HERMES Beant Lizard エルメス リザード ベアンの修理


HERMES Beant Lizard  エルメス リザード革のベアンです。

HERMESの刻印でも牛革素材の品などと差別化しているように、
爬虫類革は加工の取り扱いも特殊でエルメスの中でも一流の職人が手掛ける品です。

 

 

 

 


ベロ革の外周は擦れて革の表面色が剥がれています。

財布を開閉するたびに抜き差しするベロ革は傷みやすい部分ですので、
僅かですが手の脂分や汚れで本体の色より濃い色に変色しています。

 

 

 

 


付け根ループはベロ革の外周と同様で表面色が完全に擦れ落ちているようです。

 

 

 

 


外面の状態から毎日のように愛用されているようですが、
とても丁寧にご使用されている事が内側の状態から推察できます。

 

 

 

 


折り曲げ部も財布では傷みやすい部分ですので糸が擦り切れてホツレが見られます。

今回は負担が掛かるベロ革と折り曲げ部には強化加工を施し、
外面の色剥がれ部は補修補色加工を施します。

 

 

 

 


小銭入れのファスナー縫い付けステッチも擦り切れていますので縫い直します。

感心するくらい丁寧に使用されていても定期的なメンテナンスは必要になる事が
伝わる修理例ですね!

 

 

 

 


折り曲げ部にも擦れ傷は当然のように見られます。
薄茶色や黒っぽく見える部分は表面の色が剥がれた部分に汚れが染み込んだ状態です。

 

 

 

反対側の折り曲げ部です。

 

 

 

 


外周は全体的に擦れているようです。

 

 

 

 


角の擦れ傷は避けようのない損傷ですね!

 

 

 

 

 


ベロ革とループを取り外し芯材を強化して組み立て直します。

 

 

 

 


ベロ革の裏と表の色や本体との色合いも経年変化で変色してきます。
使い込んだ風合いや雰囲気を楽しめるのも天然皮革ならではです。

 

 

 

 


ベロ革の縫い付け部です。
この辺りは汚れや擦れもなく紫外線などの影響もありませんので本来の色ですねぇ~

 

 

 

 


折り曲げ部を大きく解体して強化芯材を入れ込んで組み立て直します。

半面にだけ黒いボックスカーフ革の芯材が入れ込まれていました。
芯材に最高級皮革を使用するメーカーはHERMESくらいではないでしょうか?

 

 

 

 


革に染み込んだ汚れを取り除くと、
汚れが染み込んで茶色っぽくなっていた擦れ傷が白く浮き出てきました。

 

 

 

 


やはり外周は全体的に擦れているようです。

 

 

 

 


角部はリザード革の繊維が毛羽立っています。

汚れを取り除くと擦れ傷の状態がよくわかります。

 

 

 

 


ベロ革の芯材を取り除き丈夫な芯材に入れ替えました。

 

 

 

 


擦り切れていた小銭入れファスナー部のステッチも縫直し完了です。

 

 

 


ベロ革外周の擦れ傷も補修して本体に取り付け完了です。

 

 

 

 


ループもベロ革も強化加工で丈夫になっています。

 

 

 

 


傷みやすい折り曲げ部も頑丈に強化され擦れ傷も補修完了です。
全体のコバ仕上げもしてあります。

 

 

 

反対側も同様に。。。

 

 

 

 


擦り切れてホツレが見られた折り曲げ部も縫直し、擦れ傷の補修も完了です。
しかし、色剥がれやホツレの改善よりも強化されて頑丈になっていることが重要です。

 

 

 

 

 


高価な財布ですのでリニューアルリペア加工で
各部を強化して組み立て直す選択もありましたが、
丁寧に使用される方なので今のところ必要のない状態と判断しました。

高価な財布でも使用すれば傷んでしまう事は避けようがありませんので、
あまり細微な部分まで気にせずに、これまで同様大切にされるのが最善策です。

これほど丁寧に愛用されることは簡単ではありませんが、
これまで同様、大切にご使用ください。

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ヴィトン・エピ セリエドラゴンヌM52612の修理


ルイヴィトン・エピのセカンドバッグ(セリエドラゴンヌM52612)です。

 

 

 

 


底やマチが折れ込んだ構造のセカンドバッグです。

 

 

 

 


マチ底には亀裂が見られます。

 

 

 

 


内ポケットの中は合成皮革がベタ付き劣化していて使用できない状態です。
解体して本革にて張替え交換するとともに、マチの亀裂も悪化しないように強化します。

 

 

 

 


かなり古いバッグなんですが丁寧なご使用で内側も良好ですね!

 

 

 

 

 


劣化した合成皮革の内張りを取り外しました。
この当時の品は素材も作り込みも良いので、合成皮革部分が無くなれば安心です。

 

 

 

 


負担が掛かるマチ底は、これ以上悪化しないように、
解体して内張りを剥がし強化芯材を入れ込んで組み立て直します。

 

 

 

 


こんな感じで修正しています。

 

 

 

 


内ポケットの内張りも本革仕様になり安心して長くご使用いただけます。

 

 

 

 


マチ底の亀裂が補修された事よりも強化されていることの方が重要なんです。

 

 

 

 


外周全体のコバ面も全体的に仕上げ直しました。

 

 

 

 


バッグや財布を使用していれば剥がれてしまうコバの塗料ですが、
見た目以上に重要な箇所ですので定期的にメンテナンスされるのが最善です。

 

 

 

 


ロック金具の差込部の先端には白い樹脂製のカバーが付いているのですが、
すぐに傷んでしまう部分で交換サイクルが短いパーツです。

今回は真鍮製のカバーを作成して取り付けておきました。
ロック本体にガンガン当てないように注意が必要ですが、耐久性は高いです。

元の樹脂製に戻すことも可能ですが丁寧に使用される方なので問題ないと思います。

 

 

 

 


最高品質時代の高品質なバッグです。
安心して長く愛用いただける状態になりましたので大切にご使用ください。

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オールド・ヴィトン(Marly Dragonne)の修理


ルイヴィトンのマルりードラゴンヌです。
かなり古いものですが良い状態を保っているようです。

 

 

 

 

 


当時のヌメ革やモノグラム地は最高品質の素材が使用されています。

 

 

 

 


負担が掛かる持ち手の付け根革は切れて無くなっています。
持ち手の付け根にクルクル回転する金具が付く以前の仕様ですねぇ~

 

 

 

 


前ポケットの内張りは劣化してファスナーの開閉も困難な状態です。

 

 

 

 


内ポケットも同様です。

 

 

 

 

 


内張りやファスナーを解体して新品作成交換します。

 

 

 

 


外周のファスナーもサビサビでしたので迷わず交換しました。

 

 

 

 


ベタ付き劣化しないように本革で内張り交換しています。
ファスナーも新品になりスムーズな開閉です。

 

 

 

 


内ポケットも同様に。。。

 

 

 

 


当時のヌメ革に負けない品質の革で付け根革を作成しています。
負担が掛かる部分ですが新品時より頑丈に作成して取り付けていますので安心です。

 

 

 

 


最高品質のモノグラム地やヌメ革で丁寧に作成されたバッグです。
この年代のマルリードラゴンヌが、これほど良い状態で現存しているのは希です。

現行品の価格設定では同じ品質のバッグを製造するのは困難かもしれませんが、
少しくらい高額になっても、このバッグが製造されていた当時の品質を望みたいですね。

大切にご使用ください。

 

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CHANEL シャネル スポーツライン ショルダーバッグの修理


シャネルのスポーツラインのショルダーバッグです。
カブセ全体の布地が剥がれてCOCOマークがぼやけています。

伸縮性のある薄い生地にビニールコーティングしたような素材です。
薄いタイツに塗装したような素材ですので耐久性は高くなく、
合成皮革のように劣化します。

 

 

 

 

 


クリーニング加工された事が原因か素材の劣化のためかわかりませんが、
布地と芯材が剥離して使用するのが困難な状態です。

凹んだ部分は擦れていないのでコーティング塗料が残っていますが、
長年のご使用が原因かクリーニング加工が原因かはわかりませんが、
表面はコーティング塗料が剥がれているようです。

 

 

 

 

 


カブセの外周テーピングを解体してみました。
内側にはエンボス加工された白いウレタンの芯材が入っています。

おそらくクリーニングが原因で芯材の凹んだライン部分に小さな凸が多数あります。

 

 

 

 


布地の状態ですが、スレスレです。

 

 

 

 


同様に・・・・

 

 

 

 


このまま、貼り合わせても残念すぎる状態ですねぇ~

 

 

 

 


取り敢えず、貼り合わせてみました。

摩擦の少ない凹んだラインなどは綺麗な状態に見えましたが、
縫い込まれていて摩擦がなかった部分と比べると色合いや素材感が変質しています。

 

 

 

 


内側から見ると合成皮革のようにベタ付き劣化しています。

 

 

 

 


芯材がエンボス加工された通気性のないウレタン素材のために劣化しやすいのでしょうか?

 

 

 

 


マチのショルダー付け根の縫い付け部です。
表面コーティングが剥がれた部分は素材の薄さがよくわかります。

薄いタイツに塗装したような素材と表現したのが、わかるでしょ?

 

 

 

 


本体の天部など擦れる部分もコーティングが剥がれています。

 

 

 

 

 


悪戦苦闘しましたがエンボス加工がくっきりとしてCOCOマークがスッキリしました。

芯材の変形や素材の耐久性の不安もありキルティング加工のように
ステッチを入れることも思案しましたが素材自体が劣化すれば意味がありません。

表面素材を耐久性のある素材に変更して、
キルティング加工することも技術的には可能です。

度々ブログでも紹介していますように、
クリーニング加工で余計な損傷を与えるケースは多いです。

デリケートな素材で丈夫とは言えないバッグですので、
丁寧に使用するしか良い状態を維持する方法はありません。

大切にご使用ください。

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マグネット付け根の破れ ショルダーの部分修理


メッシュのリックです。

 

 

 

 


ショルダーベルトの中央にはファスナーがあります。

 

 

 

 


ファスナーを開けると2本のショルダーになり、両肩に背負うことができます。

 

 

 

 


ショルダーの中央部は革が伸びて細くなり表面がボロボロです。
全体的には、まだまだ使用できそうな状態ですので、
今回は部分的に作成して修理します。

 

 

 

 


前面にはカブセ付きの大きなポケットがあります。

 

 

 

 


カブセ裏の内張りが破れてマグネットが取れています。

カブセを本体から外してカブセ裏の内張りを全交換することも可能ですが、
今回は、こちらも部分的に強化して修理します。

 

 

 

 


ボロボロだったショルダーの一部を取り除き部分的に作成交換しました。

 

 

 

 

 


マグネットの取り付け部に革台を作成してマグネットを付け直しました。

かなり頑丈に仕上げていますので何度開閉しても大丈夫です。

 

 

 

 

 


高価なブランドバッグでなくても何故か愛着の沸くバッグや財布はあるものです。
他に大きな損傷はなく安心してご使用いただける状態です。
大切にご使用ください。

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ルイヴィトン・ソミュールSaumur M42256のリニューアルリペア


ルイヴィトン・ソミュール(Saumur M42256)です。
1987年2月に製造されてバッグですから年代ものですが最高品質時代の良品です。

 

 

 

 


25年以上経過していますがモノグラム地は柔軟性があり綺麗な状態です。

 

 

 

 

 


ソミュールはショルダーの付け根くらいしか損傷の出ない優秀なバッグですが、
このバッグも両側のショルダー付け根を修理した形跡が見られます。

 

 

 

 


負担が掛かる部分は強度をアップさせて組み立て直すのが当社の修理ですが、
傷んだ部分を切り取って繋ぎ合わせるだけの加工がされていたようです。

何年も使用してきたショルダーは弱っていますので繋ぎ合わせても切れてしまいますし、
仮に5cmづつ切り取ってもショルダーの長さは10cmも短くなってしまいます。

 

 

 

 


こちら側も、既に切れてきていますねぇ~
何より刻印入りのカシメ金具が代用の金具に変更されているのが残念すぎます。

今回は全体をバラバラに解体して各部の強化加工を施しながら、
ヌメ革パーツを新品作成します。

 

 

 

 

 


まずは、取り外したバックル金具を洗浄してみましたが洗浄だけでは綺麗になりません。

 

 

 

 


ここまでバラバラになるとソミュールと判別できないですね~

これからが本番スタートです。
沢山あるヌメ革パーツを一つ一つ作成して組み立て直します。

 

 

 

 


疲れ果てたパーツは新品のヌメ革と比較すると年代を感じます。
よく頑張ってくれました。

 

 

 

 


ヴィトンのヌメ革パーツには外周に焼きコテでラインを入れてあるのですが、
失敗すると作り直す必要があり、リスクの高い加工なので省略する修理店も多いです。

しかし、焼きコテのラインがあるとないとでは大違いです。
最高品質のヌメ革に焼きコテでラインを入れるだけで、
古き良き時代のヴィトンパーツに変化します。

 

 

 

 


元々は一枚の革を折り曲げただけのパーツですが、
当社は裏側にもヌメ革を貼り合わせて強化芯材をサンドしています。

材料も倍以上必要ですし立体的に作成する必要がありますので作業性は最悪です。
量産品ではできない贅沢な加工で少しやりすぎ感もありますが確実に頑丈です。

 

 

 

 


バックル金具を磨き込んでいます。
一気に全部、綺麗にしたいのですが握力がもちません。

 

 

 

 


各パーツを本体に縫い付けて組み立てます。

 

 

 

 


パーツのデザインやサイズだけでなく、ステッチまでコピーして作成していますので、
元の穴とズレることなくパーツを縫製することができます。

すごく重要な部分ですが、こんなことしてる修理店は少ないはずです。
ここまでされている修理店がございましたらご一報ください。

お友達募集中!

 

 

 

 

 


半面が仕上がりソミュールとわかる形になってきました。あと一息です。

 

 

 

 


25年ぶりに元気な姿に生まれ変わりました!

 

 

 

 


負担が掛かるパーツは強化芯材を入れ込んで作成していますので、
見た目だけでなく強度は新品時以上に進化しています。

 

 

 

 


大切に愛用されているとリニューアルリペアで復活できる良い例です。
当時の素材や作り込みが一流でも、このバッグのように良い状態を維持できていなければ、
安心して長く愛用できる状態にはなりません。

残念ながら当社ではリニューアルリペアを積極的に承れません。
ビジネスとして成立しないことも要因ですが、
リニューアルリペアしたくなるような品も少ないのが現実なんです。

当時のヌメ革素材に負けない革を使用していますので、
少しづつ色の変化を楽しみながら育ててあげてください。

by レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

(お手紙紹介です)

ブログ拝見させていただきました。大変な手間と作業だったことがよくわかりました。
返す返す最初に修理を出したことが悔やまれます。
本当にありがとうございました。
現在我が家に来ている母と一緒にブログを見たのですが、「あのバックが…」と驚いて
いました。これからも私の娘が大切に使ってくれることを喜んでくれています。

母がシャネルのバックで内側がベタベタになったものがあるらしいのですが、修理は可能
でしょうか?張替は大きさにもよると思いますが、参考程度に費用を教えていただけますか?
バックはキルティングの定番のもので、内側は赤です。購入は20年以上前のものです。

最期になりましたが、本当にお手数をおかけしました。

(その後)

本日宅急便が届きました。
素晴らしい出来上がりに感激しました。

母のバックは改めて送らせていただきます。
その際はまたご連絡させていただきますので、
宜しくお願い致します。

千葉県 H 様

お母様から譲り受けられて大切に使用してきたバッグを
リニューアルリペア加工を施し、次はお嬢様に譲られ3世代で愛用される素敵なご依頼でした。
当時のヴィトンは頑丈な素材と丁寧な作り込みで作成されています。
なにより、丁寧に使用されてきたことが3世代で活用できる大きな要因です。
4世代目を目指して大切にご使用ください。
ありがとうございました。