キャビアスキン財布


シャネル キャビアスキンの長財布です。

 

 

 


財布の外周はスレスレで表皮が無くなっています。

財布の使用中ではなくバッグの中で他の物と擦れて外周が傷んでしまいます。
バッグのポケットに財布を単体で入れるだけでも擦れを抑えられます。

 

 

 


表皮が剥がれた部分に汚れも染み込んでいますので、
外周の汚れを取除き補修補色加工を施します。

 

 

 


外周の汚れを取除くとカブセ外周の擦れも鮮明になりました。

 

 

 


同様に。。。

 

 

 


革の繊維の毛羽立ちなどを補修加工で整えたあと補色加工しました。

 

 

 


スレスレだったマチも改善。

 

 

 


擦れやすい財布の外周の擦れは避けようが無い損傷ですが、
擦り切れてしまう前にメンテナンスを施せば長く愛用できます。

大切に長くご愛用ください。

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ミニマトラッセ


全体に色あせて角部など外周に擦れが見られるミニマトラッセです。

 

 

 


擦れやすい底角や外周は色ハガレが見られます。

 

 

 


同様に。。。

 

 

 


今回は汚れを取除いて擦れ部を整える補修加工のあと補色します。
また、取り外した金具は再メッキ加工を施します。

 

 

 


汚れを取除くと各部の擦れ具合が鮮明になります。

 

 

 


同様に。。。

 

 

 


外周は擦れやすく柔らかくデリケートな革は傷んでしまいます。

 

 

 


傷みやすい底角も軽傷で、とても丁寧に活用されている印象です。

 

 

 


後面は体と擦れてしまうので傷みやすいです。

柔らかくデリケートな革が使用されたバッグは柔らかい衣服を着用するのが、
バッグを傷めない方法の一つです。
とくにデニムなどはバッグが傷みやすいので注意が必要です。

 

 


マチの黒味と比較すると後面は白っぽく色あせています。

 

 

 


マチにも擦れはあります。

 

 

 


同様に。。。

 

 

 


擦れや色あせが目立たなかったのは染め込まれた最高品質の革だからです。

擦れや色あせが目立たないとメンテナンスのタイミングが遅れがちですが、
丁寧に使用されていますので大きな損傷はありません。

 

 

 


金具の再メッキ加工の完了です。

 

 

 


メッキ加工した金具を取り付け、クリーニングと補修補色加工の完了です。
底角やカブセ外周の擦れも改善して全体の黒味も戻りました。

 

 

 


カブセの擦れや色あせもシャネルブラックに復活。

 

 

 


後面外周やポケット外周の擦れもなくなりマチと同じ黒味に復活。

 

 

 


カブセ付け根の擦れも同様に。。。

 

 

 


丁寧に使用していても擦れや色あせは避けることが素材のバッグです。

柔らかくデリケートな素材ですので丁寧に取扱う以外に、
良い状態を保つ方法はありません。

全体に擦れや色あせが見られても丁寧に使用されていますので、
致命的な損傷はありませんでした。
良い状態を保たれていますので引き続き大切にご愛用ください。

 

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エールバッグのベルト


エルメスのエールバッグTPMとグレー色のシャネルのマトラッセです。

 

 

 


ベルトを金具に通すだけのロックですが金具の穴が大きく簡単に抜けます。

使いにくいバッグの代表ですのでエールバッグと検索すると、
「使いにくい」と表示されるほどです。

 

 


エルメスに相談されたそうですがベルトの厚みを増すしか方法はなく、
対応は出来ないとのこと。。。

 

 

 


ベルトを抜き取ることでバッグが解体されて布地の本体を交換できます。

ショルダーベルトもサイドベルトに通しているだけですので、
何度か抜落ちた事もあるようです。

 

 


カブセも金具もベルトで固定されています。

 

 

 


解体するには1分もかかりません。
横長タイプの本体に入れ替える事が出来ます。

 

 

 


現状のベルトの厚みでギリギリ通すことが出来る金具固定部。

 

 

 


ベルトを固定していた中央部は大きく凹むほどベルトの厚みはギリギリ。

エルメスの店員のベルトの厚みを増すアドバイスは何でしょう?
厚みを増すとバッグを組み立てることも解体も出来ません。

 

 

 


使用感が少ない現行品質のシャネル マトラッセです。
青味がある濃いグレーで複雑な色です。

 

 

 


カブセ中央部に擦れが見られます。

 

 

 


正面中央で目立ちますが擦れとしては軽傷です。
しかし、軽傷の擦れでも色が剥がれてしまう素材である証です。

 

 

 


カブセ中央部の擦れを気にされている様子でしたが、
底角にも擦れがあり白くなっています。

 

 

 


こちらの底角も同様に。。。

 

 

 


底角は4箇所ともに擦れがありカブセの付け根にも擦れがありますが、
深い傷はありませんので軽傷です。

 

 

 


エールバッグTPMのロック部の改善加工の完了です。
何度も揺さぶってみましたがベルトが抜けることはありません。

 

 

 


ベルトの裏面に革を貼り合せてコバ面も仕上げ直しています。
しかし、厚みを増してしまうと組み立てることは出来ませんので。。。

 

 

 


ヨレヨレだった繊維部分を取り除いたあと革を貼り合せましたので、
ベルトのヨレヨレ感は改善しましたが厚みは増していません。

それでは抜落ちてしまうのではと・・・
このバッグが発売された当時から何度もご依頼があった加工ですので、
抜落ちないように加工しています。

 

 


マトラッセのカブセ中央部の擦れ傷の補修補色加工の完了です。

 

 

 


底角も同様に。。。

 

 

 


こちらの底角も同様に。。。

 

 

 


カブセ付け根付近も改善。

 

 

 


エールバッグは当社独自の加工もあり金具への抜き差し強度も強くなり、
使用中にバッグが落下するようなことはありません。

シャネルは表皮だけを薄く着色しただけの革ですので、
良い状態を保つのは難しすぎるバッグです。

ある程度の傷は覚悟して革の繊維が毛羽立つような深い傷になる前に、
メンテナンスを繰り返すしか良い状態を保つ方法はないと考えます。

大切に長くご愛用ください。

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擦れ汚れ色あせ


使い込まれたシャネルのチェーンショルダーです。
上部の汚れが酷いのは手が擦れて汚れや脂分などが染み込んでいます。

 

 

 


表皮が剥がれて汚れが染み込んだココマークは色濃く変色。

 

 

 


底角パイピングは表皮が毛羽立った状態で汚れも染み込んでいます。

 

 

 


後面は全体にスレスレで全体に汚れが染み込んで黒くなっています。

 

 

 


チェーン中革は後面より黒く変色。

 

 

 


引き手の中革も同様に。。。

 

 

 


半分だけ汚れを出来る限り取除いてみました。
汚れた状態も重症ですが汚れを取除いても残念すぎる状態です。

 

 

 


引き手やチェーンショルダーもバラバラにして汚れを取除きました。

色濃く汚れていたココマークやパイピングは表皮が剥がれていますので、
汚れを取除くと周囲より白っぽくなります。

 

 

 


状態が悪かった後面の汚れや擦れも改善して補修補色加工の完了です。

 

 

 


毛羽立ちや劣化が見られたパイピング革も出来る限り改善させました。

 

 

 


チェーン中革やココマークなどスレスレだった部分も同色に改善。

表皮が剥がれ汚れが染み込みひび割れや毛羽立ちも各部に見られたバッグを
均一に補色するためにはクリーニングや補修加工などの下処理が肝心です。

出来る限り汚れを取除いて仕上げ直しましたので、
大切に長くご愛用ください。

 

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キャビアスキン修理


傷みが激しすぎるシャネル キャビアスキンのチェーンショルダーです。

 

 


天部にギャザー加工されていますので波打ちはデザインですが、
底角付近まで変型していることや擦れや汚れや色あせで、
ギャザー加工まで型崩れのように見えます。

 

 


カブセ中央部の大きなシワは変型です。
全体に汚れが染み込んでいますし擦れや色あせもあります。

 

 


カブセ折り曲げ部は革が擦切れて大きな穴が空いています。

 

 

 


反対側の折り曲げ部も糸が擦切れても放置したまま使い続けたために、
丈夫な革に穴が空いています。

シャネルの刻印が無くてもシャネルとわかる丸いアイレット金具は
再利用は不可能な金具です。
しかし、アイレットを取り外さなければ、
穴空き部の補修やホツレの縫い直しができません。

 

 

 


底面にも擦切れ穴があり直営店では断られてしまう手遅れ状態です。

 

 

 


全体に擦れや汚れや色あせがあり数カ所に穴が空くまで活用するのは、
大切で愛着がある証でしょうか?
この状態まで活用していたことが不思議に思えるほど重傷です。

大切に長く活用したいバッグは手遅れ状態まで放置せずに、
早めのメンテナンスを施す方が良い状態を保てます。

最近のバッグや財布なら新品時から強化しておいた方が安心なくらいです。

 

 


カブセ裏もスレスレでグレー色です。

 

 

 


ロック金具はメッキハガレだけでなく黄色い真鍮素材が露出しています。

本来はシルバー色ではなく黒っぽいシルバー(黒ニッケル)ですので、
金具類は再メッキ加工します。

 

 


解体して汚れを取除きヨレヨレの芯材も取除きます。

カブセ折り曲げ部の擦切れ穴を修理するために、
アイレット金具を取り外しましたが本当は外したくないパーツです。

 

 

 


シャネルらしさは感じられない地中から掘り起こした様な状態です。

 

 

 


表皮が剥がれると素材劣化が急激に進行してしまいます。
ここまで悪化させたことが残念です。

 

 

 


外面と比べると傷みにくいカブセの裏側ですらスレスレ。

全体が擦れてグレーになり黒い部分は少しだけです。
白くなった部分は表皮が剥がれて革の繊維が露出した部分です。

 

 


黒っぽいシルバー色(黒ニッケル)で再メッキ加工完了。

 

 

 


リニューアルリペア加工の完了です。
残念すぎる状態でしたが本来はぷっくらした本体で可愛いバッグでした。

 

 

 


芯材を交換しながら底角の形状を整えたことでシャネルらしさが復活。
擦切れ穴も塞いで補修しています。

 

 

 


折り曲げ部の擦切れ穴も同様に。。。

アイレット金具は代用品に交換することを覚悟していましたが、
元の金具のままで付け直しています。
再利用の成功率は低いですがシャネル修理では重要度の高い加工です。

直営店でも代用品に替えてしまうので、
アイレットの再生は当社くらいだと思います。

 

 


キャビアスキンのシャネルで過去最高に状態が悪いバッグでしたが、
リニューアルリペアでシャネルらしさも復活です。

仕上げてみると愛着がある大切なバッグであることが少し理解できました。
とても可愛いくシャネルらしいフォルムのバッグです。

汚れや擦れだけで無く変型や穴空きや素材劣化もあったバッグですので、
今後は丁寧に取扱いながら大切にご愛用ください。

 

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(お手紙紹介です)

レザークリエーション様

お世話になりました。
昨日夜、無事バッグ受け取りました。
丁寧な梱包で、安心して受け取ることができました。

ホームページでの作業工程の公開も、了解いたしました。
私も自分のバッグが綺麗になっていく工程を
ネットで拝見できるのを楽しみにしています。

最後に、少し皮の固さが気になるのですが
保護クリーム等でケアすると少しは違うでしょうか。
先生は、おすすめの革用のクリーム保護剤などご存知ですか?

硬いままで使用すると、
またひび割れたり劣化したり等の破損の原因になりそうで不安です。

せっかく時間をかけ、お手間をかけていただき復活したバッグです。
これからも大事に、長く思い出のバッグを利用したいので
革のプロとして最後にご意見、ご助言いただけると助かります。

最後までお手間おかけしたユーザーで申し訳ありませんが
ご返答いただけますと嬉しく思います。
何卒よろしくお願い申し上げます。

 

 

千葉県 H 様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
まず、ブログは2日ほど前に掲載していますので閲覧ください。

擦れや汚れだけでなく変形型崩れや穴空きまであったバッグで、
過去に例を見ないほど残念な状態でしたので素材も十分に劣化しています。

クタクタだった芯材を入れ替えることで強度や変型も改善させていますので、
使い込んでヨレヨレだった状態と比較すると少し硬く感じると思います。
この辺りは使い込みながら馴染ませていくとよいです。

クリームなどでの皮革製品のお手入れは新品時からすることで効果があります。
表皮が剥がれ穴が空くまで活用してからお手入れを考えるのは遅すぎます。

一度はボロボロになるまで十分に頑張ってくれたバッグですので、
今後は労りながら大切に活用されることが最大のメンテナンスで効果的です。

また、保管時にタオルなどを詰め込んで形を整えておくのも効果的です。
出来る限り良い状態を保ちながら大切にご愛用ください。

有限会社レザークリエーション

 

 

マトラッセ型崩れ


シャネルのチェーンショルダー(マトラッセ)です。

 

 

 


底面が大きく膨らんで変型していますので自立しません。

 

 

 


マチは何とも言えない形状に変型しています。
また、底角は表皮が剥がれて革の繊維が毛羽立っています。

 

 


反対側のマチも変型があり底角もスレスレで傷んでいます。
本体外面の補修補色加工も施します。

 

 

 


内張りを解体してマチや底面の芯材を取り外しました。

 

 

 


底とマチの芯材を取り外した状態ですが本体は変型したままです。
強化芯材を入れ込みながら自立するように補正します。

 

 

 


内カブセも擦れや色あせが見られますので少し改善させておきます。

 

 

 


汚れを取除くとポケット外周など擦れやすい部分の損傷が鮮明です。

 

 

 


本体外周もスレスレ。

 

 

 


表皮が剥がれた部分は塗料を吸い込んでしまい補色出来ませんので、
表皮を整える補修加工が必要。

 

 


同様に。。。

 

 

 


外面補修補色加工と底面とマチの補正加工の完了です。

 

 

 


マチや底面の変型型崩れや底角やカブセ角の毛羽立った擦れも改善。

 

 

 


残念すぎる変型でしたが自立するようになり使いやすくなりました。

保管時にタオルなどを詰め込んで形を整えておくと、
変形防止になります。

本体外面の擦れや色あせも目立たなくなりましたので、
出来る限り良い状態を保ちながら大切に長くご愛用ください。

by レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索