chloe クロエ長財布です。
カブセの中央の飾り金具が外れてしまう定番のトラブルです。

今回は本体カブセから金具が外れるトラブルですが・・・・

U字金具部分だけが抜け落ちるトラブルもあります。

画像をよ～く見るとこの金具もU字金具がグラグラしていて少し抜けています。
ある日突然、U字部分が抜け落ち南京錠も紛失してしまうこともあります。

グラグラしていたら早めに対策されるのが賢明です。

この金具がついている財布をお持ちの方は財布本体の革と金具の間に
隙間がないかチェックしてみてください。

金具が革に張り付くように固定されていれば安心ですが、
隙間が出来ていたり、金具がグラグラする場合は早めにメンテナンスしましょう！

今回はU字金具の固定と本体への付け直しを加工で頑丈にしています。
金具を紛失する心配は無くなりましたので、
安心してご使用ください。

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PRADAのショルダーバッグです。

外周天部のパイピングが破れて外れています。

本来、パイピングは芯材に本革や布などを巻いて作成したものを、
バッグの本体に縫い留めているのですが、
このパイピングはビニール樹脂の一体成型部品です。

パイピング型に成形されたビニールを縫い付けていますので、
本体に縫い付けるステッチが切り取り線のようになり破れています。

後ろの天部も同様の状態です。

内張りを解体してパイピング縫製部をほどいてみました。

構造上、この部分は２～３回縫い付ける部分ですので、
ビニールのパイピングには沢山の針穴が空いてしまいます。

針穴が切り取り線になっているのがよくわかります。

ファスナーの開閉や荷物の出し入れの度に負担がかかる天部ですので、
本革のパイピングを部分的に作成します。

前後の天部のパイピングを本革に構造変更して組み立てました。

ファスナーの開閉や荷物の出し入れも安心して使用できます。

部分的な構造変更ですが違和感なくご使用いただけます。

気温の下がる冬場はビニールが硬化して裂けやすい傾向がありますので、
丁寧に扱い、折りたたんで保管することは避け、詰め物などで形を整えて
保管することをお勧めします。

大切にご使用ください。

 
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プラダのテスート布地のビジネスバッグです。

バッグ本体に大きな損傷は有りませんが、
沢山の荷物が入る書類バッグですので持ち手に大きな負担が掛かります。

表面の革だけでなく芯材もヨレヨレの状態です。

内張りを解体して、疲れ果てた持ち手を取り外しました。
持ち手を新品作成して取り替えます。

デザインは元通りですが頑丈な芯材で作成しています。
クタァ～と前後に倒れていた持ち手もスッキリです。

負担が掛かる付け根も強化して縫い付けてあります。

収納力があり軽く便利なバッグですので、
使用頻度も多くなり荷物も詰め込みすぎてしまうバッグです。

しかし、ビニールのパイピングとテスート布で構成されたバッグですから、
頑丈さよりもクールなデザインが優先のビジネスバッグです。

お洒落に格好良く使用するためにも、荷物は控えめが無難です。
大切にご使用ください。

 
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オーストリッチ・トートバッグです。

取り外し可能なショルダーベルトが付いているのですが・・・・

ショルダーベルトを取り付ける付け根革は内側にあります。

もう片方の付け根革は付け根の革が引きちぎれる様に外れています。

外れた付け根革に引きちぎれた本体の「革の破片」が付いていままです。

引きちぎれて破れた部分の再生には、この「革の破片」が重要なんです。

今回は両側の付け根革とも頑丈に強化して組み立て直します。

本体側の付け根を頑丈に強化して付け根革を取り付けました。

今回はバッグ内側の部材であることとバッグ全体のサイズが大きいので
強度を最優先して頑丈に仕上げました。

ステッチを一本増やす事で付け根革が左右にネジレルことを抑えています。
それぞれのステッチを2重に縫製してホツレ対策も完璧です。

反対側も同様に仕上げています。
「革の破片」をつなぎ合わせるように復元強化加工を施してあります。

ショルダーベルトを多用される使い方のようですが、
頑丈に仕上げましたので安心してご使用いただけます。

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新品GUCCIのバッグです。

両側のマチを連結する革ベルト先端のホックが取れています。
外れたホックは革ベルトにセットされていたのですが、
生産時に圧入作業をやり忘れた様です。

部品交換の必要もなく圧入して取り付け完了です。

ホックやカシメの取り付け不良は大量生産されている既製品には結構多いミスでして、
沢山のカシメやホックが使用されたバッグは、しっかり圧入されているか要チェックです

カシメやホックの取り付けは少し練習すれば基本的には簡単な作業なんです。
しかし、それなりのコツが必要で、取り付けミスも多い工程なんです。

私も時々カシメ作業を失敗してやり直すことがあります。（必ずやり直します）
しかし、やり直しには失敗した金具を取り外す作業が必要になります。

本体にダメージを与えずに失敗した金具を取り外すのは技術が必要で時間も掛かります。
どんな作業でもやり直しは大変なんで生産時など少し位のミスは、
やり直しせずにスルーされてしまいます。

職人の手仕事ですので作業上の失敗は付き物です。
超一流の高級ブランドでも作業工程の中で必ず失敗はあります。
しかし、すぐにやり直しているはずです。

やり直せるかどうかが大きな分かれ道になり品質の差に繋がります。
手間暇を惜しまず、やり直しをして品質維持しているブランドが一流ブランドです。

海外で安く生産することにシフトしたブランドはやり直し作業は不可能ですから、
品質の良い品を作り続けているブランドほどやり直し作業が多い一流ブランドです。

やり直し作業が多いブランドが一流ブランド？
何となく残念な表現かもしれませんが職人技術は、やり直し作業で技術が向上します。

でも、やり直しは10倍疲れるので、慎重に！正確に！安全に！丁寧に！
頑張りましょう！

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

クロエ（Chloé）パイソン革のショルダーバッグです。

ショルダーベルトだけを見ても革紐が編み込まれて凝ったデザインです。

ショルダーベルト中央部の縫い合わせ部分がホツレています。

この部分を縫い直すためには、編み込まれた革紐を取り外し、
ショルダーの表革と裏革を解体して内縫いし直す必要があり手間暇が掛かります。

両側のショルダーとも同じ状態です・・・・と、いうことは、

縫い合わせの糸にかなりの負担が掛かっている証拠です。

手間暇を掛けて元通りに縫い直しても、

同じように糸が切れるか？

革が裂ける！・・・・・対策が必要です。

解体してみると、紙の芯材がボロボロでヘロヘロ状態です。

これが原因でショルダーベルトが必要以上に伸びてしまい、
縫い合わせ部に負担が掛かって両側とも同じトラブルになっていたようです。

頑丈に強化加工を施し、元通りに縫い合わせました！

しかし、革紐を編み込むためのポンチ穴が
縫い合わせのステッチを切断するように空けられているのは・・・・なぜ？？？

この辺の感性というか気配りが量産品には欠けているところですねぇ～

ご安心ください！
ポンチ穴を今さら移動することはできませんが糸が切断されないように
工夫して縫い直しています。(*^^)v

元通りに組み立て直して完成です。

ショルダーベルト中央部の縫い合わせ付近は新品時より頑丈になっています！

少し残念な部分は今回の加工で解消しましたし、本体などの作り込や素材は良質です。

高価な良いバッグですので大切にご使用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

(お手紙紹介です）