コーチのバッグです。

左のポケットのヒネリ金具が壊れています。

非常に多いトラブルで「もっと、ええ金具つこたらええのに！」と大阪弁でボヤキながら修理してます！

ツマミはグルグルと回す部分ですし、カブセ側の金具も引き抜く方向に力が加わります。

かなり頑丈でないとトラブルになる重要個所です。

イタリア人には「グルグル」とか「ジャブジャブ」などの日本語の繰り返す擬音が面白く感じるらしい・・・

内張りを解体して金具を本体から取り外して、頑丈に再生修理します。

バッグ本体に頑丈に固定して、完成！（内張りも元通りに組み上げています。）

＊当社で再生した金具はペンチなどで引き抜こうとしても抜けないほど頑丈です。

ｂｙ　レザークリエーション　　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

VUITTON NIL M45244です。

ショルダー付け根やループの素材がヌメ革ではなくモノグラム地で作成されています。

また、現行商品のような底角に半円のヌメ革ワッペンのないシンプルなデザインです。

この当時のヴィトン製品は驚くほど頑丈でメンテナンスさえしていれば一生ものです。

しかし、素材や作りが変更された古いモデルですのでヴィトン直営店では修理してもらえず、

当社にご依頼いただきました。

パイピング革の角は擦れて穴が空き中の芯材が見えています。

この程度は定番の修理個所で30年前後経過していますから仕方ありません。

驚きました！後ろ面のパイピングは芯材がほとんど、むき出し状態です。

通常の使用で擦り切れて芯材が出てきたのではなく革が劣化してボロボロになったようです。

バッグをバラバラに解体して、新しくパイピングを作成するしかありません。

ファスナーも使い込んで穴が空いています。

ショルダー付け根ですがヴィトン刻印入りカシメ金具が錆ついて、角菅金具はメッキがはげています。

当時のヴィトンは当然のように内張りを本革で作成していました。

このバッグのような品質で商品を作り続けるのは困難だと理解できる部分もあるのですが・・・

素材や技術の維持コストを考えると現行商品の2倍以上の定価になってしまいそうです。

やはりブランドバッグの品質ダウンは仕方ないのでしょうか？

外側のパイピング革があれだけボロボロですから覚悟していましたが・・・・

年数を考えると仕方ないですね！

購入当時に油性マジックで書かれたのでしょうか？

ボールペン汚れは各部に沢山あります。

一目づつ各部の糸を切りながら解体していきます。

ほとんどバラバラになりました！

画像は綺麗に清掃した後ですが、糸くずやホコリが山もり出てきました。　ゴホッ！

ショルダー穴のアイレット金具です。金色のメッキはなくなり錆びています。

取り外してみますと金具の下はサビだらけでした。

ヴィトンでは、この当時の短い期間だけ、なぜかメッキの金具が使用されていました。

錆ついて変色した刻印入りカシメは真鍮素材ですから磨くと光ます。

しかし、メッキ金具は磨くとメッキが剥がれてしまい金色に輝くことはありません。

30年経過してもビクともしていないモノグラム地のショルダー付け根部材ですが、

これから、もう30年使用出来るように裏側から補強加工して組み立てます。

ショルダー取り付け部のマチもモノグラム地をめくり上げて補強加工しておきます！（やりすぎです！）

ファスナーを縫い付けてある部分ですが亀裂がありますので、この部分も補強再生加工します。

（同じようにファスナーエンドは4か所すべて加工します。）

ほら！金色の金具と並べると歴然でしょ！

購入当時に戻ったように光り輝いています。

見た目は購入当時ですが各部に補強加工していますので購入当時より頑丈です。

内張りです。

ヤブレや汚れ・ボールペンにマジックのMも消えてなくなりました。

当然、裏返して取り付けるのですが内側で見えなくなる部分には多数の補強加工を施しています。

最高級のヌメ革でパイピング交換しています。

外周ファスナーも2か所とも新品交換しました。

一番上の画像と比較すると30歳若返った感じですね！

このようなバッグが本来のヴィトンです。

現在のヴィトンも昔の本来のヴィトンを手本に製品作りをして感動を与えるブランドでいてほしいです。

今のところ2度と新品では手に出来ない最高品質のヴィトンです。

大切にご使用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

表面から見てみると、しっかりステッチがあり縫いとめてあるように見えるのですが！

しかし、約2㎝～３㎝は内張りが縫いつけられていません。
これは、外側のショルダー付け根革やD金具が邪魔になり端の方は縫いにくいので

ルイヴィトンのウィークエンドです。

廃番商品になってしまった古いバッグですが驚くほど綺麗な状態です。

革やモノグラム地も現行品とは比べ物にならないくらい丈夫で良質な素材なんですが・・・・

大量生産をするために細部の作りこみが雑でボテッとした印象があります。

デザイン変更なしで赤茶色の本革をすべて黒い革で（作成交換リメイク）します。

外面の革パーツ同様に内張りも型押し革ではなく良質なスムース革です。

内ファスナー上部のロゴマークもシンプルでカッコイイ！です。(内張りは当然このまま使用します）

底ビョウ金具のメッキが剥がれています。（一時期だけ多用された底ビョウです）

ヴィトンでは使用する金具類の品質を落とした時期があります。

ブログでも紹介したことがありますが、財布などのマーク金具なども真鍮無垢材ではなく、

メッキ加工した金具が一時期多用されていました。

面白い底革のデザインです。

後のカバメゾなどの底に似たデザインですが作りこみは別物です。

一目づつ糸を切りながらパーツを解体していきます。

取り外した内張りです。

革パーツを全て取り外しました。

ちょっと今風の色ではないですねぇー。

パーツ一つ一つから頑丈さが伺えますがボテッとした作りです。

バッグ本体も当然バラバラです。

このモノグラム地だけでリメイクする価値が充分あります。すばらしィ！

持ち手付け根革の縫いつけ部です。

ヤブレや亀裂もなく良好です。

組みあがると見えない裏面はこんな状態です。

現状は何も問題ありませんが、補強加工してからパーツを縫いつけます。

持ち手は金具の付け根がコブラの頭のように広がった？？？なデザイン？です。

特に強度アップになっていませんしスッキリ感なくカッコイイともいえませんでは、なぜ

上の持ち手は縫いしろが広くステッチも繋がっていません。（ボテッとしてます）

下のヌメ革の持ち手は最近のスピィーディ(ミニボストン）のものです。

ステッチが全てつながり、縫いしろの幅が狭く均一です。（スッキリしてます！）

付け根付近の7～8目を縫いつけるには手縫い作業で手間がかかります。

実はこの持ち手は全てミシンで縫いつけるために付け根がコブラの頭のように広がっています。

（ミシン縫いだけで済ませ生産コストや効率をよくするためのデザインなんです。）

ミシン縫いだけで仕上げるには限界あり、端の方は縫えていない部分もあります。

（縫い返しで最後の一目が２～３重縫いになり汚くなるのもマイナス要因です。）

革パーツの厚みを測定すると約2ミリです。

当社で作成するパーツは約2.5ミリです。

革を厚くすると一層ボテッとした感じに仕上がってしまいますが・・・・

革を薄くしてしまうと強度を下げることになってしまいます・・・

パーツの革の厚みを比較すると当社で作成した黒のパーツの方がかなり薄く見えます。

黒革パーツの方が厚みがあり頑丈なんですが、見た目は薄くスッキリ見える工夫をしています。

作成するパーツ全てにスッキリ見える加工を施しバッグを仕上げていきます。

全てのパーツを黒革に変更しました！

現代っぽくてクールです。

持ち手はご依頼どうり短く作成しています。

ステッチが綺麗に繋がるように手縫いで仕上げています。

内側にも本革を使用していますので強度にも問題ありません。

＊メッキが剥がれ変形していた手管金具は諦め、黒い革にマッチする金具に変更しています。

ステッチもつながっていますし縫いしろも均一でスッキリです。

ファスナーも赤茶色のファスナーではマッチしませんのでクールに！変更してます。

底ビョウ金具も変更しています。

各パーツの造りこみを丁寧に加工するだけで全体がスッキリした印象に変わります。

スッキリさせると強度まで犠牲になりそうですが、確実に強度アップしています。

＊いろんなブランドバッグでデザイン変更しないで、「色変えリメイク」もオーダー感覚で面白いです！

超ハデ・ハデなヴィトンやグッチやプラダのバッグに変身させてみませんか？

ファスナーが沢山付いたバッグでしたら派手なファスナーの色に全部交換するだけでもイメチェンできます！

ｂｙ　レザークリエーション　　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

(お手紙紹介です）

ブランド財布の中で綺麗に使用するのが一番難しいボッテガベネタの白系メッシュ財布です。

逆に考えると、綺麗に使用出来ると一番カッコイイ財布かもしれません！

ベロは手垢が付きやすい部分ですし、ホックの金具の形に汚れが目立ってきます。

メッシュ素材は編み込んである革の断面に汚れが浸み付いていますので、大変苦労します。

角部分は擦れて革の繊維が茶色く見えています。

折り曲げ部も擦れて色が剥がれています。

外周のコーティング塗料のひび割れも、一度削り取って仕上げ直す予定です。

反対側の折り曲げ部も同じ症状ですが追加でボールペンのインク汚れもあります。

表面ほど汚れやシミは少ない様に見えますが,、汚れ・シミ・擦れ・キズなどフルコースです。

小銭を入れるので、この中の汚れは防ぎようがありません。

ファスナーや革に付いた茶色いシミはメーカーで作成中に付いたボンド汚れです。

購入された時はこれほど目立ってなかったと思いますが、徐々に変色して色濃くなります。

小銭入れのマチにもボンドのシミが大きくあります。

作成時には目立たないボンド汚れも経年変化で茶色く目立ってきます。

白でもなくグレーでもアイボリーでもない微妙な調色に苦労しました。

真っ黒だったファスナーの引き手革も本体と同色に戻りました。

上の内側の画像と比べると加工前は全体的に汚れてた事がわかります。

ベロ革も裏表面とも綺麗にし外周のコーティングも完璧です。

擦れて革の繊維が茶色く見えていた部分は補修補正加工してから仕上げています。

小銭入れの中も綺麗に仕上がっています。

変色して浮き出ていた茶色いシミも、これならOKですね！

札入れの中も綺麗に仕上げ済みです。

最近は内張りにまで本革を使用するブランドってほとんどありません。

汚れが浸みこみにくい加工もメッシュ全体にしておきました。

ひび割れて剥がれていた外周のコーティングも完了しています！

使い込んだ財布が新品に戻ることはありませんが、ぜひ一番上の画像と比べてください。

レジで財布を出した時など・・・・・綺麗な白系のボッテガは一番カッコイイです

綺麗に使用し続けるのは難しい財布ですが、がんばりましょう

＊白い財布や白いバッグを使用していると少しづつ汚れるので本人は見慣れてしまいます。

他人から見ると触りたくないほど汚れた財布やバッグを使用していても気がつかないものなんです。

一度、ご自身の白系バッグや財布を他人目線で観察してみてはいかがでしょう？

ｂｙ　レザークリエーション　　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

ダンヒルのスーツケースです。

出張の多いビジネスマンには必需品の大きなバッグです。

持ち手を取り付け金具ごと紛失されています。

持ち手の作成と持ち手を本体と連結する金具類も作成してバッグを持てるようにします。

内張りには多くのファスナーポケットが付いているのですが、一部に大きなヤブレが！

ファスナーの開閉で負担の掛かる部分ですので、強力に補強して再生しています。

頑丈な持ち手を作成して一品作成した金具で連結して取り付けています。

今回は持ち手を紛失されていましたので、修理ではなく代用の持ち手を作成いたしました。

最高級の素材で作成していますので違和感なくご使用いただけると思います。

ｂｙ　レザークリエーション　　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索