クロコ革ベアン修理

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擦れや汚れが見られるクロコ革のベアンです。

本体中央部やベロ革は手で触れることが多く、
汚れが染み込んで濃い赤に変色しているように見えます。

 

 

 

 


内部材は擦れませんしベロ革や外面ほど触らないので綺麗です。

 

 

 

 


傷みやすい折り曲げ部は少し欠損もありますので復元強化加工が必要。

 

 

 

 


汚れや変色だけでなくクロコ革のフ割れもあり亀裂部は白くなっています。

通常は両サイドの折り曲げ部のみ強化芯材を入れますが、
今回は折り曲げ部全体に強化加工を施します。

 

 

 


先端や外周は表皮が擦れてなくなった部分に汚れが染み込んでいます。
汚れを取除かなければ擦れ具合は鮮明になりません。

 

 

 

 


ベロ革だけでなく付け根ループ革も擦れやすい部分です。
ベロ革にもフ割れが見られます。

 

 

 

 


折り曲げ部の汚れを取除くと擦れや欠損が鮮明です。
解体して強化芯材を入れ込みます。

 

 

 


角部や外周も擦れやすい部分です。

 

 

 

 


こちらの角部は革が擦切れて欠損しています。

 

 

 

 


汚れを取除くと擦れ部や色あせが鮮明になります。

 

 

 

 


ベロ革やループ革も同様に。。。

 

 

 

 


折り曲げ部に強化芯材を入れて丈夫にしながら欠損を改善させました。
補修補色加工で擦れや汚れも改善させています。

 

 

 

 


穴が空いていたフ割れも改善して裂ける心配がなくなっています。

活用できないほどではなく当社ではお勧めしなかった補色加工ですが、
折り曲げ部全体に見られた手垢汚れが改善したことは一定のメリットです。

 

 

 

 


コバ面も仕上げ直しています。

 

 

 

 


活用すれば擦れや汚れは避けられないものですが、
折り曲げ部の強化加工はフ割れの心配がなくなり安心です。

出来る限り良い状態を保ちながら大切にご愛用ください。

 

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

（お手紙紹介です）
レザークリエイション 様

この度は大変お世話になりました。

日曜に届き、新品のような仕上がりに驚きました。
また修理内容の画像も拝見しましたが、酷い状態だったのを改めて思い出し、
このように修復して頂きまして本当に有難うございました！

新年からとても気持ち良く使用できる事、心より嬉しく感謝致します。

暮れも近付き寒さも増して来ております。
スタッフの皆様方、どうぞお身体にはご留意下さいますようお願い申し上げます。

また機会がありました際は、何卒よろしくお願い致しますね(^^)/

 

佐賀県　K　様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
折り曲げ部を全体的に強化したことで、
安心して活用いただける構造になっています。
丁寧に取扱いながら大切に長くご愛用ください。

クロエの型崩れ

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変形が激しいchloe elsie（クロエ　エルシー）です。

構造の問題か？素材の問題か？使い方の問題か？修復できるのか？

 

 

 


後面から見てもショルダー付け根革が引っ張られて大きく変形しています。

 

 

 

 


マチ部材の変形が目立ちますがカブセや本体も波打っています。

 

 

 

 


底面も変形しています。

 

 

 

 


ご依頼時に頂戴した画像のように肩掛けすると歪みが増します。

持ち歩きにくいほどの大きな変形で改善させられるかどうかは、
加工してみなければわかりません。

 

 

 


素材が違う同型の新品バッグの画像も頂戴しました。

画像左のバッグは画像右のバッグと比較すると少し柔らかい素材で、
新品時から天部が少し湾曲しています。

ご依頼のバッグはもっと収縮する柔軟な素材ですが・・・

 

 

 


内張りもカブセも解体。

カブセ外周にボール紙の芯材が入れてあり、
革の裏面にはガーゼが貼り合わせてある構造でした。

 

 

 

 


付け根革も取り外しただけでなく解体。
予定外ですが負担が掛かる部分ですので強化します。

 

 

 

 


重たいロック金具も取り外しました。

今回は変形補正のご依頼ですが金具を取り外した部分と比較すると、
全体の色あせ具合がわかります。

 

 

 

 


カブセの表面を強化しながら補正しました。

変形したままのカブセ裏面と形状の違いが鮮明で、
組み立て直すことが難しいことが理解いただけると思います。

 

 

 


持ち歩けないほど大きく変形していたクロエのエルシーの復活です。

芯材や構造や柔らかな革だけでなく悪化するまで使い続けたことなど、
それぞれに問題があったと考えますが引き続き活用できる状態に復活です。

 

 

 

 


付け根革も丈夫に強化し取り付け部も頑丈です。

 

 

 

 


重いロック金具で取り付け部の下が垂れ下がったように変形してましたが、
丈夫にしながらスッキリと改善。

 

 

 

 


底面の変形も改善させています。

 

 

 

 


マチ天部は内側に折り曲がることやカブセの開閉で屈曲しますので、
マチ天部から2センチほどは芯材を入れていません。

 

 

 

 


マチ部材に高さがある構造でマチ天部も湾曲しながらカブセが閉まります。
少し屈曲しないとカブセの開閉時に抵抗が大きく負担になります。

この辺りも考慮しながら補正加工を施しています。

 

 

 


ショルダーチェーンを持ち上げてもバッグの変形はなく、
構造的には新品時より丈夫になっています。

荷物を詰め込んでも大きく変形することはありませんので、
大切に長くご愛用ください。

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ピコタンの擦れ

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使い込まれたエルメスのピコタンとシャネルの長財布です。

 

 

 

 


ピコタンは全体に色あせや擦れが見られ天部や持ち手はコバ仕上げが必要。

 

 

 

 


使いやすいバッグは使用頻度が高くなり擦れや色あせは避けられません。

 

 

 

 


天部のコバ面付近は擦れやすく表皮が剥がれて革の繊維が露出してます。

 

 

 

 


表皮が剥がれた部分は補修加工で表面を整えたあと補色します。

 

 

 

 


角部だけでなく底周りは表皮がなくなるほどスレスレ。

 

 

 

 


擦れてなくなった表皮が戻ることはなく残念な状態です。
このままでは擦れが目立つだけでなく革の劣化が早まります。

 

 

 


シャネル財布も外周が擦切れて白い芯材が露出しています。

 

 

 

 


カブセ下に隠れている部分と比較すると汚れがありますが、
全体的には綺麗に見えます。

 

 

 

 


穴が空いて芯材が露出した部分が目立ちますが全体の色あせもあります。

 

 

 

 


外周は全体的にスレスレ。

 

 

 

 


同様に。。。

 

 

 

 


折り曲げ部も傷みやすい部分で穴が空いています。

 

 

 

 


ホックの開閉で指先が擦れる部分も穴が空いています。

 

 

 

 


ピコタンの汚れを取除き、持ち手や天部の劣化したコバ塗料も、
取除きました。

擦れ部を補修したあと補色してコバ面を仕上げ直します。

 

 

 


今回は外周の補修補色加工のみですので外周の汚れを取除きました。

 

 

 

 


汚れを取除くと外周の擦れ具合がわかります。

 

 

 

 


擦切れ穴を補修加工で整え補色加工します。

 

 

 

 


クリーニングと補修補色加工とコバ仕上げの完了です。

 

 

 

 


スレスレだった持ち手も改善。

 

 

 

 


表皮がなくなっていた底周りも同様に。。。。

 

 

 

 


擦れと芯材が露出した穴空きが目立っていた財布も復活です。

 

 

 


補色出来るように擦れ部や擦切れ穴を補修して仕上げ直しています。

 

 

 

 


少し残念な状態で持ち歩きにくい擦れが見られましたが、
再び活用いただけるまで復活しています。

使用すれば擦れや汚れは避けられないものですが、
もう少し早めのメンテナンスの方が良い状態を保ちやすいです。

大切に長くご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

フェンディの色あせ

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フェンディとジバンシーとサンローランのバッグです。

 

 

 

 


ジバンシーのバッグは持ち手付け根が外れています。

 

 

 

 


こちら側も芯材が露出していて長くは持たない状態です。
負担が掛かる部分ですので持ち手付け根部を解体して強化します。

 

 

 

 


フェンディのスパイダーは擦れや色あせが激しく、
革の繊維が露出して毛羽立った部分も見られます。

 

 

 

 


全体的にスレスレです。

 

 

 

 


同様に。。。

 

 

 

 


もう少し早めにメンテナンスする方が素材劣化を防げます。

 

 

 

 


元々、均一ではなく濃淡がある革色ですが表皮が剥がれて白くなると、
革の劣化が早まります。

 

 

 

 


汚れを取除き擦れ部の毛羽立ちなどを補修したあと補色します。

 

 

 

 


イヴサンローランのバッグも擦れや傷が目立ち全体的に汚れています。

 

 

 

 


塗装よりも深い傷は補修補色だけでは消えることはありません。

 

 

 

 


この辺りは擦れよりも素材が牛革の腹回りに近い部分であることが原因。

 

 

 

 


前後面とも傷だらけです。

 

 

 

 


天部の擦れは使用していると避けられない損傷です。

 

 

 

 


付け根革などは芯材が劣化しています。

 

 

 

 


芯材と革が剥がれた状態。

 

 

 

 


負担が掛かるベルト部は劣化した芯材を取除き強化します。

 

 

 

 


ジバンシーは持ち手を取り外し強化します。

 

 

 


負担が掛かる部分ですので強化することで安心して活用できます。

 

 

 

 


フェンディ　スパイダーのクリーニングと補修補色加工の完了です。

 

 

 

 


濃淡を残したまま補色したあと全体にコーティング加工を施し、
色あせを遅らせる加工をしています。

持ち歩きにくいほど擦れや色あせが見られましたが、
活用いただける状態に復活しました。

 

 

 

 


汚れだけでなく傷だらけだったサンローランのバッグは、
ベルト類が丈夫になり安心です。

 

 

 

 


同様に。。。

 

 

 

 


ジバンシーの持ち手付け根も新品時より丈夫に仕上げています。

 

 

 

 


使用すれば汚れや擦れは避けられない物ですが、
丁寧に取扱うようにするだけで良い状態を維持できる物です。

3点とも活用いただける状態に復活させましたので、
大切に長くご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

モノグラムデニム

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ルイヴィトン　モノグラムデニムのバッグです。

 

 

 

 


ネオカヴィはショルダーベルトが短いようでご指定の寸法で作製します。

 

 

 

 


スライトリーは黄色い汚れが各部に見られます。

 

 

 

 


大きな黄色い汚れだけでなく小さな汚れも沢山あります。

 

 

 

 


同様に。。。

 

 

 

 


繊維に染み込んだ古い汚れは加工してみなければ改善度がわかりません。
しかし、このままでは活用できないほど目立ちますので、
時間を掛けて少しずつ取除いてみます。

 

 

 

 


本革の附属パーツもありますが特殊な素材の内張りも、
クリーニングが簡単にできない理由です。

 

 

 

 


「綺麗に取れました！」とは言えない状態。
一回目の加工は大失敗で改善は見られません。

汚れの種類もわかりませんし、わかったところでノウハウはありません。
そこで、少し考えたのですがバッグの修理屋ですが、
クリーニング屋の知識は素人です。

何故かクリーニング屋さんで断られた加工が多いのですが・・・
鉄工所でないのに金具の加工も多いです。

 

 

 

 


ロングタイプのショルダーベルトの作製完了です。
ご指定に1メートル前後で活用できるサイズにしてあります。

最高品質の革で芯材も追加しながら作製していますので丈夫です。

 

 

 


全体に見られた汚れも目立たなくなり活用いただける状態に改善です。

 

 

 

 


全体に見られた薄汚れもなくなりスッキリです。

 

 

 

 


パイピングなど底角付近も綺麗になりました。

 

 

 

 


ショルダーが短く使えなかったネオカヴィも、
目立つ汚れで使えなかったスライトリーも活用いただける状態に復活。

出来る限り良い状態を保ちながら大切に長くご愛用ください。

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ルイヴィトンの修理

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ルイヴィトンのエピ　サンクルーとモノグラム　ポパンクールと
モノグラムリバースのショルダーベルトです。

 

 

 

 


通常のモノグラム地の下地と絵文字の色が反転したモノグラムリバース。
ショルダーベルトの全長を短くする難しいご依頼です。

 

 

 

 


最高品時代に作製されたサンクルーですが年代物ですので、
ポケットの中の合成皮革がベタツキ劣化しています。

 

 

 

 


内側のファスナーポケットの中もベタツキ劣化で使用できません。

後面ポケットや内ポケットの内張りを作製交換するとなると、
本体を大きく解体する必要があります。

 

 

 


ポパンクールは最近のモデルという認識でしたが、
2006年1月製造なので、このバッグでも15年近く前に製造されています。

年を重ねると年月の経過が早すぎます。

 

 

 


テーピング革は劣化して硬くなり欠損やひび割れがあります。
本体のモノグラム地まで損傷が及ぶ前に作製交換が必要です。

 

 

 

 


マチ部材で厚みが変わる部分はテーピング革が切れやすい部分です。

錆びて変色した刻印入りカシメ金具も取除かなければ、
テーピング革の作製校は出来ません。

 

 

 


ファスナー引き手革が切れてしまうのは定番の損傷。

切れてしまうのも納得のデザインと構造ですが、
デザインやサイズは変えることなく出来る限り丈夫にします。

 

 

 


ショルダーベルトも革が劣化して硬化しています。

 

 

 

 


素材自体が限界を迎えていますのでショルダーベルトは作製交換します。

 

 

 

 


付け根革も表皮に亀裂が見られますが、しばらくは大丈夫な様子。

 

 

 

 


こちらの付け根革も亀裂が見られますが、もう少し頑張れそうです。

 

 

 

 


ファスナーエンドの革パーツは切れています。
使用には問題なく、ファスナー交換のタイミングで修理するのが最善です。

 

 

 

 


モノグラムリバースのショルダーベルトは短く加工するのが困難です。

 

 

 

 


16センチほど短くする予定ですがデザインを変えることなく、
加工するために大きく解体。

構造的にも短くすることは難しいですが、
何よりモノグラム柄の問題もあり絵柄の配列を無視してカットすると、
ルイヴィトンらしさがなくなります。

 

 

 

 


モノグラム地も裏面の革も薄く厚みは芯材であることが解ります。

 

 

 

 


劣化した内張りを解体。

生産時から30年以上が経過したバッグですが、
良い素材を使用して優秀な職人が丁寧に作製しています。

 

 

 

 


本体を大きく解体する必要があり内張りの張り替えも難しいバッグです。

丁寧に活用されてきたことと保管環境が良い状態だったこともあり、
全体的には良好な状態を維持されています。

 

 

 

 


モノグラム柄の位置を変更することなくカット加工の完了です。

解体した部分には丈夫な芯材を入れています。
取り外した芯材は引っ張ると子供でも切れてしまう強度の芯材です。
返却しますのでお試しください。

 

 

 


ご依頼いただいたテーピング革と引き手革とショルダーベルトを
最高品質のヌメ革で作製交換の完了です。

 

 

 


カシメ金具も錆びを取除いてピカピカ。
マチで厚みが変わり負担が掛かる部分は強化してテーピングしてます。

 

 

 


エピのサンクルーは合成皮革の内張りを本革仕様にしましたので、
ベタツキ劣化の心配がなくなりました。

当社で加工した部分は新品時より丈夫に仕上げていますので、
安心して活用いただけます。

大切に長くご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

（お手紙紹介です）

有限会社レザークリエ－ション
ご担当者　様

ご連絡　遅れまして　申し訳ございません。
お品物　3点　無事に受け取っております。

サンクルーは　若い頃は
何となくしっくりこなかったのですが
この歳になって　荷物も少なくなり
出番が多くなったバッグです。

ポパンクールも使いやすい形状なので
ナナメ掛けで使っていました。
(少し中身を落としそうになりますが)

リバースのベルトは　つい最近のお品物ですが
昔と違い　そこまで薄いのですね～。
芯材は　容易に切れてしまいました。
バッグも軽いわけです。

メンテしながら　子どもらに引き継ぐつもりで
お修理をお願い致しました。
本当に　どうもありがとうございました。

 

神奈川県　K　様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
丁寧に取扱いながら大切にご愛用ください。