プラダ・ショルダーバッグの修理

大切なブランドバッグのリペア日記

PRADAのバッグの中では最高品質なショルダーバッグです。

おそらく価格も一般的なPRADAのバッグと比べて高額だと思いますがブランドバッグと呼べる品質です。クラッカー

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後ろ面にもファスナーポケットがありPRADAのロゴマークまで付いています。ニコニコ

上質な革が使用されていますが、色あせや擦れキズが重症です。あせる

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マチには4か所タックが入れてありますがホツレがあります。

アップで見ると色落ち具合が良くわかりますね~。目

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ショルダーの付け根革から芯材が出てきていますし、コバの塗料も剥がれて弱っているようです。しょぼん

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カブセ外周やセンターベルトはステッチが外周より、かなり内側に入れられたデザインのため剥がれています。

革が波打って裏表のサイズが合わなくなっていますが、修正しながら貼り直しコバを仕上げ直します。メラメラ

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底角部分は擦れ安いので表皮が無くなり革の繊維が出て起毛革のような状態です。ショック!

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本体の革の色と内側の色を比べると外面の色あせ具合が良くわかります。

使用されていると少しづつ色あせするので気が付かないものですが・・・・あせる

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内側の様子ですが綺麗です。上質な本革で内張りが作成された豪華な仕様です。クラッカー

内側の紫色の革が本来の色に近い状態のようです。

*内張りの状態を診ると、とても丁寧にご使用されている事がわかります。

外面の革が紫外線などの影響や擦れに弱いデリケートな素材である事がわかります。しょぼん

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付け根革を取り外しタック部をほどいてみますと、内張りの革と同じ色が出てきました。にひひ

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しっかりと造り込まれたバッグですのでショルダー付け根革を解体するだけで、

多くのパーツで構成されているのがわかります。あせる

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予定外ですがショルダーのリングを連結している革ループも毛が生えた様に芯材が出ていますので・・・・

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小さな革のループですが、解体するとパーツが多くて復元強化加工は大変です。あせる

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ショルダー中央の革は手垢汚れで黒くなっていて擦りキズは目立ちませんでしたが、

汚れを取り除くと擦れキズが重症です。ガーン

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革パーツごとに復元強化加工を施し補修補色加工しました。チョキ

PRADA刻印入りのカシメ金具も再利用できるように復元しています。

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組み立て完了で完成です!チョキ

当然、付け根革を縫いつける本体マチにも内側から強化加工を施してあり頑丈です。

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ヨレヨレだった連結ループ革もスッキリ!

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起毛革の様に擦り切れていた底角も表面補修を施した後染色加工しています。ニコニコ

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カブセ裏や内側と本体の色が同色に復元されました。チョキ

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高級感のある革ですがソフトな革のため伸縮しますので表面の色が落ちやすい素材です。

汚れや色落ち留めの加工も施していますが定期的なメンテナンスが最善策です。

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カブセやセンターベルトの貼り直しやコバの仕上げも完了しています。

(加工前のお疲れモードだった画像と比べるとプラダらしさが復活しました)音譜

高価な素材で丁寧に作成された高品質なバッグですがデリケートな素材のバッグです。

ブランド品質で作成されていますので定期的なメンテナンスを施せば綺麗な状態で長く使用できます。

大切にご使用ください。

by レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

シャネルのミニボストン修理

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CHANELのキャビアスキンの横長ミニボストンです。

後ろの壁面にもたれかけてありますが・・・・

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お出かけ先でテーブルなどにバッグを置くと両側の持ち手がダラ~ンと倒れてしまいます。ガーン

後ろ面のポケットの内張りにまで本革が使用された良いバッグですが、

持ち手が倒れるだけでシャネルのカッコ良さが台無しです。

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シャネルの復刻版トートなどにも多いトラブルですが、持ち手の付け根強度が弱いようです。

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底角パイピングは擦り切れて芯材が露出しています。目

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反対側も同じ状態。

バッグを使用する本人は目が届かない部分ですが他人からは目立つ部分です。

穴が空いてしまう前に修理されるのが理想ですが、バッグの使用には支障無い箇所ですので、

後回しになるケースが多く重症化することが・・・・

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バッグを解体して持ち手を外してみました。にひひ

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切れていない様に見えていた部分でも、少し亀裂があり長くはもたない状況です。目

持ち手を縫い込む様に付け直すだけの修理店が多いのですが誤魔化し加工ですので、

強度アップはせず、また切れてしまいます。パンチ!

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解体してみますと、補強材として白い布が気休め程度に入れ込まれていました。目

当社の考える補強加工とは雲泥の差があります。

このまま、縫い込んで持ち手を付け直してもすぐに切れてしまうことが想像できますが・・・・

面倒ですので、ココまで解体せずに縫い込むだけの加工をされる修理店が多いようです。パンチ!

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持ち手のコバの塗料も剥がれていましたので全て剥がし取り、仕上げ直してあります。チョキ

(付け根の加工は ヒ・ミ・ツ)にひひにひひにひひ

組みあがると元の状態と見た目は同じですが、頑丈です!やりすぎです!大変です!あせる

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手で握る部分はコバの塗料は完全に剥がれて残念な状態でしたが下地を整えた後、仕上げ直しています。ニコニコ

(加工前の画像が行方不明ですがご本人は覚えていると・・・・期待?)

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底角パイピング革の穴開きも復元しました!

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底角は傷みやすい部分ですから定期的なメンテナンスが必要です。

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持ち手の取り付け完了です。

バッグを水平に傾けても持ち手は倒れません。グッド!

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持ち手付け根は傷みやすい箇所ですが、4か所とも頑丈に仕上げています。

この状態なら出先でバッグを置いてもシャネルらしいたたずまいでカッコイイです!

最近のキャビアスキンと違い上質な革素材で作成された良いバッグですので、

大切に長くご使用ください。

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ボッテガベネタのキーケース修理

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新品に近い状態のボッテガベネタのキーケースです。

何やら?部品が取れてしまっているようですね~しょぼん

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キーを取り付けるホルダー金具が最近のモデルはこんな感じです。目

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解体して内側から見て見ると、少し心配になる構造と縫製です。パンチ!

製造の手間暇は掛かりますがお洒落なデザインなんでトラブルがなければGOOD!なんですが・・・・

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当社で付け直したパーツは頑丈に取り付けしていますが、他の個所は心配です。あせる

カギを無くさない様に注意が必要ですね!

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このキーケースは上品でカッコイイので新品購入時に一手間かけて対策されるのがベストかも?

結果的には安心して長く使用できますし、カギを紛失される心配が激減します。にひひ

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「BVLGARI」バッグの修理

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「BVLGARI」って30年前は読めなかったんですが、今もなんとなく文字の形で読んでいるだけでして・・・

一文字くらいスペルが違っていても気付かないし、「ブルガリ?」「ヴゥルガリ?」「バゥルガリ?」・・・・むずいむっ

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新品に近い状態なのに持ち手の付け根革が切れてボロボロです。ショック!

筒型のバッグ本体はカッチリした箱の様な構造ですので、修理はやりにくいハズ?あせる

知らないうちに相方が仕上げていましたので詳細は下記にてリンク

リンク先 ブランドバッグドクターAsako (クリック!)

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デザインなど見た目は元通りですが頑丈に復元強化加工が施されています。ニコニコ

ジュエリーは天下一品のブランドですが、バッグや財布も頑張ってほしいです。にひひ

頑張れ!「ぶぅぃるがり!」

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ヴィトン・ダミエのベルエア修理

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ヴィトンのダミエ・ベルエアです。

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全体に擦れキズがあり革の表皮がなくなり繊維質が露出して毛羽立っています。ショック!汗

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革部材の色剥がれが重症ですがLV引き手金具やファスナーの変色もあります。
使用出来る状態ですが10年以上頑張ってくれましたのでリフレッシュさせます!

 

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持ち手にもキズが目立ちますが強度的には、まだまだ使用できそうな状態です。

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切り目(コバ)の塗料は剥がれて繊維が毛羽立っています。目

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内張りはボロボロに破れています。ショック!

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内ポケットのファスナーの開閉で負担が掛かる部分も破れています。ガーン

フエルトのような素材ですので強度不足なんでしょうか?

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内張りやファスナーを取り外しました。

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マチや底には芯材が張り合わせてありますが、前後面には芯材がないようです。パンチ!

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破れた部分には当布をして補修された痕跡があります。

悪戦苦闘された感じがヒシヒシと伝わる荒治療ですが、長年頑張ってくれましたし、

今後も長くご使用いただくためにも本革で内張り作成します!メラメラ

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大きく内張りが裂けていましたが本体の内部は綺麗な状態でした。

普通はあまり見る機会のない部分ですね!

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持ち手付け根革の縫いつけ部ですが破れた内張り同様に補強加工が施されていません。汗

小さなバッグですので大きな負担は掛からないと思いますが丁寧なご使用を!

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作業完了です!

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再メッキ加工で金色が復活です。チョキ

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擦りキズが激しかった角も毛羽立ちを補修したあと補色しました。音譜

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持ち手のコバ仕上げもチョキ

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最高級ファスナーを使用して交換しています。

美しすぎるファスナーです。

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内張りは本革ですので高級感と強度がアップしています。

当社で作成した内張りは見えない部分に手間暇を惜しまず加工しています。

内ファスナーの開閉くらいでは破れる事はありませんのでご安心を!

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反対側には携帯入れのコンビポケットを追加作成しています。

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高級ブランド・ルイヴィトンとして復活です。

使用すれば擦れキズなどの損傷は避けようがありません。

ご自身で補修しながら使用するよりも安心して気持ち良くご使用いただくためには

早めのメンテナンスを定期的に施される方がブランドらしい状態で長く使用できます。

大切にご使用ください。

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シャネル・キャビアスキン財布修理

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CHANELキャビアスキンの長財布です。

現行品のキャビアスキンとは比べ物にならない良質な革が使用されていた頃の財布です。クラッカー

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後ろ面にはファスナーポケットが付いています。

中身を詰め込まれて酷使されていたのでしょうか?

マチ底が飛び出して残念な状態です。ショック!

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COCOマークの金具もお疲れの様子です。

役に立つ金具ではありませんが、シャネルの財布には重要な金具です。

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マチの革はキャビアスキンではなくソフト革が使用されていて型崩れが重症です。

全体的に擦れキズや色落ちがあり底角は穴が空いていそうです。ガーン

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カブセ裏や内側にもファスナーポケットがあり復活させれば重宝しそうな予感がします。

 

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解体してマーク金具やホックも取り外しました。

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ヨレヨレのマチ部材は内張りの布を剥がして頑丈に強化します。メラメラ

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内側のファスナーポケットを開いてみると、このポケットを小銭入れとして活用されていたことがわかります。目

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内張りは破れていたようですが、「必殺!ガムテープ修理!」です。

当社でも採用したい加工方法ですが、小銭入れの中は負担が大きいので本革仕様にします。にひひ

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小銭入れポケット部分のパーツだけでも多くの解体が必要です。あせる

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底角は両側とも擦り切れて穴が空いていました。ショック!

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外面部材の汚れを取り除いてみると、色剥がれした部分が鮮明にわかります。

手垢や汚れが浸みこんでいたので黒くなり目立っていなかったのですが・・・・

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カードポケットが裏側にあるので、こんな形に擦れて色落ちしていたようです。

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カブセの天部や外周は擦れ安い部分ですので、この程度は仕方ありません。

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小銭入れの中を本革仕様に品質アップさせ、マチ部材を丈夫に強化して組み上げました。

かなりお疲れモードの状態でしたがシャネルらしく凛とした姿に復活です!チョキ
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全体的な色落ちも補修補色加工しています。

 

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シャネルのCOCOマーク金具も本来の輝きを取り戻しました。クラッカー

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底に垂れ下がっていたマチ部材もシャキッとしましたので、テーブルに立てたまま置くことも可能です。

いつものように各部の強化加工など見えない部分に多くの加工を施してありますので、

簡単には型崩れしません。

大切に長くご使用ください。

by レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索