シャークスキンのハンドバッグです。
カブセをロックするヒネリ金具が破損しています。
ヒネリ部分が抜けています。
ヒネリタイプの金具は同様の破損が多いです。
負担がかかる部分ですので土台も外れかけの状態です。
解体して裏側から見てみると固定脚の強度が弱く浮いた状態です。
この部分も工夫してしっかりと固定する必要がありますねぇ～。
金具の裏側も閉じられていて再生困難な状態ですが、
元より丈夫に再生して組み上げました。
ここからは秘密の加工を施しましたので画像はここまでです。
大切にご使用ください。
ｂｙ レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索
新品に近い状態のクロエの財布です。
カブセ中央に飾りの南京錠をぶら下げるU字金具が付け根から外れています。
このモデルでは非常に多いトラブルの一つですね。
U字金具の土台を財布本体から取り外さなければ、
安心して使用できる加工はできません。
接着剤などで固定するだけの修理業者も多いので要注意です。
知らないうちに南京錠やU字金具を紛失してからでは後の祭りです。
カブセの裏側はカードポケットになっています。
接着だけの誤魔化し加工が楽なのは一目瞭然です。
U字金具にグラつきがあればパーツを紛失する前に加工しておくのが賢明です。
解体した部分も元の糸を引き込んで縫製していますので解体跡はありません。
センターの金具がなくなれば残念すぎる財布ですので頑丈に仕上げています。
安心して使用できる状態ですが、時々グラツキをチェックしておくことをお勧めいたします。
大切にご使用ください。
ｂｙ レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索
HERMES Dogon です。
上質な革で丁寧に作成された財布ですが定番の損傷は避けることができません。
内側も綺麗な状態で丁寧にご使用されています。
dogonの損傷箇所といえば開閉の度に負担がかかるベロ革です。
コバの塗料が剥がれ落ち毛羽立っています。
ベロ革も折曲る部分が傷みやすいです。
解体して強化芯材を入れこんで組み立て直します。
本体の折り曲げ部はすべての財布に共通する損傷箇所です。
この部分をチェックしておけばご自身の財布の状態がわかります。
反対側も同様に。。。
外側から見ても折り曲げ部やベロ革はクタァ～としていますねぇ～。
ホツレた部分を縫い直すだけでは長く良い状態を保てません。
今回は折り曲げ部とベロ革を強化して縫直しコバの仕上げ直しを施します。
折り曲げ部に強化芯材を入れこんで組み立てました。
各ポケットの天部は負担が掛かりホツレ易いので2重に縫製しているのがわかるでしょうか？
こんな感じ。
クタァ～っとしていたベロ革も折り曲げ部と同様に丈夫になっています。
今回は傷みやすい部分の強化加工で部分修理でしたが、
丁寧にご使用されていますので長く愛用いただけるとおもいます。
大切にご使用ください。
ｂｙ レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索
LOEWE ロエベの２本持ち手のファスナー付きバッグです。
本体は布素材で天部は通常のパイピング加工とは一味違う凝った構造です。
セミロングの持ち手も手間暇の掛かるデザインです。
両側の持ち手とも編み込み部の芯材になる革が伸びて残念な状態です。
持ち手と本体はバックルで連結するデザインです。
持ち手同様、付け根革も負担がかかる部分で長くは持たない状態です。
4箇所の付け根革も解体して強化加工を施します。
付け根革の裏側にも本革が張り合わされた高品質なバッグですが、
芯材は薄い布テープだけのようです。
傷みやすい部分ですので丈夫な芯材と入れ替えて縫製します。
底角も擦れてしまうので傷んでしまうのは避けようのない部分です。
しかし、パイピング革が擦り切れ中の芯材も折れていますので重傷です。
こちらの底角も同様の状態ですが、もう少し早めのメンテナンスが賢明です。
パイピング革の全交換も可能ですがバッグ全体を大きく解体する必要があります。
全交換しても傷んでくるのは同じ底角部分だけですので部分修理で対応します。
伸び伸び状態で編み込み革がほどけていた持ち手の補修完了です。
格好いいデザインの持ち手ですが芯材は細い2本の革ですので、
重い荷物を持ち運ぶには適さない構造です。
凝った構造の持ち手ですので作り変えるとなると高額になります。
限界まで使用を続けるよりは、早めのメンテナンスが得策です。
4箇所の付け根革も丈夫になりました。
パイピング革が破れて芯材が飛び出していた底角も復活しています。
使用していれば次に傷んでくるもの同じ部分です。
こちらも重傷になる前にメンテナンスを施されるのが最善です。
布のバッグで高級感を演出するために、
革パーツで色んな工夫が施され細部まで丁寧に仕上げられています。
さすが！LOEWE！といえるバッグですので大切に長くご使用ください。
ｂｙ レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索
丁寧に使用されている様子のエピの二つ折財布です。
しかし、一番傷みが出やすい折り曲げ部は糸がほつれて革が擦り切れています。
札入れ側の上部折り曲げ部は軽傷に見えますが・・・・
今回は折り曲げ部の復元強化加工のご依頼ですが角部も擦れ易い部分です。
こちらの角は軽傷ですが革擦り切れて穴が空いている様子です。
軽傷に見えていた札入れ側の折り曲げ部ですが解体すると穴が空いています。
下側の折り曲げ部3箇所に穴空きがあります。
折り曲げ部に強化しん材を入れ込んで強化しながら見た目を整えます。
糸のホツレを縫い直して両側折り曲げ部の復元強化加工の完了です。
傷みやすい部分なので穴が空いてしまう前に強化するのが良いのですが、
なんとか修復できました。
4箇所の角部も補修してあります。
傷みが出やすい折り曲げ部の強化加工は新品時から施しておくのがベストです。
糸がホツレ→革が擦り切れ→穴が空いてしまうと穴の数には関係なく重傷です。
修復できる修理店も少なくなってしまいますので早めのメンテナンスが最善ですね！
引き続き、大切にご使用ください。
ｂｙ レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索
17年前のシャネルのマトラッセリュックです。
17年前の品ですので各部に損傷が見られますが、
補修はしないまま他店様で染め直し加工されています。
色落ちして服に色が移るので使用できない状態です。
他店様で黒く塗装していますので遠目には綺麗に見えます。
しかし・・・・
ショルダーストラップをアップにすると全体に亀裂がありガサガサです。
こんな状態で塗装すると色落ちしますし残念すぎます。
ファスナーエンドのベロ革部も同様の状態です。
ファスナーに塗装した塗料が残っていますねぇ～
ショルダー下側の付け根革は体に擦れる部分ですので傷みやすいです。
チェーンの中革もスレスレです。
これらのパーツは限界を超えていますので新品作成して取り替えます。
古い品ですしデリケートな素材ですので仕方ないのですが、
カブセの両サイドも革に亀裂が沢山あります。
亀裂は革が硬化して柔軟性がなくなっている証です。
触ってみても硬く、亀裂がある部分は塗料を吸い込んでしまいますので、
このままでは染めることができません。
亀裂があるまま塗装すると革の硬化が進む上に、
亀裂部分は染まりもしないのですが・・・・
新品作成するパーツやロック金具などを取外ことからスタートです。
他店様で使用した塗料の種類はわかりませんので取り除いてみました。
長年のご使用が原因か染め直したことが原因かは定かではありませんが、
亀裂や硬化した革が新品になることはありません。
しかし、このままでは染め直すこともできませんので、
亀裂を補修して染め直します。
こんな感じで元の塗料を取り除き革と塗料の密着を高めます。
新品作成したパーツと取り外したパーツの比較です。
本体の染め直しも完了してショルダーストラップも新品です。
チェーンの中革も新品で一度取り外した金具類は洗浄機でピカピカに。
本当はカブセも新品作成するのがベストですがカブセと本体背面は一体構造です。
技術的には交換可能ですが費用対効果を考えると今回は補修が最善策。
亀裂部分を補修して染め直していますのでひび割れは目立たなくなりました。
色落ちしない天然革は存在しませんが、
全体をコーティングしていますので安心してご使用ください。
ｂｙ レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索