投稿者「bag/wallet doctor」のアーカイブ

シャネル　キャビアスキン長財布のファスナー交換

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シャネルのキャビアスキン長財布です。
丁寧に使用されているようで綺麗な状態です。

 

 

 


内側も綺麗ですね！

 

 

 

 


外周のファスナーも綺麗な状態なんですがナイロンコイルのエレメント部分が外れています。

ナイロンファスナーはエレメント部と布テープを細い糸で結合して形成されています。
その細い糸が切れてしまうと画像のように布テープとエレメントが外れてしまいます。

財布の状態からファスナーが破損するような時期ではありませんので、
開閉するためのスライダー金具に不具合があると推察できます。

 

 

 

 


ファスナー交換の完了です。
スライダー金具の噛み合い部分を加工してスムーズに開閉出来る様にしました。

ファスナーの損傷が極端に早い場合はスライダー金具に不具合があることが多いです。
また、開閉がスムーズでない場合もスライダー金具に原因があることが多いので、
早めの対策が必要です。

 

 

 

 


財布を使用する度に開閉する外周ファスナーは負担が掛かります。
引手金具の付け根を摘んで開閉するようにするだけでも負担が軽減され長持ちします。

とても丁寧にご使用されていますので引き続き大切にご使用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

VUITTON　Drouot　M51290　ドルーオの修理

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ルイヴィトンのドルーオです。
シンプルで良くできたバッグですのでトラブルの少ないアイテムです。

 

 

 

 

 


付け根革が切れている損傷ですが素人加工で接着剤を使用されています。

何度もブログで紹介している加工なので、詳細は割愛しますが、
ドルーオの付け根革の加工は内張り解体のために刻印入りカシメ金具の脱着や
ファスナーの分解など技術と手間暇が必要です。

ドルーオの付け根革の修理を正確にできる修理店は少なく、
本体に損傷を与えながら加工している修理店も多数あります。

ドルーオを正しく修理できれば一人前ということで、ブログで紹介する機会も多いのです。
プロでも苦労するドルーオですから素人加工は不可能ですね！

 

 

 


長年のご使用で切れていないショルダー側の付け根も限界を迎えています。

ショルダー側と本体側の付け根をしっかりと強化しておけばトラブルの少ないバッグですので、
4箇所とも部分作成して頑丈に仕上げます。

 

 

 

 


新品の革で強化芯材をサンドして部分的に作成交換しました。
ヴィトンの刻印入りカシメ金具も元通りに再生しています。

このドルーオが製造されていた頃のヴィトンのヌメ革は高品質ですが、
当社が使用しているヌメ革はそれ以上かもしれません。
裏面にまでヌメ革を使用した贅沢仕様で頑丈です。

 

 

 

 


大きなトラブルが少ない良いバッグですのでドルーオを全バラした事がありません。
良いバッグですが既に廃盤商品ですので大切にご使用になり長く愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

 

 

ISSEY MIYAKE ミヤケ　イッセイのバッグ修理

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ISSEY MIYAKE (ミヤケ　イッセイ)のバッグです。

太鼓型の2本持ち手のショルダーバッグで正面のデザインが斬新です。

 

 

 

 


とても大切にご使用されているようで型崩れしないように詰め物をして保管されています。

 

 

 

 


簡単な一手間ですが、なかなか出来ない事です。

大切に保管される方は丁寧に使用されますので良い状態を保ちながら
長く愛用することができます。

 

 

 

 


後面にはISSEY MIYAKE のロゴマークとポケットがあり便利そうですねぇ～

 

 

 

 

 


2本持ち手のショルダーは、かなり細いデザインです。

 

 

 

 


負担が掛かる付け根は伸びて更に細くなっているようです。

 

 

 

 


こちらの付け根は白い繊維が飛び出しています。

 

 

 

 


解体してみると薄い布テープが内側に貼り合わせてありました。
この部分の布テープを張り替えるだけ！？・・・が普通の修理ですが・・・

細いショルダーの強度を補うために貼り合わせてある布テープですが、
D金具に擦れる部分はボロボロで芯材の役目は果たせていません。

同じ箇所に布テープを貼り合わせても同じようにボロボロになってしまいます。

 

 

 

 

 


強化芯材がD金具に擦れて傷んでしまわないように、
ショルダーの折り返しを剥がした内部に強化芯材を入れ込んで組み立てます。

 

 

 

 


元通りに組み立て完了です。

芯材の繊維がボロボロになって出てくることはありませんし、
芯材が傷まないということは強度を長く保つことができます。

 

 

 

 


ショルダーとD金具が擦れる部分には薄い布テープの代わりに本革を入れてあります。
いつものように少しやり過ぎかもしれませんが、丈夫過ぎても支障はありませんね！

 

 

 

 

 


裏側から見てもステッチまで元通りですが強度は格段にアップしています。

 

 

 

 


安心して長くご使用いただくために最善の加工を施してあります。
これまで同様に大切にご使用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

Romeo-Santamariaロミオ・サンタマリアのバッグ修理

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Romeo-Santamaria　ロミオ・サンタマリアのバッグです。

ワニ革など爬虫類のバッグメーカーでイタリアの老舗なんですが、
今年、中国のメーカーに買収されてしまいました。残念！

 

 

 

 


前面にはステッチロゴマーク入りの大きなポケットが付いていますが、
底の方は外周テーピング共々、変形が見られます。

 

 

 

 


前ポケットはマグネットでロックされる構造ですが、
重い荷物をいれるとマグネットが外れてバッグが大きく変形してしまいます。

後面はポケットはありませんが同様に型崩れがあり重すぎる荷物だと変形します。。。

 

 

 

 

 

 


今回は前面の加工のみ承りましたのでポケット部を解体です。
ワニ革に床革を貼り合わせてありますが型崩れを防止するような芯材はないようです。

 

 

 

 


底面にはボール紙を芯材として貼り合わせてあります。

 

 

 

 


芯材を貼り合わせてある底面は変形なくスッキリしています。

 

 

 

 


前面の内部構造を変更して型崩れを補正しました。

 

 

 

 


重い荷物を入れてもマグネットが外れたり変形したりしないように、
外観のデザインなどは変更せずに内部構造の強化で対応しています。

 

 

 

 


今回は重症だった前面のみの加工でしたが、
前面がスッキリすると軽症だったはずの後面の変形が気になります。

高価な良いバッグですので早めの対策を施されることをお勧めいたします。

大切にご使用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

（お手紙紹介です）
有限会社レザークリエーション　様

昨日バッグが届きました。

大変綺麗になっていました。
この度はありがとうございます。　また機会がございましたら
どうぞよろしくお願いいたします。

栃木県　S　様

ご依頼いただいた部分は、かなり頑丈になっています。
重たい荷物を入れても以前のようにポケットが外れて変形することはありませんので、
安心してご使用ください。
ただ、とても良いバッグですので後面も頑丈に加工することも
将来的には思案されることをお勧めいたします。
大切にご使用ください。

kent&curwen メッシュバッグの修理

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イギリスのファッションブランドでkent&curwen(ケント&カーウェン)のメッシュバッグです。

 

 

 

 


付け根革にホツレが見られます。

ショルダー持ち手も編み込みメッシュで手の込んだ作り込みがされていますねぇ～。

 

 

 

 


こちらも縫製が緩んでいるようです。

 

 

 

 


強度的には意味がありませんが、こちらは4重に縫われて団子状態です。
縫製ピッチ（間隔）や縫返しの状態から細かなことは気にせず仕上げられているようですね。

 

 

 

 


内張りを解体して裏側から見てみると・・・・
メッシュ本体にはガーゼのような布が全面に張り合わされています。

メッシュの型崩れ防止には一役かっていますが、
持ち手付け根など負担が大きな部分には役不足のようです。

この部分を強化して付け根革を全て縫い直します。

 

 

 

 

 


本体裏面を強化して付け根革を縫い直しました。

 

 

 

 


4箇所とも違和感がないように同じように縫製しています。

 

 

 

 


付け根革の取り付け角度が力の掛かる方向に対して垂直でないデザインです。

容量のあるバッグですが本体もメッシュで丈夫な芯材は使用されていませんので、
長く愛用するためには重い荷物は避ける方が無難かもしれません。

ファッション性の高いバッグですので酷使せず軽めに使用して、
お洒落を楽しむ使い方がベストです。

大切にご使用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索
 

ルイヴィトン　M51290の内張りのベタ付き劣化

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内ポケットの合成皮革がベタ付き劣化していますので交換のために解体しました。
ルイヴィトンのバッグなんですが、画像のパーツでモデル名わかる方います？

 

 

 

 


合成皮革のベタ付き汚れが本革の内張りに付着して汚れています。
ベタベタ汚れは手ごわく、頑張って取り除きますが一苦労します。

底面の形でモデル名がわかったかなぁ～？

 

 

 

 

 


当然、内張りを解体しないと内ポケットの内張りは交換できません。

もう、わかりましたね！このブログでも見慣れたデザインですねぇ～？

 

 

 

 


お馴染みのドルーオでした。

1996年3月にフランスの工房で作成されたバッグで大切に愛用されてきましたが、
16年が経過した品ですので各部に損傷があります。

しかし、当時のヴィトンは頑丈ですね。
頑丈に作り込まれている事以上に素材の品質が素晴らしいです。

 

 

 

 


合成皮革の劣化ともども付け根革も限界です。

 

 

 

 


こちら側の付け根革も長年頑張ってくれました。

 

 

 

 


ショルダベルト側の付け根も同じように負担が掛かっている部分です。

安心して使用できるように4箇所すべて部分的に作成して頑丈に仕上げます。

 

 

 

 


合成皮革のベタ付き汚れを取り除きました。

内張りが本革仕様になったポケットを取り付けて全体を組み立て直します。

 

 

 

 


本体側・ショルダー側とも付け根を作成強化しています。

芯材やヌメ革など高品質な素材で加工していますが余計な説明よりも
丈夫に仕上げていますのでご使用になりながら体感ください。

 

 

 

 

 


5年～１０年後くらいに全体を解体してリニューアルリペア加工を施し
全体的にシャキっとスッキリ頑丈に復活させてもよいバッグです。

それまで、大切にご使用になり「リニューアルリペア加工」をご用命ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索