ルイヴィトン・ドルーオ（ drouot m51290）です。

ショルダーベルトが切れて外れています。

ショルダーベルトが切れていない側は本体の付け根革が切れています。

シヨルダーベルトも付け根革も負担の掛かり傷みやすい部分です。

今回は負担が掛かる4か所とも復元強化加工のご依頼をいただきましたので頑丈に仕上げます。

切れていない側のショルダーの付け根ですが内側の芯材が切れているようで長くはもたない状態です。

こちら側の付け根革は直営店で修理した形跡があります。

しばらくは使用出来る状態ですが安心してご使用いただくためにこの部分もやり直します。

直営店で修理した部分を解体したところです。

革を繋ぎ合せて縫製し直していた様です。

内面には芯材などの補強はされていない様で繋ぎ合せた部分の接着が剥がれています。

一度も修理されていない側も解体してみました。

内側には補強芯が張り合わされ組み立てられていたようです。

しかし、金具を通す部分は芯材が擦り切れて欠損し金具との摩擦で革が黒くなっています。

芯材が擦り切れて無くなっていたので革が切れてきた様です。

付け根革を縫製するには本体の内張りを解体しないと加工出来ません。

ファスナーや両側マチの刻印入りカシメ金具も取り外さなければ正しい修理はできない構造ですので、

残念な修理加工が施されて取り返しがつかない状態にされることが多いバッグです。

ドルーオの修理は正確な加工が出来る修理店の選択が重要です。

今回のバッグは直営店での修理がされていましたので損傷はありませんでした。

シヨルダーベルトの先端も解体しました。

取り外した金具は元通りに組み付けるのですが、通常はカシメ金具は再利用出来ないパーツです。

しかし、刻印入りの重要なパーツですので再生して元通りに復元します。

ショルダーベルト側も付け根革側も復元強化加工の完了です。

強化芯を入れて仕上げていますが長く使用していると金具で摩耗して切れてしまう心配があります。

強化芯材が直接金具に擦れないように内側にもヌメ革を張り合わせて芯材を挟み込んでいます。

新品のヌメ革で部分作成していますが違和感のない様に仕上げています。

修理前の画像と比べていただけると頑丈さが伝わるかなぁ～

錆びて変色していた刻印入りカシメ金具もピカピカに磨いて再生しています。

シンプルなバッグですのでショルダーベルトの先端と付け根革を強化しておけば、

トラブルの少ない良いバッグです。

大切にご使用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

ルイヴィトン・ドキュメント・バンドリエール（ M53338） 書類バッグです。
1986年2月製造ですから26年以上経過したバッグです。

当時のヴィトン製品は文句のつけようが無いほど丈夫で高品質ですので凛とした雰囲気があります。

持ち手が限界を通り越しています。

ショルダーを取り付ける金具も錆びて変色しています。

持ち手の下に厚みのある床革が貼り合わせてあります。

それなりには有効な修理ですが、ヴィトンには似合わない修理方法です。

表側にはボンド系の樹脂で固められた個所があります。

革を張り合わせ厚みのある状態で使い続けて来られたので、正規の寸法ですと頼りなく感じます。

当社で作成する持ち手は製品より頑丈ですが、
今回はデザインは変更せずに正規品よりガッチリした厚みで作成します。

さすがに古いバッグですので本体の外周コバ面はモノグラム地が剥がれています。

底面もコバが割れています。

ご使用には支障ないのですが、このまま使い続けるとモノグラム地がひび割れて欠損します。
モノグラム地を張り合わせ、外周のコバ面を補修した後、仕上げ直します。

今回は加工しませんが内ポケットの中は劣化しています。

内ファスナーポケットの内張りは切り取られて無くなっています。
おそらく、ベタ付き劣化の症状が出たために取り除かれたのだと思います。

良い品だけに修理するべき部分はしっかり修理して良い状態にしてあげたいバッグですが、
今回は持ち手と外周のコバの加工を施します。

カブセを解体して持ち手の取り付け部を内側から見たところです。
カブセの裏には鉄の芯材があり、持ち手の付け根金具と連結固定されていました。

長年頑張ってくれた持ち手とはサヨナラです。　良く頑張ってくれました！

試しに持ち手を解体して芯材を見てみるとバキバキに折れて硬化しています。

ヴィトンらしさや見た目はともかく素人加工で張り合わされた革で耐えていたようです。

カブセの付け根も負担が大きく傷みやすい部分です。
強化加工を施しておくのがベストですが・・・・・・・

持ち手の作成が完了しました。

バキバキに折れてしまうような芯材は使用せず見えない内側の芯材も本革を使用しています。

変色して錆びていた金具もピカピカに磨き直しました。

外周のコバ面も綺麗です。

痛みが出やすい底角もスッキリです！

コバ面が仕上がると頑丈すぎるくらい丈夫なモノグラム地は、まだまだ活用いただけそうです。

本来の持ち手よりは、かなりガッチリした仕様にしましたが、
デザインを変えていませんので違和感なく安心感があります。

2度と新品購入できない高品質時代のバッグですので大切にご使用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

（お手紙紹介です）

ヴィトン・オルセー orsay （M51790）です。

すでに廃番商品になっているセカンドバッグですが綺麗な状態です。

構造上、こちらの面はLV柄が逆さまになるのですが大きなポケットが付いていて重宝します。

ポケットの内張りは合成皮革のベタ付き劣化で手も入れられない状態です。

本体の内ポケットも同じ合成皮革ですが、今のところベタ付きはありませんでした。

バッグを解体して内張り交換しました。

当社ではあまりお勧めしていない合成皮革仕様ですが、出来る限り耐久性のあるものを採用しました。

オルセーを見る度にポケットがある面が正面っぽいのにモノグラム地が逆さまなのが不思議です？

通常ファスナーは右から左に開けるので、ポケット側が正面のはずなんですが・・・・

同じ様に一枚のモノグラム地が反対面に回り込む構造のスピーディなどもLV柄が逆さまです。

何故でしょう？・・・・不思議です？

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

ルイヴィトン・ダミエ・グラフィットのベルトです。

5㎝短くするカット加工を施します。

ﾊﾞｯｸル金具の裏面から見たところです。

ﾊﾞｯｸル付け根の革にはヴィトンのロゴマークなどが刻印されています。

裏側ですので装着すると見えない部分ですが、5㎝カットすれば完全に無くなってしまいます。

ﾊﾞｯｸル金具を取り外しました。

「マイナスドライバーでビスを取り外せばﾊﾞｯｸル金具が取り外せて簡単に短く加工出来そう！」・・・・と、

安易なチャレンジ精神で挑戦される方が多いのですが、ビスが回せずに破損させてしまう事が多いです。

その上、取り外したベルトの先端は複雑な形でして0.5㎜サイズが違うとバックルがグラグラします。

運良く、この状態までたどり着ければ・・・（必ず失敗しますが・・・）

「後は5㎝短くカットして先端の形を作ればﾊﾞｯｸル金具を取り付けて完成！」・・・・と思うでしょっ！

プロの修理屋さんでも「それで、ハイ完成！」というカット加工をされている修理店が多いですが・・・・

当社では、ここからが加工の本番です。

まずは、ベルトの付け根を大きく解体して剥がします。

「ベルトを短くカットする作業なのに、なんで関係ない部分を解体してるの？」と思った人！手をあげて！

手をあげた修理屋さんの多い事、多い事。

裏側から見て見ると芯材には上質の床革が使用されています。

高価なベルトだけに革の繊維方向なども考慮されて作り込まれているようですね！

先端には黒い補強芯が張り合わされています。

ベルトとﾊﾞｯｸルを連結する先端は負担が大きく重要な部分ですので強化されているのです。

（当社としましては充分とは言えない強化加工ですが・・・・・）

ベルトを解体することなくカット加工すると強化された部分は切り落としてしまいます。

次にﾊﾞｯｸル金具を取り付ける部分には強化加工はされていませんので、すぐに切れてしまいます。

構造を熟知していないと安易に短く加工してﾊﾞｯｸル金具を取り付けてしまいます。

「ちょっと器用な方の素人加工」は表面的な加工で内容が伴いません。

ベルトの5㎝カット加工の完成です！

どんな強化加工を施したかは秘密です。

当社の加工ですから、やり過ぎに決まってますけど・・・・

ﾊﾞｯｸル金具の取り付けビスも新品時同様に簡単には取り外せないように固定しています。

5㎝切り落とせば無くなるはずのヴィトンの刻印も元の位置に残せるように工夫しました。

構造を熟知している直営店では強化加工の問題や刻印の事もあり、カット加工は引き受けてくれません。

構造を無視して安易なカット加工を施す修理店よりは親切心を感じます。

今回は無謀なチャレンジをした損傷も無く、良い状態でしたのでスムーズに加工できました。

安心してご使用ください。

＊補足、注意事項です

穴あけポンチやキリなどでベルトの調整穴を増やしてしまう事も要注意です。

カット加工と同じで安易な加工は取り返しがつかない状態になる事も・・・・

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索