


ボール紙の芯材もボロボロです。

 

 

 


底鋲も取り外して清掃したあと芯材を作成します。

 

 

 


自立。

 

 

 


中は空っぽでも自立。

 

 

 


芯材がバラバラになったり外れたりすることは2度とありません。

大切に長くご愛用ください。

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(お手紙紹介です)
レザークリエーション様
トートバック、受け取りました。
ブログも拝見して、天部の芯の折れだけでなく、芯がボロボロで
汚れた状態になっているとは思っていなかったので、
状態を知ることができて良かったです。
綺麗に修理して頂いたので、これから安心して使えそうです。
ありがとうございました。

奈良県 T 様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
大切に長くご愛用ください。

エルメス シャネル プラダ


エルメス(ヌメア)とシャネル(キャビアSD)とプラダのキーケースです。

 

 

 


プラダのキーケースはホルダー金具を交換します。

 

 

 


シャネルのキャビアスキンのチェーンショルダーバッグは、
外面の擦れや汚れを補修補色加工します。

 

 

 


擦れて表皮が剥がれた部分に汚れが染み込んで変色した部分が目立ちます。

 

 

 


全体に薄汚れています。

 

 

 


製造時のボンド汚れも経年劣化で変色。

 

 

 


塗装や革の表皮の何倍も深い傷は塗装で消えることはありませんが、
このままでは補色すらできませんので補修加工で改善させます。

 

 


エルメスのヌメアも擦れや色あせが各部に見られます。

 

 

 


色が剥がれた部分だけが目立ちますが全体に色あせています。

 

 

 


カブセ外周も擦れやすい部分です。

 

 

 


カブセのベルトは全体的に色が剥がれて白くなっています。

 

 

 


使い込まれた年代物ですので革素材が劣化して、
ひび割れています。

 

 

 


反対側も同様に。。。

クリーニングや補修補色加工で革がひび割れた劣化が改善しませんが、
切れて使えなくなる心配もない構造のショルダーです。

 

 

 


カブセは鋭角に折れ曲がって変型しています。

カブセを解体して強化しながら出来る限り補正してみます。

 

 

 


シャネルの附属パーツを取り外したところです。

 

 

 


ショルダーの中革は予定外でしたが補修補色加工します。

 

 

 


クリーニング加工を施すと薄汚れ程度ではありませんでした。

 

 


金具も洗浄しました。

 

 

 


エルメスのヌメアのカブセの中です。
最高品質の革で作成されていますが変型型崩れを抑える芯材はありません。

 

 


ホルダー金具の交換完了。

元の金具よりは耐久性の高い金具を使用していますが、
フックをローテーションして使用するのが長持ちの秘訣です。

 

 

 


キャビアスキンのクリーニングと補修補色加工の完了です。

 

 

 


底角やパイピングの擦れや変色も改善。

 

 

 


こちら側も同様に。。。

 

 

 


エルメスのヌメアもクリーニングと補修補色加工の完了です。

 

 

 


底角や擦れ部も目立たなくなりました。

 

 

 


全体に色あせて白くなっていたショルダーベルトも本体と同色に改善。

 

 

 


鋭角に折れ曲がって変型していたカブセ天部も補正加工しました。

素材自他に劣化が見られる状態ですので、
悪化を抑えるために出来る限り塗装を控えめに見た目を改善させています。

 

 


活用すれば擦れや汚れは避けられないものですが、
丁寧に取扱うことで悪化を遅らせることは出来ます。

出来る限り良い状態を保ちながら大切に長くご愛用ください。

 

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シャネル色あせ


外面全体に擦れや色あせが見られるシャネルのマトラッセです。

 

 

 


焦げ茶色に見えるほど色あせています。

 

 


後面は擦れて表皮がなくなり白くなっています。

 

 

 


カブセ外周や底角は表皮が剥がれて革の繊維が毛羽立っています。

 

 

 


附属パーツを取除いてクリーニングと補修補色加工を施します。

 

 

 


汚れを取除くと表皮の擦れ具合が鮮明になります。

 

 

 


金具も洗浄しました。

 

 

 


クリーニングと補修補色加工の完了です。
カブセの内側も少し改善させておきました。

 

 

 


擦れと色あせで疲れ果てた様子でしたが、
チェーンや金具も洗浄したことでスッキリです。

大切に長くご愛用ください。

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シャネルの擦れ汚れ


20年ほど活用されたシャネルをクリーニングと補修補色加工します。

 

 

 


財布は外周に表皮が剥がれた擦れが見られます。

 

 

 


こちら側の外周も同様に。。。

 

 

 


全体的に擦れや色あせもあります。

 

 

 


小さいマトラッセも外周は表皮が剥がれて革の繊維が毛羽立って、
全体的に色あせが見られます。

 

 

 


体と擦れる後面は擦れが広範囲で重傷です。

 

 

 


白と黒のツートンカラーのバッグも底角やカブセ外周は、
表皮が剥がれて補色出来ない状態です。

 

 

 


同様に。。。

 

 

 


白い部分は全体に薄汚れが見られます。

 

 

 


カブセの内側は本体やチェーンに擦れるので汚れが染み込みます。
今回は外面の加工のご依頼ですが少し改善させる予定です。

 

 


チェーン中革も擦れや汚れが見られますので改善させます。

 

 

 


定番のマトラッセも外周の擦れや外面の色あせが見られます。

 

 

 


後ポケットの天部に深い傷があります。
塗装より深い傷は塗装で消えることはありませんが、
出来る限り改善させます。

 

 


天ファスナーのチェーンショルダーバッグは、
全体が一皮剥がれた様な状態で元の色すらわからないほどです。

 

 


テーピング革の擦切れヤブレや表皮のハガレで素材劣化も見られます。

 

 

 


後面は全体的に表皮がなくなり起毛革のような状態です。

 

 

 


附属パーツを取り外して汚れを取除きました。

擦れ部は補修加工で表面を整えなければ塗料を吸い込んでしまい、
着色することが出来ません。
このバッグは全面の補修加工が必要です。

 

 

 


元の色がわからないほどスレスレのバッグですが、
天部ファスナーサイドの革パーツを裏返すと本来の色がありました。
この部分を参考にしながら補修補色加工します。

 

 

 


マトラッセはチェーン中革の加工は予定外でしたが、
擦れや汚れを見つけましたので補修補色や金具洗浄も施します。

 

 

 


擦れや汚れや色あせが見られたシャネル キャビア財布の、
クリーニングと補修補色加工の完了です。

 

 

 


擦れと色あせが重傷だった小さなマトラッセも補修補色加工の完了です。

 

 

 


ツートンバッグも擦れや汚れが改善。
チェーン金具の洗浄や中革の補修補色加工もありスッキリです。

 

 

 


マトラッセもクリーニングと補修補色加工を施し、
チェーンショルダーも改善させておきました。
内側のカブセも少し改善させてあります。

 

 


全体がスレスレだったチェーンショルダーバッグも加工完了。
汚れを取除いて外面を補修したあと補色していますので、
擦れ部も劣化部も均一に着色されています。

チェーンショルダーも洗浄しておきました。

 

 


表皮が剥がれたままでは革の劣化が早くなり汚れも浸透しやすくなります。

汚れを取除いて擦れ部を整える補修を施した後に補色加工したことで、
素材をガードして汚れや劣化を防ぐ効果があります。

コーティング加工も施しましたので、
大切に長くご愛用ください。

 

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(お手紙紹介です)

レザークリエーション様

本日商品受け取りました。
想像以上の仕上がりに驚いております。
この度は、本当にありがとうございました。

東京都 T 様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
現行品とは比べものにならないほど良い品ですので、
大切に長くご愛用ください。

マトラッセの擦れ


使い込まれたシャネル マトラッセ チェーンショルダーバッグです。

 

 

 


底角やカブセ外周は表皮が剥がれてガサガサ状態です。

 

 

 


こちら側も同様に。。。

 

 

 


カブセ付け根や折り曲げ部も擦れやすい部分です。

 

 

 


後面ポケットの天部も表皮が剥がれて全体的にスレスレです。

 

 

 


前面も擦れが目立ち、ここまで活用されていたことが不思議な状態です。

 

 

 


マチは白くカビのような汚れも見られます。

 

 

 


附属パーツを取り外して汚れを取除きました。

 

 

 


汚れを取除くと擦れ具合が鮮明になります。

 

 

 


マチも汚れを取除くと擦れ具合がわかります。

 

 

 


金具も汚れていましたが洗浄しておきました。

 

 

 


外面のクリーニングと補修補色加工の完了です。

 

 

 


ガサガサだった擦れ部を補修して整えたあと補色しています。

 

 

 


外面だけの予定でしたが内側も少し綺麗にしました。

 

 

 


残念すぎる状態でしたがシャネルのマトラッセとして、
活用いただける状態に復活しました。

デリケートな素材ですので良い状態を保つには、
丁寧な取り扱いが必要です。

大切に長くご愛用ください。

by レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

マトラッセ加工


変色や汚れシミが見られるシャネルのチェーンショルダーです。

 

 

 


パイピング革や底面も同様に。。。

色あせや汚れなどの見た目を気にしなければ活用できるように見えますが、
全体がザクザクした感触でマラカスの様な音がなります。

古い品ですので芯材が劣化していることが予想されます。

 

 

 


内張りを取除くためにはドーナツ型のアイレット金具を
取り外す必要があります。

アイレット金具は脱着不可能な金具ですので、
引きちぎるように取り外すのがセオリーです。
当社も代用金具に交換するご了解を得ています。

 

 


解体。。。

 

 

 


チェーン中革もスレや汚れがありチェーンはメッキが剥がれています。

 

 

 


バッグの内側を見ると芯材が硬化してバラバラです。

全体に損傷がありますので使い続けるには無理があります。
ここまで悪化すると修理不可能の手遅れ状態ですので、
同じような症状で諦めて処分した方も多いと思います。

 

 

 


粉々になった芯材はステッチの隙間から少しずつ出てきます。

 

 

 


底面にも芯材の粉が砂のように溜まっていました。

 

 

 


硬化した芯材が取り除けるようにステッチを取除いて清掃しました。
ここまで清掃すると粉が舞うことはありません。

 

 

 


チェーンショルダーだけの予定でしたが全て再メッキ加工しました。

 

 

 


粉々になった芯材だけでなく底面などのボール紙の芯材も全て交換しました。

負担が掛かる部分には強化加工も施しましたので、
構造的には新品時より丈夫です。

 

 


シミ汚れも出来る限り改善させています。

 

 

 


底面やパイピング革も同様に。。。

 

 

 


シャネルの刻印などはないアイレット金具ですが、
代用品に交換してしまうと残念ですので再生しています。

このパーツが代用品になるだけでコピー品に見える不思議なパーツ。
しかし、直営店の修理では代用品に変えられてしまうケースが多いです。

マトラッセの芯材が粉々になる心配がなくなり、
シャネルらしさを残したままリニューアルリペアしましたので、
大切に長くご愛用ください。

by レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

(お手紙紹介です)

レザークリエーション様

遅くなりました。
バッグのお修理届いております。
長年放置してあった思い出の品が蘇り、
大変嬉しく思います。
ありがとうございました。
ただ、予定より一時帰国が先になりそうですので、
手にするのは少しあとになりそうですが、
楽しみにしております。
また機会がありましたら、
どうぞ宜しくお願いします。

 

兵庫県 I 様
活用不可能な状態でしたが、
再びご愛用いただけるように復活しています。
大切に長くご愛用ください。