アコマの補修補色


ルイヴィトン ユタのブリーフケース(アコマ)です。

 

 

 

 

 


付け根革の周囲など各部に擦れや色褪せが見られます。

本体の革は型押し加工されて模様がありますので、
深い傷を消すほどの加工をすれば革の型押し模様までなくなってしまいます。
ルイヴィトンの素材感を残しながら出来る限り改善させます。

 

 

 

 


天部は色剥げが重傷です。

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 


ビジネスの道具として使用するバッグですが残念すぎる状態です。

 

 

 

 


擦れやすい底角付近は色褪せレベルではなく表皮が擦れてなくなっています。

表皮が無くなった部分は周囲と同色には染まりませんので、
補修加工を施して表皮を整えたあと補色します。

 

 

 

 


4角とも同様に。。。。

 

 

 

 


汚れを取り除くと色剥がれや擦れの状態が鮮明に。。。。

 

 

 

 


荷物が重くなるビジネスバッグですが底面は変形なく良い状態です。
この状態を保つ秘訣は・・・・

 

 

 

 


ご自身でボール紙を切って内底に入れてバッグを使用されています。
底板を入れ込んでおくだけで底面の変形を抑え良い状態を保つことができます。

 

 

 

 


持ち手など付属パーツは本体とは違う素材で別色です。
持ち手も擦れや色褪せが見られコバ面の仕上げ直しも必要です。

 

 

 

 


ショルダーベルトを取り付ける付け根革は強化加工を施します。

 

 

 

 


負担が大きく、すでに半分近く切れていますので時間の問題で切断されます。

 

 

 

 


こちらの付け根革も同様に。。。。

 

 

 

 


解体して強化芯材を入れ込み組み立て直します。

 

 

 

 

 


外面のクリーニングと補修補色加工の完了です。

 

 

 

 

 


重傷だった底角部は表皮が剥がれた部分を補修してから補色しています。

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 


持ち手も改善しました。

 

 

 

 


付け根革も同様に。。。。

 

 

 

 


ショルダーベルトの付け根革も強化完了。

 

 

 

 


色褪せや擦れを改善させながら深い傷も型押し模様とバランスを見ながら、
出来る限り改善させました。

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 


パイピングなど付属パーツは別色で仕上げています。

 

 

 

 


色褪せや擦れなどで疲れ果てた印象でしたが、
ビジネスのパートナーとして活躍してくれる状態に復活です。

酷使するビジネスバッグですので擦れや汚れは避けられませんが、
重症化させずに良い状態を保てればカッコいいバッグです。

大切に長くご愛用ください。

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(お手紙紹介です)

有限会社レザークリエーション
ご担当者様

昨日商品を受け取りました。
またブログも拝見しましたが、
大事に使っていたつもりでもかなり傷んでいましたね。
その全てが綺麗に仕上がっておりとても満足しております。
安いものではないので購入時も10年は使おうと思っていましたが、
今回のリペアで定年まで大切に使おうと思いました。
どうもありがとうございました。

千葉県 Y 様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
もう少し早い段階でメンテナンスしておくのが理想でしたが、
出来る限り改善させています。
底板を入れて使用されていることで型崩れ防止になり、
バッグが自立する状態を保たれています。
大切に長くご愛用ください。

キャビア財布の修理


シャネル キャビアスキンの長財布です。
全体に色褪せて白っぽく見えますが丁寧に使用されている印象です。

 

 

 

 

 


カード類の詰め込み過ぎはありますが内側も良好です。

 

 

 

 


財布では一番傷みやすい折り曲げ部は革が擦り切れて穴が空いています。

 

 

 

 

 


反対側の折り曲げ部も同様に。。。。

革が擦り切れて穴が空く前にメンテナンスするのが最善ですが、
後悔しても仕方ないので解体して内側に強化芯材を入れ込みながら補修します。

 

 

 

 


角部も革が擦り切れて穴が空き白い芯材が露出しています。
折り曲げ部の様に可動しない部分ですので補修加工で目立たないようにします。

 

 

 

 


こちらの角も同様に。。。。

擦り切れて穴が空いた部分以外も外周はスレスレですので、
両側の折り曲げ部に復元強化加工を施し外周は補修補色加工で改善させます。

 

 

 

 


汚れを取り除くと外周の擦れ具合が鮮明です。

 

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 


この辺りも擦れやすい部分です。

 

 

 

 


ベロ革も外周にはスレスレで革の繊維が露出して毛羽立っています。

 

 

 

 

 


折り曲げ部の解体。

 

 

 

 

 


こちら側も同様に。。。。

基本的に革が擦り切れて穴が空いてしまうと手遅れ状態ですが、
傷みやすい部分ですので強化芯材を入れ込むことで耐久性がアップします。

 

 

 

 


外周の補修補色加工の完了です。
毛羽立ちや擦れ部を整える補修加工のあと補色加工を施しています。

 

 

 

 


折り曲げ部の擦り切れ穴も目立たなくなりましたが、
強度アップしたことが愛用するうえで有効です。

 

 

 

 


内側も少し補色しました。

 

 

 

 


外周だけでなく白っぽく色褪せていたキャビアスキンも黒革に復活させました。

ホックの緩みも調整しておきましたので丁寧に使用すれば、
まだまだ、活躍してくれる状態です。

大切に長くご愛用ください。

 

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(お手紙紹介です)

こんばんは。修理して頂いた財布受け取りました。 早速ブログに載っていて、
こうして綺麗にして頂けたこと、とても感謝しております。
またこの先何年も大切に、愛用して行きたいと思います。
ありがとうございました。

愛知県 N 様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
シャネルの中では丈夫なキャビアスキンは
シャネルらしさもあり長く使用できる良い財布です。
大切にご愛用ください。

ミニマトラッセ


シャネルの小さなチェーンショルダーバッグ(ミニマトラッセ)です。

 

 

 

 


全体に擦れや色褪せが見られます。

 

 

 

 


外周は表皮が剥がれて革の繊維が毛羽立っています。

 

 

 

 


こちら側もガサガサで重傷です。

 

 

 

 


この辺りは綺麗に見えますが手の脂分や汚れでカモフラージュされているだけ。

 

 

 

 


チェーン金具は再メッキ加工します。

 

 

 

 


解体して汚れを取り除きました。

 

 

 

 


チェーンの中革も擦れや色褪せが見られます。

 

 

 

 


汚れを取り除くと擦れ具合が鮮明です。

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 


マチ底や底角などは革の繊維が露出した部分は表皮を整える補修加工が必要。

 

 

 

 


カブセの内側も出っ張ったココマークなど擦れが目立ちます。

 

 

 

 


チェーン金具の再メッキ加工が完了です。

 

 

 

 


擦れ部を補修加工で整え補色加工の完了です。

 

 

 

 


底角付近も同様に。。。。

汚れを取り除き表皮を整える加工を省略して塗装してしまう業者も多いです。
塗装の何倍も手間が掛かりますが汚れを取り除くなどの下処理は重要です。

 

 

 

 


激しく色落ちしてスレスレでしたが黒に復活。

 

 

 

 


擦れに弱くデリケートな素材ですので丁寧に取り扱う以外に、
良い状態を保つ策はありません。

出来る限り良い状態を保ちながら大切にご愛用ください。

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塗装済ケリーバッグ


他店様で塗装歴のあるエルメスのケリーバッグです。

 

 

 

 

 


各部に色剥がれが見られます。

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 


擦れやすい部分の色落ちは避けられないものですが・・・・・

 

 

 

 

 


糸が擦り切れた部分は色落ちしていませんが擦れないシワの溝部分に、
色落ちが見られる不思議な状態です。

 

 

 

 


底角も擦れやすくホツレが発生。

 

 

 

 


マチの天部も同様に。。。。

 

 

 

 


持ち手の裏面も手で擦れて糸が無くなるほど使用されています。

 

 

 

 


持ち手の付け根は芯材が切れていますので強化します。

 

 

 

 

 


予定外ですが内ポケットにもホツレを発見。
解体して縫い直しが必要です。

 

 

 

 


付け根を強化するために持ち手を取り外して他店塗料を半分だけ取り除きました。

 

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 


出来る限り汚れや他店様の塗料を取り除きましたが、
革に浸透した塗料まで完全に取り除くことは不可能です。

当社では他店様や素人修理のやり直し加工のご依頼が多いですが、
使い込んだ通常の損傷ではありませんので難易度が高くなります。

 

 

 


カブセ裏の下の方の色合いに合わせて補色しながらホツレ部を縫い直します。

 

 

 

 


持ち手付け根の強化加工も完了し補修補色加工の完了です。

 

 

 

 


色剥げ部も改善してコーティングも施しました。

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 


スレスレだった底角などは補修加工で表皮を整えて補色しています。
ホツレも縫い直してコバ面も仕上げ直しています。

 

 

 

 


カブセの内側も少し補色してスッキリさせました。

 

 

 

 


持ち歩きにくい状態でしたが綺麗になるとエルメスらしさが復活です。

使用すれば擦れや汚れは避けられませんが、
出来る限り良い状態を保ちながら大切にご愛用ください。

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アンドレイの擦れ


ルイヴィトン タイガのアンドレイ(Andrei M32482)です。

 

 

 

 

 


各部に表皮が剥がれて革の繊維が露出した部分が見られます。

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 


2006年製造モデルで革の表皮だけがプリントの様に染色された素材ですので、
擦れてしまうと塗料が剥がれて白く目立ちます。

折曲がり部などは塗料がひび割れるだけで繊維の白い色が露出しますが、
素材自体の問題ですので新たにひび割れてしまう部分には対策がありません。

 

 

 

 


カブセの天部も擦れやすい部分です。

 

 

 

 


ショルダーベルトも同様に。。。。

 

 

 

 

 


コバ面(厚み部分)も仕上げ直しが必要です。

 

 

 

 

 


黒い革に見えていましたが黒革と比較すると特殊な色であることがわかります。

 

 

 

 


外面の補修補色加工とコバ仕上げの完了です。
白くなっていたテーピング革も目立たなくなりました。

 

 

 

 


コバ面も仕上げ直し完了です。

 

 

 

 


クリーニング加工のあと、擦れ部を補修して整え補色しています。

 

 

 

 


この素材の表皮の塗装はミクロ単位の厚みですので、
少しでも耐久性をあげるためにコーティング加工も外面全体に施しています。

 

 

 

 


カブセ天部の擦れも改善しています。

 

 

 

 


構造的には丈夫なバッグでお洒落です。

使用すれば擦れや汚れは避けられませんが出来る限り良い状態を保ちながら、
大切に長くご愛用ください。

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バリーボストン修理


BALLY(バリー)のボストンバッグです。

 

 

 

 

 


底角など各部に擦れが見られます。

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 

 


上部も同様に。。。。

 

 

 

 

 


全体的に色褪せが見られますが表皮が剥がれた部分も・・・・

 

 

 

 


白いペンキのような汚れも・・・・

 

 

 

 


全体にカビが発生していたようです。

 

 

 

 


この辺りも同様に。。。。

擦れや汚れは使い方の問題ですが、
カビについては使い方よりも保管状態の問題が大きいです。

 

 

 

 


持ち手のコバ面は塗料が剥がれています。

 

 

 

 


鍵をぶら下げる革紐は・・・・

 

 

 

 


切れた部分をホッチキスでつなぎ合わせています。

予定外ですが革紐を解体して強化加工を施します。

 

 

 

 


カビや擦れで白っぽく色褪せていたボストンバッグが黒革に復活です。

 

 

 

 


持ち手のコバ面も仕上げ直しました。

 

 

 

 


スレスレだったマチ部材も改善しています。

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 


底角も表皮を補修したあと補色加工しています。

 

 

 

 


カビの跡も綺麗になりました。

 

 

 

 


同様に。。。。

 

 

 

 


革紐は強化しながらスッキリと・・・・

 

 

 

 


黒味が復活するだけで高級感が増してBALLYらしさが復活しました。

これまでと同じ環境で保管するとカビが発生する可能性があります。
良い環境で保管しながら大切にご愛用ください。

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