クロムハーツ修理


クロムハーツのショルダーバッグと財布です。

 

 

 

 

 


ショルダーバッグはマチ天部の縫い合わせ部にホツレが見られます。

 

 

 

 


反対側のマチも糸が緩んでいます。

 

 

 

 


負担が掛かる部分ですので解体して強化加工を施し組み立て直します。

 

 

 

 


反対側も同様に解体。

縫い直すだけなら楽ですが強化しますので、
ヘリ返し部をめくりあげて強化芯材を入れ込みます。

 

 

 


組み立ててしまえば元通りですが、
強化加工は負担が掛かる部分には有効な加工です。

 

 

 

 


反対側も同様に。。。。

 

 

 

 


続いて財布の加工です。

丁寧とは言えない作り込みで革も牛の腹回りの素材まで使用するので、
変形やシワなどが当たり前のように発生してしまう高級ブランドです。

素材も作りも高品質ではありませんが魅力を感じてしまう不思議なブランドです。

 

 

 

 

 


直営店での修理歴があり折り曲げ部にはクロスパッチが縫いつけてあります。

 

 

 

 


既に追加加工したクロスパッチも擦り切れて穴が空いています。

 

 

 

 


こちら側は変形して内部材の方が大きくなっていますので、
内部材の折り曲げ部に擦り切れ穴が発生しています。

 

 

 

 


クロムハーツの魅力はシルバー金具ですが・・・・

 

 

 

 


内側から見ると金具が抜けています。

内部材にもクロスパッチを追加して金具を取り付けていたようですが、
両面に革を追加したことで金具の長さが十分でなかったのかも・・・・?

クロムハーツで縫い直した部分は革が切れていますので強化加工が必要です。

 

 

 

 


今回は外周の擦り切れ部とアイレット金具取り付け部の復元強化加工ですので、
解体して強化芯材を入れ込みながら擦り切れ穴を補修します。

 

 

 

 


同様に。。。

 

 

 

 


基本的に脱着が不可能な金具です。
しかし、取り外さなければ強化加工や縫製ができません。

 

 

 

 


残念な修理で縫製したため針穴が切り取り線のように革が裂けています。

 

 

 

 


予定外ですがポケットの縫い合わせ部にも亀裂か見られますので、
ポケット天部の縫い合わせ部も強化して縫製します。

 

 

 

 


外周に飛び出した内部材の折り曲げ部の復元強化加工の完了です。

 

 

 

 


こちら側も同様に。。。。

 

 

 

 


アイレット金具も加工して取り付け完了。

 

 

 

 


内側から見ると、こんな感じです。

こちらの折り曲げ部だけでもポケットなどパーツが複数ありますが、
それぞれに強化加工を施して組み立て直しています。

 

 

 

 


変形や型崩れもクロムハーツでは風合いや味として許せてしまうのが不思議。
素材や作り込みなど細かいことは気にせずにクールでカッコいい物作りが、
クロムハーツです。

何度もショップまで見に行きましたが現物を見ると買えない。
価格も高いので買えない。
20年前から、そんな状態です。

カッコいいバッグと財布ですので大切に長くご愛用ください。

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オールド グッチ


オールドグッチのショルダーバッグです。

 

 

 

 


カブセの開閉は差し込みタイプのロック金具です。

 

 

 

 


古いシャネルなどでも使用される金具ですが古くなると故障も多い金具です。
抜き差しも硬いのでマグネットタイプの金具に交換します。

 

 

 

 


内張りは劣化が見られます。

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 


劣化した合成皮革の内張りを解体して今回は布素材で作成交換のご依頼です。

 

 

 

 


古い品ですので革の柔軟性が低下していますし縫合わせ部は、
針穴で革が切れてしまいそうです。

 

 

 

 


この辺りはすでに亀裂が見られますので内布を取り換えるだけでなく、
各部に強化加工が必要です。

年代物では避けられない損傷ですが組み立て直すと見えなくなるので、
放置したまま組み立て直す業者が多いのが現実です。

 

 

 

 


マグネット金具に交換完了です。

 

 

 

 


開閉が楽になりますし破損などのトラブルが少ないので安心です。

 

 

 

 


内張りの作成交換も完了です。
今回は金属エレメントタイプのファスナーで交換をご依頼いただきました。

 

 

 


元の樹脂エレメントのファスナーよりも耐久性も高く、
最高品質のファスナーを使用していますので高級感もアップしました。

 

 

 

 


丁寧に使用されていますが素材の経年劣化は避けることができません。
これまで通り丁寧に活用すれば、まだまだ活躍してくれる状態ですので、
大切に長くご愛用ください。

 

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PRADAバッグ修理


PRADAのバッグです。

 

 

 

 


チェーンショルダーが重いとのことで持ち手を本革で作成交換します。

 

 

 

 


付け根の丸いグローメット金具の取り付け部は破れが見られます。

 

 

 

 


金具を取り外して金具の取り付け部の強化加工が必要です。

チェーンとグローメット金具が連結されている構造ですので、
革だけの持ち手になると取り付け方法も思案が必要です。

 

 

 

 

 

 


今回はご依頼ありませんでしたがファスナーに錆が見られます。
スライダーが動かない状態でしたので開閉できるように調整しておきます。

 

 

 

 


ファスナーを開くと大きなポケットが3か所になり大容量です。
重くなりますのでグローメット金具の取り付け部が裂けてしまうのも理解できます。

 

 

 

 


解体。

 

 

 

 

 


金具を取り外した部分は内張りを解体して強化芯材を入れて、
金具に隠れる部分で縫製します。

 

 

 


チェーンを取り付けていた中央の柱が横になるように付け直して、
横向きにした柱の部分に作成した革の持ち手を取りつけてほしいとのご依頼です。

PRADAのロゴマークが縦になってもかまわないとのことですが・・・・

 

 

 

 

 


持ち手のチェーン金具とが擦れて摩耗した部分があります。

再メッキもご依頼いただいていますがメッキでは摩耗した部分が消えることは
ありません。

 

 

 

 


チェーンを取り付けていた柱部分も摩耗が重症で折れてしまう寸前です。

金具の柱を横向きを90度回転させると持ち手の取りつけは可能になりますが、
ロゴマークが縦になりますし、摩耗部が持ち手の裏に隠れないので目立ちます。
何より柱部の擦り減り摩耗で強度の心配もあります。

 

 

 

 


悪戦苦闘しましたが柱部だけを横向きに金具を加工して再メッキしました。
負担の掛かる柱部は折れないように加工してからメッキしています。

 

 

 

 

 


取り付け部は芯材を入れて縫製。

 

 

 

 

 


持ち手を作成して取り付け完了です。
PRADAのロゴも元のままで摩耗部も持ち手の裏で目立ちません。

 

 

 

 

 


元の長さで持ち手を革で作成交換するだけで取り付け部の加工に
悪戦苦闘しましたが違和感なく仕上がりました。

ご希望通り重いチェーン金具がなくなったことで負担なく活用いただけます。
大切に長くご愛用ください。

 

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(お手紙紹介です)

レザークリエーション御中

この度はお世話になりましてありがとうございます。
先程、届きました。
茶は20年前のもの、おかげ様でめっきもきれいになり、
今後も活躍しそうです。
刻印も横のままでご配慮頂き、ありがとうございました。
黒も長年の使用をすっかり丈夫にして頂き、
また愛用できます。
本当にありがとうございました。

東京都 K 様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
PRADAが一番人気だったころの良い品ですので、
大切に長くご愛用ください。

プラダのトート修理


長年愛用されたPRADAのバッグです。

 

 

 

 

 


付け根の金具の取り付け部が破れています。

 

 

 

 


4か所とも同様に。

 

 

 

 


裏側も同様に。。。。

 

 

 

 


負担が掛かる部分ですので強化しながらヤブレ部を補修して復元します。

 

 

 

 


持ち手もボロボロ。

 

 

 

 


持ち手先端部は接着だけの構造で中央部はセンターにステッチが1本です。

 

 

 

 


縫製されていませんので部材が剥がれてしまいます。

構造的に丈夫な作り込みではないデザインです。
大きなバッグで荷物も重くなるとのことで丈夫な構造で持ち手を作成します。

 

 

 

 


プラダでは定番の損傷ですが内張りが大きく破れています。

 

 

 

 

 


内布の織りがほどけるように裂けてしまいますので、
強化しながら縫製します。

 

 

 

 


内ポケットのファスナーも破れていますので交換が必要です。

 

 

 

 


接着仕上げの持ち手先端部。

 

 

 

 


表裏のステッチの違いからも接着仕上げであることがわかります。

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 


解体。

 

 

 

 

 


金具の取り付け部は内側から強化します。

 

 

 

 


付け直す金具に隠れるように芯材と本体を縫製しますので丈夫になります。

 

 

 

 

 


金具付け根強化と持ち手作成の完了です。
持ち手は強化芯材を挟み込んで外周にステッチを入れました。

 

 

 

 


内張りのヤブレ部も強度アップさせながら縫製していますので、
重い荷物でも安心です。

大切に長くご愛用ください。

 

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(お手紙紹介です)

レザークリエーション御中

この度はお世話になりましてありがとうございます。
先程、届きました。
茶は20年前のもの、おかげ様でめっきもきれいになり、
今後も活躍しそうです。
刻印も横のままでご配慮頂き、ありがとうございました。
黒も長年の使用をすっかり丈夫にして頂き、
また愛用できます。
本当にありがとうございました。

東京都 K 様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
PRADAが一番人気だったころの良い品ですので、
大切に長くご愛用ください。

バリーボストン修理


BALLY(バリー)のボストンバッグです。

 

 

 

 

 


底角など各部に擦れが見られます。

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 

 


上部も同様に。。。。

 

 

 

 

 


全体的に色褪せが見られますが表皮が剥がれた部分も・・・・

 

 

 

 


白いペンキのような汚れも・・・・

 

 

 

 


全体にカビが発生していたようです。

 

 

 

 


この辺りも同様に。。。。

擦れや汚れは使い方の問題ですが、
カビについては使い方よりも保管状態の問題が大きいです。

 

 

 

 


持ち手のコバ面は塗料が剥がれています。

 

 

 

 


鍵をぶら下げる革紐は・・・・

 

 

 

 


切れた部分をホッチキスでつなぎ合わせています。

予定外ですが革紐を解体して強化加工を施します。

 

 

 

 


カビや擦れで白っぽく色褪せていたボストンバッグが黒革に復活です。

 

 

 

 


持ち手のコバ面も仕上げ直しました。

 

 

 

 


スレスレだったマチ部材も改善しています。

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 


底角も表皮を補修したあと補色加工しています。

 

 

 

 


カビの跡も綺麗になりました。

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 


革紐は強化しながらスッキリと・・・・

 

 

 

 


黒味が復活するだけで高級感が増してBALLYらしさが復活しました。

これまでと同じ環境で保管するとカビが発生する可能性があります。
良い環境で保管しながら大切にご愛用ください。

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ジミーチュウ修理


ジミーチュウ(Jimmy Choo)のトートバッグSASHAです。

 

 

 

 

 


各部に表皮が剥がれた擦れが見られます。

 

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 

 


底角は表皮が剥がれて革の繊維が毛羽立っています。

 

 

 

 

 


こちらの底角も同様に・・・・

 

 

 

 

 


同様に・・・・

 

 

 

 


底面も表皮が剥がれた部分に汚れが染み込んでいます。
直営店に修理の依頼をされましたが断られて当社にご依頼いただきました。

 

 

 

 


バッグのサイズに対して細い持ち手は芯材がボロボロになって、
革が伸びて切れてしまう寸前です。

 

 

 

 


持ち手の付け根は負担が掛かるため本体も引っ張られています。

 

 

 

 


コバの塗料が剥がれてボール紙の芯材が露出しています。

 

 

 

 

 


両側の持ち手を解体して強化加工を施して組み立て直します。

 

 

 

 


持ち手の中央部と先端を比較すると革が伸びて細くなっています。

表皮が剥がれて汚れも染み込んでいますので、
もっと早い段階で加工しておくのが最善でした。

 

 

 

 


基本的に再利用が不可能な金具類も再生します。

 

 

 

 


ボール紙の芯材はボロボロです。

 

 

 

 


持ち手の付け根にだけ白い布テープで強化されていました。

 

 

 

 

 


芯材を取り除き強化加工を施します。

 

 

 

 


片側の持ち手に強化芯材を張り合わせたところです。
細くなった革を出来る限り元の幅に戻しながら強化します。

 

 

 

 


クリーニングと擦れ部の補修補色加工の完了です。

 

 

 

 

 


スレスレだったテーピング革も同様に・・・・

 

 

 

 


中央天部も同様に・・・・

 

 

 

 

 


持ち手も強化されてコバ面も仕上げ直し完了。

 

 

 

 


黒く汚れて細く変形していた持ち手の中央部も改善させています。

 

 

 

 


大きなバッグで擦れや汚れは避けられませんが、
心配な持ち手が全体的に強化されたことで安心して活用いただけます。

大切に長くご愛用ください。

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