イブサンローランのジッピーウォレットです。

 

 

 

 

 

 

手紙をデザインした外面は表面が波打って変形しています。

 

 

 

 

 

同様に。。。。

 

 

 

 

 

後面も波打ちが見られますがプリントがないので画像ではわかりにくいです。

 

 

 

 

変形を補正するとなると解体して内側の芯材を取り除く必要が・・・・

 

 

 

 

 

今回は加工しませんが折り曲げ部に軽微な擦れが見られます。

 

 

 

 

 

収納力が高く便利に使えるのがジッピーウォレットの利点。
柔らかな革で作成された内部材は擦れや色褪せが見られます。

 

 

 

 

 

擦れやすい各部材の天部は表皮が剥がれています。

 

 

 

 

表皮が剥がれた部分が目立ちますが全体に色褪せも見られます。

 

 

 

 

同様に。。。。

カード類など中身の出し入れですれてしまうので、
使用していれば避けようのない損傷です。

内側ですので気にしなければ機能的には問題ありませんが、
今回は芯材交換で解体しますので内部材の補修補色加工も施します。

 

 

 

 

 

内部材を取り外すと外面部材には数種類の芯材が入れられていました。

 

 

 

 

 

全ての芯材を取り除いたところです。

強化芯材に入れ替えながら波打ち変形を補正して組み立て直します。

 

 

 

 

 

内部材の革パーツを補修補色加工しました。
加工前の画像と見比べなくても黒味がアップしていることがわかります。

 

 

 

 

 

スレスレだった各パーツの天部も同様に。。。。

 

 

 

 

小銭入れの引手革は丈夫に新品作成しています。

 

 

 

 

芯材交換が完了し波打ちで読みづらかった文字も変形が無くなりスッキリ！
しかし、最大のメリットは構造的に丈夫になっていることだと思います。
今回は芯材を4層構造で作成していますので構造上は頑丈です。

丁寧に使用されていますが外面素材や内部材の革は、
とてもデリケートな素材です。

出来る限り良い状態を保ちながら大切に長くご愛用ください。

 

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

ブルックリンの二つ折り財布です。

オイル（脂分）をコードバン革に浸透させた素材で作成された財布なんですが、
すでに革からはオイル分が抜けて革が乾燥している状態です。

 

 

 

 

 

折り曲げ部がV字型に欠損しています。

周囲の状態から擦り切れて欠損したのではなく革が乾燥して、
サクサク状態になっていることが要因の一つだと思われます。

 

 

 

 

 

この辺りの亀裂も革が乾燥してサクサク状態なのが原因です。

 

 

 

 

 

縫製糸の絞まりで革が切れてしまいステッチが見えない部分があります。

革の乾燥が激しいために縫製糸で革が切れてしまった症状ですね。
ステッチはホツレていませんので革の中でつながっています。

 

 

 

 

 

角部も革がステッチで切れています。

内部材の厚みが変わる部分ですので慎重に縫製する部分ですが、
生産時の縫製に問題があったようで縫い幅が極端に狭くなっています。

このようなステッチでは革の乾燥に関係なく針穴で切断されたようなものです。

 

 

 

 

 

 

内側を見ても丁寧に活用されている印象です。

 

 

 

 

 

札入れの仕切りとカードポケットの2段目は革が欠損しています。

 

 

 

 

 

小銭入れのマチもステッチのラインで切れています。

 

 

 

 

 

反対側のマチも切れています。

 

 

 

 

 

 

革の乾燥で亀裂や欠損が各部に見られますので、
各パーツに強化加工して丈夫にするリニューアルリペア加工を施します。

 

 

 

 

札入れの仕切りパーツを剥がして裏側から見てみると・・・・

 

 

 

 

 

片面は本革で糸が飛び出た黒い方は合成皮革です。

合成皮革素材はベタ付き劣化の心配がありますので本革で作成し組み立てます。

 

 

 

 

合成皮革部材は本革仕様になり、リニューアルリペア加工の完了です。

 

 

 

 

 

折り曲げ部の欠損は復元強化加工で再生しながら強度アップしています。

 

 

 

 

 

反対側の折り曲げ部も強化して外周はコバ仕上げ直しでスッキリです。

 

 

 

 

 

ポケットの欠損部も復元しながら各パーツには強化加工を施しています。

 

 

 

 

 

使い込んだ風合いを楽しむ財布ですので、あえて補色加工はせずに仕上げました。
化粧加工していませんので見た目に大きな変化は感じませんが、
財布を手にするだけで強度アップしていることがわかると思います。

小銭入れのマチだけでなく、カブセの折り曲げ部などまで強化していますので、
構造的には新品時より頑丈になっています。

しかし、乾燥した革には保湿クリームなどでメンテナンスしながら、
少しでも良い状態に改善させて活用されることをお勧めします。

大切に長くご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

 

（お手紙紹介です）

有限会社レザークリエーション　担当者様

本日、財布の方が届きました。
１０年使ってボロボロでしたが、復元強化の名前通り
持ってすぐに前よりがっしりとしてるのが分かる仕上がりで、
お願いして良かったです。
ブログも拝見しました。
御指摘された通り、１０年ほぼノーメンテナンスでしたので、
次の１０年は定期的にケアしながら大切に使わせていただきます。
１０年後、
まだ買い替えたい財布が見つかってなかった時はよろしくお願いします。
ありがとうございました。

 

広島県　S　様

プラダのメッセンジャーショルダーバッグです。

 

 

 

 

 

両サイドにはファスナーとカブセが付いたセキュリティ万全のポケットがあります。

 

 

 

 

 

カブセはマグネットでロックするタイプですが、
こちら側のポケットはバックル金具を紛失されていてマグネットロックできません。

 

 

 

 

 

カブセを開くとファスナーも裂けていますので要交換です。

 

 

 

 

 

反対側のポケットも同様に。。。。。

 

 

 

 

 

本体天部のファスナーも開閉不可能状態ですので要交換。

頻繁に使用するファスナーは消耗しますので避けようのない損傷ですね。

 

 

 

 

 

 

前面の大きなカブセの2本のベルトですが右側ベルトに損傷が見られます。

 

 

 

 

 

裏側から見ると革の欠損も見られ重症です。

 

 

 

 

 

ショルダーベルトの付け根革にも損傷が見られます。

 

 

 

 

 

芯材もボロボロで欠損しています。

 

 

 

 

 

内張りのヤブレはプラダの定番トラブルです。

 

 

 

 

 

ボロボロになった芯材を取り外して強化します。

 

 

 

 

交換するファスナー3か所と内張りを取り外したところです。

 

 

 

 

 

今回は内張りの縫い合わせ部は全体的に強化します。
内張りを全体的に強化することでバッグ全体の耐久性がアップします。

大きなバッグには有効な加工で安心して活用いただけるようになります。

 

 

 

 

ファスナー交換と内張り全体強化加工の完了です。

 

 

 

 

 

付け根革も芯材を交換して組み立て完了です。

 

 

 

 

 

両サイドのファスナー交換も完了。

 

 

 

 

 

カブセのマグネットロックもパーツ作成で使用可能になりました。

 

 

 

 

 

切れていた右側のベルトも復元強化加工で復活しました。
加工していない左側のベルトより丈夫になっています。

 

 

 

 

 

裏側から見ても復活しています。

 

 

 

 

各部に損傷が出るまで使い込まれたバッグですが、
内張りの全体強化加工や損傷部のメンテナンスで復活しました。

大切に長くご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

 

（お手紙紹介です）

有限会社レザークリエーション　御中

お世話になりました、〇〇〇です。
お礼が遅くなりましたが、ありがとうございました！
ブログも読みました。
おかげさまで、向こう１０年間はまた使えそうです。
自分にとっては使い勝手のいい鞄であり、
かつ気にいっているものなので、本当に助かりました。
10年後辺りにまた依頼できればと思っております。
天候の優れない日々が続きますが、どうぞご自愛くださいませ。
レザークリエーションの皆様の益々のご健勝を心よりお祈りしております。

千葉県　I　様
お受け取りのご連絡ありがとうございました。
便利に使えるだけでなくお洒落な良いバッグです。
内張りの全体補強は長く愛用いただくためには有効な加工で、
安心して長く活用することができる状態です。
大切に長くご愛用ください。