シャネルのチェーンショルダーバッグです。
外面のマトラッセにも色褪せや汚れは見られますが使用できないほどではなく、
製造年代からすれば良好な状態を保っています。
内側も同様に。。。
今回は劣化した内張りを本革で作成交換します。
ベタ付きがあり使用不可能な状態ですがバラバラに解体しなければ、
内張り交換することはできません。
バラバラ。
合成皮革の内張りのようにベタベタにならないように本革仕様で作成完了です。
合成皮革の内張りを取り除いて本革で作成したことで、
安心して長く活用いただけます。
大切に長くご愛用ください。
ｂｙ レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索
古いグッチの巾着ショルダーバッグです。
保管状態の問題と思われる変形が見られます。
底面に芯材はあるはずですが垂れ下がって膨らんでいます。
全体的にホツレが見られますが素人加工で縫い直した個所も多数。
何故か縫い直した部分にはピンクの染料が・・・・
この辺りも同様に。。。。
白い糸を目立たなくするためにピンクで着色したのでしょうか？
何か所も縫い直してあるのですが、
この辺りは内張りを解体しなければ縫い直すことができない部分ですので、
素人修理では残念なことに内張りごと縫いつけています。
巾着を絞ると山になる部分は擦れやすくホツレ安い部分ですが、
正しく縫い直すためには内張りの解体などが必要です。
芯材も劣化して飛び出していますのでリニューアルリペア加工を施します。
マチの帯革など革部材には擦れが見られます。
天部口周りも同様に。。。
変形は帯革にも見られボコボコしています。
内張りは合成皮革の表皮が全て剥がれたような状態で粉が舞います。
ショルダーベルトの縫製糸を取り除き、
パキパキに硬化したボール紙の芯材を取り除きました。
（修理屋あるある）な話ですがオールドグッチはホツレ糸を取り除くのが大変で、
解体にはとても時間がかかるバッグなんです。
負担が掛かるショルダー付け根革も強化加工が必要な状態。
バラバラ。
本体の芯材も限界を超えています。
内張りを本革で作成交換してリニューアルリペア加工の完了です。
ボコボコに変形していた帯革もスッキリ。
垂れ下がりや変形が見られた底面も頑丈になりスッキリ。
付け根金具とバックルは再メッキ加工。
革部材の擦れを補修補色してコバ面まで仕上げ直していますので、
ホツレなどもなくなり見た目の改善は明らかです。
しかし、各部の強化加工で強度アップさせながら、
使いづらい変形が改善したことと耐久性の向上が、
リニューアルリペア加工のメリットです。
何十年も前の傷んだ品が新品に戻ることはありませんが、
合成皮革素材を本革仕様に変えた内張りや、
各部の強化で新品時よりも品質はアップしています。
丁寧に取り扱いながら大切に長くご愛用ください。
ｂｙ レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索
バリーのショルダーバッグです。
他店様での塗装歴があります。
塗装に亀裂が入り塗装の浮きも見られます。
同様に。。。。
当社では他店様での加工方法だけでなく使用されている塗料もわかりません。
まずは、出来る限り塗装を取り除いて本来の状態を確かめる必要があります。
カブセの付け根も屈曲する部分ですので傷みやすい部分です。
出来れば強化加工を施しておくのが最善です。
ショルダーベルトは綺麗に見えますが・・・・
他店様で塗装されてからも年月が経過していますので、
塗膜が硬化して折り曲げると塗装はひび割れています。
カブセ外周などコバ面も仕上げ直しが必要です。
高品質な金具が使用されていますが連結ビスのカシメが摩耗して、
抜けています。
ネジではなく昔ながらのカシメ留めです。
抜けないようにカシメ加工をします。
このバッグは3つのバッグを連結させたような構造です。
連結部の縫製に緩みもありますので、
縫い付け部も塗装できるように3つに分解して加工します。
同様に。。。。
カブセ裏には柔らかな鉄芯を革で巻いた芯材が取り付けられています。
この鉄芯が強度的に効果があるのか疑問を感じるほど柔らかい。
カブセの内側で強化加工を施せばスッキリしますし、
強度アップになると考えますが不思議な構造です。
カブセ裏には白いシミが見られます。
本体にも白いシミが浮き出ています。
当社ではわからないことですが全体にカビが発生したのを隠すために、
他店様で塗装されたのかもしれません。
バリー（BALLY）のロゴマークも塗りつぶしています。
刻印自体に剥がれもありますので、
ここまで塗りつぶすなら消してしまう方がスッキリします。
ホックで長さを変えることができるショルダーベルトは、
革をつなぎ合わせた加工跡が見られます。
ショルダーのカット加工を施したのでは？・・・と思いましたが、
ショルダーを短く加工したことはないとのこと。
この部分で革を継ぎ足す構造に疑問が残るばかりです。
負担が掛かる部分ですので強化しておくのが安心ですが、
今回は接着補修でのご依頼です。
解体。
ファスナーの色は元からでしょうか？
それも、当社ではわからないことですが・・・・
左側の半分だけ他店様の塗料を取り除いてみました。
古い塗料が硬化していて悪戦苦闘しましたが、
他店様の塗料の取り除き完了です。
表皮の剥がれ部を補修して整えた後、全体を補色して組み立て直します。
同様に。。。。
外面の補修補色加工の完了です。
ひび割れた革も塗料を吸い込まないように補修してから塗装しています。
ショルダーの革のつなぎ目も目立たなくなりました。
強化加工は施していませんので丁寧な取り扱いが必要です。
ビスは抜けないようにカシメてあります。
コバ面まで塗装された部分も見られましたが、
当社では各部のコバ面も仕上げ直しています。
開閉が硬かったロック金具も調整していますので、
気持ちよくご愛用いただけます。
大切に長くご愛用ください。
ｂｙ レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索
クリスチャンディオールのジッピーウォレットとフェラガモの財布です。
ディオールの財布は外周が擦り切れて芯材が露出しています。
同様に4角とも擦り切れています。
折り曲げ部も擦り切れ穴が・・・・
今回は外周にある多数の擦り切れ穴を補修しながら、
ファスナー交換と引手金具の再メッキ加工を施します。
フェラガモの財布もカブセ部のロゴプレートを再メッキします。
がま口の小銭入れが後面にあり便利な財布ですが、
口金金具もメッキが剥がれています。
意外と丈夫な財布ですが・・・・
外周の擦れは避けることができない損傷です。
露出した革の繊維を整えて外周は補色加工を施します。
そして、がま口を開けてみると・・・・
内張りに使用された合成皮革が劣化してボロボロです。
丁寧に使用されていますが、
合成皮革の劣化は避けることができない損傷です。
小銭入れ部は金属のコインを入れますので本革で張り替えます。
再メッキ加工の完了です。
新品時のメッキとは比べ物にならない厚みでメッキしています。
ディオールの引手金具も同様に。。。。
汚れを取り除いたところです。
外周だけでなく外面全体の擦れや色褪せが目立ちます。
同様に。。。。
ジッピーウォレットのファスナー交換は全体を解体する必要があります。
外周の擦れ部の補修補色完了です。
革の繊維が露出したままだと汚れや湿気を吸い込みやすく、
耐久性が低下しますので擦れ部の補修は素材を長持ちさせる効果もあります。
本革で内張りを張替て口金がピカピカになり気持ちよく使用いただけます。
ロゴマークも同様に。。。。
ディオール財布も外周の擦り切れヤブレが目立たなくなり、
金具のメッキとファスナー交換で気持ちよく愛用いただけそうです。
小物類の外周の擦れや金具のメッキ剥がれは愛着の証とも言えます。
愛着があり大切に長く使用したい品は早めのメンテナンスを施すのが、
良い状態を保ち続ける最善策です。
革に穴が空くまで使い続けると修理不可能と判断される修理店も多く、
修理可能でも重症化してからの対策は最善とはいえません。
丁寧に取り扱う事が何より重要なメンテナンスですので、
大切に長くご愛用ください。
ｂｙ レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索
（お手紙紹介です）
レザークリエーション様
昨日品物が到着しました。
修理内容もブログで拝見しましたが、
どれも綺麗になっていて、
愛着のある物を再使用できると喜んでいます。
素材も参考になりました。
これからも大事に丁寧に使用していきたいと思います。
本当にありがとうございます。
静岡県 M 様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
今回、ご依頼いただきました7点の内、
ルイヴィトン財布とディオール財布以外は、
とてもデリケートな素材で取り扱いが難しいです。
しかし、耐久性を重視して財布やバッグを選ぶのも、
楽しさが半減してしまいます。
どのような品でも丁寧に取り扱う事が最善のメンテナンスですので、
素材にこだわらずに気に入ったバッグや財布を選んで、
少しでも良い状態を保てるように工夫しながら使用するのも
デリケートな素材で作成された品の楽しみ方の一つだと思います。
大切に長くご愛用ください。
サルヴァトーレ フェラガモのベルトです。
メタリック塗装された表皮と芯材が剥がれています。
接着だけで仕上げられた構造のベルトですので、
一部が剥がれてくると拡大してしまいます。
表皮はボコボコに・・・・
同様に。。。。
この辺りは接着の剥がれは見られませんが表と裏の革がずれています。
素人加工で貼り直しされていたようです。
素人加工された接着剤を取り除かなければ仕上がりに問題が出そうです。
とりあえず、全体を剥がしてみました。
片側だけ接着剤を取り除いてみました。
接着面を綺麗に整えなければ表面に凹凸が出てしまいますし、
接着強度も心配です。
接着加工はボンドを使用すればだれでもできそうですが、
修理加工の中で接着加工が一番難しいと思います。
しっかりと貼り直してコバ面を仕上げ直しました。
当然ですが裏表のズレもなく仕上げています。
ボコボコだった表皮も問題なく・・・・
外周にステッチを追加すれば剥がれ防止には絶大な効果がありますが、
デザインが変わってしまうので今回は接着仕上げでご依頼いただきました。
ループ革も接着し直していますので問題なく活用いただけます。
しかし、メタリック仕上げのデリケートな表皮ですし、
接着だけで仕上げられたベルトですので、
丁寧に取り扱いながら大切にご愛用ください。
ｂｙ レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索
（お手紙紹介です）
レザークリエーション様
昨日品物が到着しました。
修理内容もブログで拝見しましたが、
どれも綺麗になっていて、
愛着のある物を再使用できると喜んでいます。
素材も参考になりました。
これからも大事に丁寧に使用していきたいと思います。
本当にありがとうございます。
静岡県 M 様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
今回、ご依頼いただきました7点の内、
ルイヴィトン財布とディオール財布以外は、
とてもデリケートな素材で取り扱いが難しいです。
しかし、耐久性を重視して財布やバッグを選ぶのも、
楽しさが半減してしまいます。
どのような品でも丁寧に取り扱う事が最善のメンテナンスですので、
素材にこだわらずに気に入ったバッグや財布を選んで、
少しでも良い状態を保てるように工夫しながら使用するのも
デリケートな素材で作成された品の楽しみ方の一つだと思います。
大切に長くご愛用ください。
ボッテガベネタのジッピーウォレットです。
メッシュの外面にプリント加工された特殊なモデルです。
ブルーのラインが重なる部分だけ色が濃いところを見ると、
染料を手書きで加工したものでしょうか？
特殊な加工が施された品はクリーニングや補色加工が困難になり、
良い状態を保つためには丁寧に取り扱うしかありません。
擦れやすい外周は表皮が剥がれて革の繊維が露出しています。
角部などは表皮が剥がれた革の繊維に汚れが染み込んでいます。
今回は外周のみ補修補色加工を施します。
こちらはメタリック塗料で塗装された革で作成された財布です。
メタリックのような特殊な塗装は色落ちしやすく良い状態を保ちにくいです。
こちらの財布も外周は塗料が剥がれて黒くなっています。
この辺りは革がスレスレで汚れが染み込み穴が空いた部分も見られます。
基本的に補修や補色が難しい素材の財布ですが、
今回は擦れや汚れが激しい外周テーピングのみ加工します。
擦り切れて破れていた革の表皮を整えて補色加工の完了です。
こちらの財布は表皮が剥がれた外周だけでなく、
擦れが目立った引手革も少し補色しておきました。
色落ちや汚れに注意が必要な特殊な素材の財布ですので、
少しでも現状を維持できるように外面全体にコーティング加工も施しました。
財布の外周はバッグの中でも擦れてしまうので、
良い状態を保ち続けるのは困難ですが、
丁寧に取り扱いながら大切に長くご愛用ください。
ｂｙ レザークリエーション http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索
（お手紙紹介です）
レザークリエーション様
昨日品物が到着しました。
修理内容もブログで拝見しましたが、
どれも綺麗になっていて、
愛着のある物を再使用できると喜んでいます。
素材も参考になりました。
これからも大事に丁寧に使用していきたいと思います。
本当にありがとうございます。
静岡県 M 様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
今回、ご依頼いただきました7点の内、
ルイヴィトン財布とディオール財布以外は、
とてもデリケートな素材で取り扱いが難しいです。
しかし、耐久性を重視して財布やバッグを選ぶのも、
楽しさが半減してしまいます。
どのような品でも丁寧に取り扱う事が最善のメンテナンスですので、
素材にこだわらずに気に入ったバッグや財布を選んで、
少しでも良い状態を保てるように工夫しながら使用するのも
デリケートな素材で作成された品の楽しみ方の一つだと思います。
大切に長くご愛用ください。