ルイヴィトンの赤いエピの二つ折り財布です。

折り曲げ部は革が擦り切れて穴が空いた状態です。

反対側の折り曲げ部もスレスレで穴が空いています。

角部も同様に。。。。

外周は全体的に擦れが見られ表皮が剥がれた部分に汚れが染み込んで、
黒く変色しています。

同様に。。。。

エピの二つ折りでは、この辺りも傷みやすい部分です。
内側から見ると・・・・

内部材で厚みが極端に変化するので折れ曲がり角になってしまうため、
擦れて穴が空いてしまいます。

長年、丁寧に活用された財布ですが汚れや擦れは避けられません。

基本的に革が擦り切れて穴が空くまで使用すると修理不可能で手遅れになります。
もっと早い段階で小まめにメンテナンスするのが安上がりで、
良い状態を保ち続けることができます。

各ポケットの天部も傷みやすい部分です。

小銭入れカブセの折り曲げ部も同様に。。。。

今回は引き続き長く愛用いただくためにリニューアルリペア加工を施します。

傷みやすい部分や擦り切れ穴部には強化芯材を入れ込んで、
合成皮革の内張りは本革で張り替えながら組み立て直します。

擦り切れてボロボロになり穴が空いた折り曲げ部が新品に戻ることはありませんが、
強化加工を施しながら穴を塞ぐことで強度アップしますので、
安心して活用することができます。

反対側の折り曲げ部も同様に。。。。

角の擦り切れ穴も同様に。。。。

小銭入れの中も金属のコインで擦れるので傷みが出やすい部分です。

外周の黒く変色した汚れを取り除くと擦れ具合が鮮明です。
表皮を整える補修加工を施したあと擦れ部は補色します。

リニューアルリペア加工の完了です。
各部に強化加工を施して組み立て直しています。

合成皮革部は本革仕様に。。。。

カードで擦れた傷や汚れも目立たなくなりました。

小銭入れカブセの外周も綺麗になり折り曲げ部は強化されています。

小銭入れの中も綺麗になりました。

折り曲げ部の擦り切れ穴も復元強化加工の完了です。

かなり、お疲れモードのエピの二つ折り財布でしたが、
擦り切れ穴や外周の擦れが無くなりスッキリです。

各部の強化加工で耐久性も回復しましたので、
引き続き大切にご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

1998年5月に作成されたルイヴィトンのソミュールです。

最高品質時代のバッグですが20年近く経過していますので、
バラバラに解体してリニューアルリペア加工を施します。

保管が悪かったのかモノグラム地も波打ち変形が見られます。
このままではカブセの開閉がうまくできないので改善させる必要があります。

高品質なヌメ革が使用されていますが、そろそろ限界です。

付け根は限界を超えています。

同様に。。。。

ヌメ革は劣化して硬化していますので欠損した部分も見られます。

パイピング革の交換には全バラが必要。

一目一目縫製糸を取り除いてバラバラに。。。。

十分過ぎるほど頑張ってくれた革パーツはお役御免です。

変色や錆で汚れた金具は磨き込みます。

指先の指紋が消えるほど磨きました。
新しい金具に交換してしまう方が何倍も楽です。

最高品質のヌメ革を使用してリニューアルリペア加工の完了です。

ベルトやショルダーなど当社で作成したパーツには強化芯材を入れ込んであります。

パーツの縫い付け部にも内側から強化していますので丈夫で安心仕様です。

刻印入りカシメ金具も再生しています。

ソミュールのリニューアルリペア加工は何度もご紹介してますが、
完成する度にカッコいいバッグだなと思います。

新品のヌメ革は白いので少し色やけさせてると取り扱いしやすくなります。
大切に長くご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

34年前のルイヴィトンのノエです。
ショルダーベルトは紛失されて無くなっています。

古い品ですので傷や汚れなどが見られますが、
最高品質のヌメ革が使用されていたころのバッグです。

擦れやすい底角は擦り切れて穴が空いています。

ショルダーの付け根革も切れています。
古くなった革は柔軟性が低下してサクサク状態です。

刻印入りのカシメ金具やアイレット金具は錆びて変色しています。

バラバラに解体して劣化したヌメ革パーツを作成交換しながら復活させます。

巾着バッグですので天部の周囲には14個のアイレット金具が付いています。

基本的にアイレットやカシメ金具は取り外すと再利用することができない金具です。
しかし、アイレット金具を取り外さなければヌメ革パーツの作成交換できません。
代用の金具に交換してしまうのが楽ですがヴィトンの刻印が無くなってしまいます。

予定外ですがヌメ革パーツが新しくなりますので、
変色したアイレットを磨いてみました。

取り外したアイレットも再生したあと磨きます。

当時のヌメ革に負けない高品質な素材でヌメ革パーツの作成交換の完了です。

刻印入りのカシメ金具やアイレットも元通りに取り付けています。
この辺りは他では見かけることがない当社ならではの、こだわり加工です。

しかし、切れていた付け根革など負担が掛かる部分に強化加工を施しながら、
組み立て直していることの方が小さなブランド刻印を残すよりも、もっと重要です。
当然ながら付け根革の裏側にもヌメ革を張り合わせて強化芯材を挟み込んでいます。

新品のヌメ革は汚れが目立ちますので少し色づくまで色やけさせてから、
使用する方が取り扱いしやすいです。

錆が酷く14個もあるので大変でしたがアイレット金具を磨いて正解でした。

ショルダーベルトも強化芯材を挟み込んで作成しました。

塗装など化粧加工がされていない素の状態であるヌメ革は
取り扱いが難しいですが本来は汚れや傷を気にする素材ではありません。
汚れや傷も含め色焼けによる変色など使い込みながら変化を楽しむ素材です。

最高品質のヌメ革素材を使用しながら強化加工も施してパーツ作成していますので、
変化を楽しみながら大切に長くご愛用ください。

別件ですが・・・・

正月休みに自分のキーケースを今回のノエと同じヌメ革で作成したのですが、
作成してすぐにミンクオイルを塗り込んでみました。

3週間ほどの使用ですが比較で置いた新品のヌメ革と皮革すると、
かなり変色していることがわかります。

ストラップをベルトに通して使用しているとジーンズの色が付いてしまいましたが、
ミンクオイルを塗り込んでいたおかげか？
藍染めジーンズの色移りも目立たなく取り除けました。

しかし、ミンクオイルやレザークリームなどを使用して、
シミになる事もありますので素材の保湿や保護よりも見た目を重要視される方は、
使用しない方が無難かも？

ちなみに、ヌメ革で包まれた小さな付属品はガソリンスタンド（エッソ石油）の
スピードパスですが革で包み込んでも問題なく給油の決済できています。

自分自身は取り扱いが難しいヌメ革はメンテナンスが面倒で避けてきたのですが、
息子達が自身のスマホやノートパソコンのケースをヌメ革で作成していて、
時々、ミンクオイルを塗り込んで使用していました。

傷や汚れも含め少しずつ変化する使い込んだ雰囲気がよく「へぇ～」と感心。
今さらという感じですが傷みやすいキーケースをヌメ革で作成してみました。

少し色焼けさせてからミンクオイルなどを使用するのが無難かと思いましたが、
せっかちなので即日ヌリヌリ。

ミンクオイルなどを販売しているわけではないので、
自然に色焼けさせるのが良いのか、ミンクオイルなどを使用するのが良いのか？・・・

革が劣化してからでは効果はありませんが革が良い状態なら、
保湿効果で柔軟性を維持して強度の低下を抑える効果はありそうです。

今回は自分で作成したものだからミンクオイルを使用できましたが、
購入したものや頂き物には使用する勇気はありません。

参考までの結果報告でした。
ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索