ルイヴィトン　スハリの長財布です。
高額商品ですが最近のヴィトン製品の中では良質な財布です。

底角に少し擦れが見られますが丈夫な財布ですので大きな型崩れもありません。
あまり使用されてないのでは？・・・・と、

裏面の様子です。
中央の帯革をアップにしてみると・・・・

縫製糸が擦り切れるほど活用されていることがわかります。
今回は、この部分のホツレ修理を承りました。

しかし、内側には多くの部材と内張りがあります。
ほつれた部分を縫い直す以上に解体しなければ僅かなホツレも縫い直せません。

大きく解体してみる全体に芯材が張り合わされていました。

画像には写っていませんが内張り側にも芯材が貼り合わせてあります。
高価な品ですが見えない部分にまで手間がかかっています。

完全に糸が擦り切れた部分だけでなく、弱くなった糸は取り除き縫い直します。

解体した部分も組み立て直し、ホツレ部の縫直し完了です。

縫い直した部分と元の糸の重なりがないように縫製して、
外観から見えない内側で糸を留めていますので縫い直した部分に違和感がなく
スッキリ見えるのがわかりますでしょうか？

その辺りを気にしない縫製をすると縫い終わりと縫い始めに、
3～4目の糸の重なりができてしまいます。

コバの仕上げ直しもしましたので気持ちよご使用いただけます。

手間をかけて作成された製品はコスト高になり、
販売価格に跳ね返ります。

高額商品ですが作業工程や素材コストなど考えると、
爆発的に売れない限り継続販売は難しいのか現在は廃盤になっています。

メーカーが真面目に作った製品ですので大切に長くご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

ルイヴィトン　エピの二つ折り財布です。

折り曲げ部が擦り切れて穴が空くのは定番の損傷ですね。

札入れ側の折り曲げ部も同様に。
革が擦り切れて欠損した部分は修復困難ですが強化しながら補修します。

とても高品質な革が使用されていた頃のエピです。

しかし・・・・

古い品ですので内張りの合成皮革素材は劣化して対面に色移りしています。

こちらのポケットも同様に。。。。

解体して合成皮革部は本革で張替えベタ付き劣化しないようにします。

財布の内張り交換は全体をバラバラにする必要があります。
それだけでなく劣化した合成皮革を剥がし取る作業が・・・・

財布の部材はどれも薄く単体にすると破れやすいです。
強力に接着された合成皮革と革部材を剥がすのは大変苦労します。

折り曲げ部だけでなく角部も擦り切れて破れやすい部分です。

こちらの角も同様に。。。。

強化芯剤を入れ込み穴が空いた擦り切れ部を補修しました。

反対側も同様に。。。。

予定外でしたが角部も修正しておきました。

内張りを本革の高級仕様に変更しましたのでベタ付きの心配はなくなりました。
色移りした対面の汚れも取り除いています。

穴があくほど擦り切れてしまうと修理不可能と判断されてしまうケースが多いです。

とても良い時代のエピ財布ですので良い状態を保ちながら、
大切に長くご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

2009年に製造されたルイヴィトン　ダミエの二つ折り財布です。

何か記念の品でしょうか？
to LAS VEGASと刻印がありますが、これだけの文字数の刻印は珍しい。

内部材の状態などからも丁寧に使用されていると感じますが・・・・

現行品と同じ品質の財布ですので折り曲げ部は欠損やひび割れでボロボロです。

反対側は内部材が剥がれてダミエ地に亀裂も見られます。

両側天部の角も折り曲げ部同様に傷みやすい部分です。

今回は天角の２箇所と両側の折り曲げ部を強化します。

解体して強化芯剤を入れ込み、これ以上重症化しないように強度アップさせます。

残念ながら芯材は使用されていない上に現行品の素材と作り込みですので、
5年以内のご使用でも損傷は避けられません。

お札の出し入れでも傷む部分ですので天部は全体的に強化芯剤を入れます。

折り曲げ部の復元強化加工の完了です。

角部も丈夫になりました。

今回は5年程度のご使用でひび割れやダミエ地の欠損が見られました。

記念の品で大切に使用されていることを考えると、
最高品質時代の品なら15年以上は良い状態を保てたと感じています。

出来れば新品時から強化しておけば万全でしたが、
損傷部も目立たなくなって強度もアップさせていますので、
引き続き丁寧に活用しながら長くご愛用ください。
ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

ルイヴィトンの長財布です。

マチ革が破れて折り曲げ部の内部材もボロボロで欠損が見られます。

内側のカードポケットも破れているようです。

ここまでボロボロになってからでは手遅れです。

もっと早い段階でメンテナンスしていればと悔やまれる状態ですが、
引き続き使用できる様に修理してみます。

反対側のマチも亀裂や欠損があり折り曲げ部の内部材も限界を迎えています。

大きく解体してみました。

マチ・カブセ・カードポケットなどパーツごとに加工を施しながら組み立て直しますが、
革がボロボロの部分や欠損して無くなっている部分は部分的に作成するしか・・・

反対側も同様に。。。。

カブセの折り曲げ部には強化加工を施します。

こちら側のマチも欠損がありますのでマチ部材を解体して表裏それぞれに
修復や強化加工を施します。

すべての欠損部分を部分作成しながら各部に強化加工を施し、
復元強化加工の完了です。

負担が大きなマチや折り曲げ部に強化加工を施しましたので丈夫です。

反対側も同様に。。。。

最初に現品を拝見した時は酷い状態に愕然としましたが、
問題なくご愛用いただける状態に復活しました。

カブセの折り曲げ部は強化加工で固く感じると思いますが、
使用しているうちに少しずつ馴染んできます。

丁寧に扱えば良い状態のまま長く愛用いただけますので、
大切にご使用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

ダミエの二つ折り財布です。
折り曲げ部はダミエ地が欠損して下地の赤い布が露出しています。

内側の角部は内部材が欠損して赤い布が目立ちます。

傷みやすい折り曲げ部を大きく開いて強化芯材を入れ込んで組み立て直します。

財布に使用するダミエ地は裏の布色を濃い茶に変えてくれると、
欠損部も目立たないと思いませんか？

折り曲げ部の復元強化加工の完了です。

部材同士接着が剥がれていた部分を貼り直し、
全体的にコバ面も仕上げ直しました。

ご依頼いただけなかった部分ですので根本的な修理はしていませんが、
赤い色が目立っていた角部も補色するだけで目立たなくなりました。

今回は片側の折り曲げ部とコバ仕上げですが、
丁寧に使用されていますので問題なくご使用いただけます。

引き続き大切にご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

（お手紙紹介です）

(有)レザークリエーション様

愛知県在住の○○○○です。
本日、財布が届きましたので早速中身を拝見しました。

折り曲げ部がものすごく頑丈になっており、仕上がりに大変満足しております。
早速明日から大事に使用して行きます。

今後何か修理をお願いすることがありましたら、宜しくお願いします。

愛知県　S　様

お受け取りのご連絡ありがとうございます。
折り曲げ部は傷みやすい部分ですので強化していても
長く愛用していると傷みが出てしまうことは避けられません。

どのような加工を施すよりも丁寧な取り扱いが最善ですので、
大切に使用しながら長くご愛用ください。

ルイヴィトン　ダミエのイパネバPMです。

他店様でショルダーベルトを交換されているようですが、
当社で作成し直します。

他の革部材と比べて色合いや質感の違う革で交換されています。
何よりショルダーの形状が本来のデザイとは別物です。

5個の奇数穴が正規品ですが10個の穴が空いています。
高価なバッグでは見かけない穴数ですねぇ～

こちらは交換されていない側のショルダー取り付け部です。
縫製は難しくなりますが画像のように金具ギリギリを縫製するのが正解です。

他店様で作成交換されたショルダーベルトの取り付け部です。
金具や本体が邪魔になり縫いにくいので金具から離れた部分を楽に縫製しています。

手前が本物ですがステッチの間隔が違うと雰囲気が別物になります。

同じく手前が本物ですが革の厚みやコバの仕上げが別物。

ベルトの先端デザインや革の厚みやステッチなど正規品に合わせて作成しました。
画像では4つ穴ですが当然5つ穴で仕上げています。

縫製やデザインなどの見た目の違和感もなくなり、
強化芯材を入れ込んで強度もアップさせていますので、
安心してご使用いただけます。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索