シルキーシティとロエベ

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エルメスのシルキーシティとロエベのジッピーウォレットです。

 

 

 


ロエベ財布は後面ポケットにシミが見られます。

 

 

 


水濡れで内張りの青い染料が染み出たようで糸も染まっています。
針穴から染み出ていますので外面から取除くことはできません。

 

 

 


擦れやすい角部にも損傷が見られます。

 

 

 

 


内部材を解体しなければポケットは縫い直せません。

 

 

 


エルメスのシルキーシティはスカーフに布裏打ちした素材のバッグです。
丈夫な素材ではありませんので長年のご使用で大きく裂けています。

 

 

 


オレンジの布地で裏打ちされた素材です。
薄いスカーフは天部が擦切れて裏地のオレンジ色が露出しています。

 

 

 


見えにくいですが革パーツを縫い付けた部分も裂けています。

 

 

 


縫い付け部を裏側から見ると裂けていることがわかります。

 

 

 

 


アイレット金具付近も負担が掛かりますので裂けています。

負担が掛かる部分は全て破れたような状態です。

 

 

 

 


天部も擦切れて下地のオレンジが露出しています。

スカーフが極細糸で織られた薄い素材ですので避けようが無い損傷です。

 

 

 

 


ロエベ財布の内部材を取り外してポケットを解体しました。
ポケットを取り外した部分を見ると全体の色あせがわかります。

 

 

 

 


シルキーシティも持ち手やアイレット金具などを解体。

同じ柄のスカーフを同梱いただきましたので、
本体を作成することも可能ですがヤブレは天部付近に集中しています。
今回は天部を3センチほどカットしながら組み立て直します。

 

 

 


アイレット金具を取り外した穴の下側でカットします。

 

 

 

 


内ポーチの取り付け紐の縫い付け位置も下にさげる加工が必要です。

 

 

 

 


ロエベのジッピーウォレットの角部の修復完了。

 

 

 


こちらの角部も同様に。。。

 

 

 


ポケットも組み立て直しシミ汚れも目立たなくなりました。

 

 

 


エルメスのシルキーシティも天部をカットして組み立て直し完了。

再生は困難なアイレット金具は代用交換の許可をいただいていましたが、
元の金具のままで復活させています。

 

 

 


同梱いただいた新品のスカーフを温存したままで、
ヤブレ部がなくなりましたので安心して活用いただけます。

薄い素材で各部が裂けてくるのは経験済みですので、
出来る限り軽い状態で使用しながら擦れにも注意です。

ロエベ財布はバッグの中で角部などが擦れるのを注意すれば、
長く活用できる良い財布です。

大切に長くご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

マトラッセの修理

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古いシャネルのマトラッセ　チェーンショルダーバッグです。

 

 

 


ロック金具が付いた前面はヨレヨレで変形が見られます。
また、内側カブセと外面の質感に大きく違和感を感じます。

しかし、見た目の問題よりも引き続き活用していただくための、
強度や耐久性が心配な状態です。

 

 

 


このタイプのマトラッセは凹凸が少なく良い状態を保ちやすいです。

 

 

 

 


古い品ですのでポケットはマトラッセに凹みが見られます。

 

 

 


今回はリニューアルリペア加工の御依頼ですの大きく解体。

 

 

 

 


前面だけでなく後側のポケットもヨレヨレです。

 

 

 


ポケット天部の芯材も交換します。

 

 

 


凹凸がある古いマトラッセを解体すると内側に劣化した芯材が、
大量に溜まっているケースが多くブログでもよく紹介しますが、
このバッグの内側は驚くほど綺麗です。

引き続き安心して活用いただけるように全体的に強化します。

 

 

 


外面の汚れを取除きました。

 

 

 


加工する前から違和感を感じていましたが塗装されたバッグでした。

 

 

 


汚れと同時に他店様の塗料を取除くと各部の擦れ具合が鮮明になります。

 

 

 


ポケットも本来の状態がこれです。

この状態を見れば年代物の傷んだバッグであることがわかります。

 

 

 

 


ポケットも解体して強化します。

 

 

 


ポケットを強化して擦れ部を補修したところです。

このように擦れ部を整えたあと補色して仕上げます。
当社では汚れや他店様の塗料の上から塗装することはしません。

 

 

 


前面のボコボコも強化加工で修正。
擦れ傷を整えましたので、このあと補色して仕上げます。

 

 

 


金具はピカピカに再メッキ。

 

 

 


カブセを含め全体に芯材を入れ込み全体の耐久性や強度を上げています。

 

 

 


補修補色加工を施しリニューアルリペア加工の完了です。

 

 

 

 


鋭角に折れていたカブセ天部も強化加工で自然な曲がりに復活。

アイレット金具は代用品になることも覚悟いただいていましたが、
代用金具になると偽物感が強くなるシャネルならではの金具です。

解体してみると驚くほど良好な芯状態状態でしたので、
アイレット金具は維持できました。

シャネル刻印などない平凡なアイレット金具に見えますが、
本物と偽物の違いがでる重要なパーツです。

 

 

 

 


色あせや擦れが見られ強度も低下していたポケットも復活しています。

 

 

 


残念すぎる状態のシャネルのチェーンショルダーバッグでしたが、
構造や強度は新品時より丈夫になっています。

年代物ですので出来る限り良い状態を保ちながら、
大切に長くご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

（お手紙紹介です）
レザークリエーション　ご担当者様

お世話になっております。
本日鞄を受け取りました。
お休みの中、ご発送頂いたとのこと、大変申し訳ございません。
ご対応下さり誠にありがとうございました。
今夏、仕事が多忙となり、
お受け取りが難しい日々が続いておりました為、
発送までお待たせして大変申し訳ございませんでした。

実物を拝見し、同じものとは思えない位の仕上がりに驚きました！
塗装歴があったとのこと、確かにお送りする前のテカテカとした感じではなく、
しっとりと深みのある黒で、確かにCHANELの雰囲気はこうだ、
と納得いたしました。
とても素敵なバッグに復活(構造の強化からすると復活以上)してくださり、
ありがとうございました。

ブログも拝見し、とても細やかかつ丁寧な作業に貴社に
お願いして本当に良かったとおもいました。
叔母のバッグをしっかり引き継いで、活躍させたいと思います。
また、同梱のお心遣いもありがとうございます！
こちらも早速活用させていただきます。

また機会がございましたらどうぞよろしくお願い致します。
この度は誠にありがとうございました。

 

東京都　H　様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。
変形や型崩れだけでなく汚れや他店様の塗料を取除くと、
残念すぎる状態に愕然としましたが、
古い品だけに品質の良いバッグであることは間違いはありません。
出来る限りの加工を施しましたので、
出来る限り丁寧に取扱いながら、
大切に長くご愛用ください。

財布のヤブレ

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ルイヴィトン　モノグラムのガマグチ財布（M61674）です。

 

 

 


ベロ革はコバ塗料が剥がれて芯材が露出しています。

厚み部分の塗料で面積は少なく放置しても問題なく思いがちですが、
湿気や汚れを吸い込んで芯材やモノグラム地が傷んでしまいます。

 

 

 


財布の折り曲げ部は一番傷みが出やすく重要度が高い部分です。
ホツレだけでなく亀裂や欠損があり重傷ですが加工は先送りされます。

 

 

 


旧モデルは左側だけにカードポケットがありましたが、
このモデルは右側にもカードポケットが３段追加されています。

 

 

 


ガマグチ側にもカードポケットが追加されたことで、
固いコインとカードで負担が掛かり革が裂けています。

 

 

 


カードポケットが増えて便利になったM61674モデルですが、
小銭入れとカードの入れすぎには注意が必要です。

 

 

 


裂けた部分を素人修理した痕跡があり悪化させています。

素人修理で増えてしまった亀裂や針穴は新品時に戻ることは無く、
ダメージを与えただけです。

 

 


口金金具を取り外さなければ縫製できない部分です。

 

 

 


ヤブレ部の芯材などを剥がして裏側から強化しながら再生します。
カードポケットを追加するなら生産時から強化してほしい部分です。

 

 

 


口金金具を付け直してヤブレ部の復元強化加工の完了です。

 

 

 


ベロ革や外周のコバ面も仕上げ直しました。

加工キャンセルの折り曲げ部も少し整えましたが、
丈夫になったわけではありませんので長くは保たないです。

 

 

 


折り曲げ部や角部にはモノグラム地の亀裂がありますので、
現行品品質の財布であることを考えると早めの修理をお勧めします。

財布の素材より固い小銭やカード類は詰め込み過ぎると、
財布側の負担が大きく傷みやすくなります。
出来る限り丁寧に取扱いながら大切にご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

ハイクラス修理

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ハイクラスのバーキンです。

 

 

 


金具はメッキが剥がれています。

 

 

 


各部に擦れが見られます。

 

 

 


マチ部材と縫い合わせた部分が裂けています。

 

 

 


後面と縫い合わせた部分も同様に。。。

 

 

 


底角も擦り切れてパイピング革も芯材が飛び出しています。

 

 

 


こちらの底角は穴が空いています。

 

 

 


擦り切れたパイピングに薄い革を接着する修理歴があるようです。

 

 

 


持ち手もスレスレ。
コバ面の仕上げ直しも必要です。

 

 

 


天部も折れています。
厚みがある部分で丈夫なんですが芯材が劣化しているようです。

 

 

 


内ポケットも剥がれています。

 

 

 


大きく解体しなければ縫い直せない部分です。

 

 

 


ヤブレや擦り切れ穴だけでなく芯材の劣化や加工歴もあり、
手遅れ状態と言える品ですのでリニューアルリペア加工を施します。

 

 

 


バーキンの金具を取り外した内側です。
持ち手を縫い付けた部分の裏側は接着材がアツモリ。

 

 

 


ヒネリ金具を取り外した部分を見ると本来の黒革の色がわかります。

 

 

 


負担が掛かる持ち手付け根も解体して強化します。

 

 

 


マチや前後面の内張りを剥がして強化芯材を入れ込み、
擦り切れやヤブレがある縫い合わせ部を強化して組み立て直します。

 

 

 


内ポケットや底角の修理のためには大掛かりな解体が必要です。

 

 

 


一つの底角だけでマチや本体や底やパイピングなど多くのパーツが、
縫い合わされています。

 

 

 


ベルトも金具を取り外して解体。
ボール紙の芯材を取除いて強化します。

 

 

 


汚れを取除くと持ち手の擦れ具合が鮮明です。
各部を強化しながら組み立て直し見た目も改善させます。

 

 

 

 


金具をゴールドに復活させて本体も黒革に戻し、
リニューアルリペア加工の完了です。

 

 

 


ボール紙の芯材などは丈夫な芯材に交換しました。

しばらくは固く感じますが丈夫になっていますので、
少しずつ馴染ませるように育てる必要があります。

 

 

 


持ち手などコバ面も仕上げ直しています。

 

 

 


表皮がなくなっていたパイピングや穴が空いて手遅れだった底角も
活用いただける状態に復活です。

 

 

 


こちらの底角も同様に。。。

 

 

 


縫い合わせ部のヤブレや持ち手付け根4カ所なども
強化させながら修復しています。

折れていた天部やヨレヨレだったカブセが丈夫になったことで、
馴染むまではカブセの開閉が窮屈に硬く感じます。

手遅れ状態まで活用されたバッグですので強度と耐久性を優先して
仕上げましたので少しずつ馴染ませながら

大切に長くご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

（お手紙紹介です）

レザークリエーション御中
お世話になります。昨日、バッグを受け取りました。
失礼かと存じますが、本当に予想以上に美しい仕上がりで驚きました。
また、切り取ったり差し替えたりしてくださった部品もお送りいただきましたが、
その量が少ないことにも驚きました。
無駄なく作業をされるんだと素人なりに感激しております。
ブログについても、自分のバッグが解体された姿を見て、
こうして丁寧に仕上げてくださったんだ…と興味深く読ませていただきました。
もう20年近く愛用しましたが、
まだまだこれからも使えるようになり嬉しい限りです。
この度は本当にありがとうございました。

 

大阪府　Y　様
お受け取りのご連絡ありがとうございます。

代用品にパーツ交換してしまうのが楽ですし簡単ですが、
本来のバッグと別物になってしまいます。
当社では出来る限り本来の素材のままで仕上げるようにしています。

とても残念な状態でしたが、出来る限り丈夫に仕上げていますので、
少しずつ馴染ませながら大切に長くご愛用ください。

LVリヴィエラ

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ルイヴィトン　モノグラム　マルリーバンドリエールと、
エピの化粧バッグ　リヴィエラです。

 

 

 


使い込まれたマルリーバンドリエールは付け根革が切れています。

 

 

 


反対側も限界ですので新品のヌメ革で作製交換します。

 

 

 


付け根革だけでなくショルダーベルトの手元も復元強化加工が必要です。
どちらも負担が掛かる部分ですので新品時より丈夫に強化します。

 

 


付け根革の作製交換のためには内張りの解体が必要です。
内張りを解体せずに縫い付けてしまう修理店もありますので要注意です。

 

 


エピのリヴィエラはコバの塗料が劣化してベタツキ発生。
布袋に入れて保管されていましたので繊維がコバ面に付着しています。

 

 


コバ塗料が劣化していれば合成皮革の内張りもベタベタに劣化しています。

 

 

 


化粧バッグですので複雑なポケット。

 

 

 


大きな外ポケットの中もベタベタ。
バラバラに解体するしか内張りの作製交換はできません。

 

 

 


ビジネスバッグのような大きなバッグは解体だけでも一苦労。
ベタツキ劣化しないように本革で内張りを作製して組み立て直します。

 

 

 


持ち手や外周など劣化したコバ面を仕上げ直しました。

 

 

 


デザインや構造を変えることなく合成皮革から本革仕様に変更して、
内張りを作製交換しています。

ベタツキ劣化の心配が無くなり安心して活用いただけます。

 

 


マルリーバンドリエールもショルダー手元や付け根革は丈夫になり、
安心して活用いただけます。

リヴィエラも組み立て時に強化各部に各部に施しておきました。
大切に長くご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索

OLD CHANEL

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年代物のシャネル　チェーンショルダーバッグです。

 

 

 


カビ？

 

 

 


内張りにも白いシミ。

素材の痛み具合から内側に液体をこぼしたものが外面に染み出ていると
想像しますが詳細はわかりません。

 

 

 


製造から40年が経過したバッグですので全体的にスレスレ。

 

 

 


表皮が擦れて無くなった白い部分が目立ちますが・・・

 

 

 


よく見ると全体的に擦れがあり悲惨な状態です。

 

 

 


後面も表皮がなくなった白い部分だけで無く全体がガサガサ。
手遅れ状態ですので直営店にも断られ御依頼いただきました。

 

 

 


折り曲げ部は革が擦り切れて芯材が露出しています。
カブセ天部も鋭角に折れ曲がり補正加工が必要です。

 

 

 


反対側の折り曲げ部も同様に。。。

 

 

 


内側のカブセが擦れてしまうのはチェーン金具が擦れる構造が原因。
外面と比較すると黒に見える内カブセも十分に色あせています。

 

 

 


マチも擦れや色あせがあり変形型崩れも見られます。

 

 

 


内張りや金具を取り外しリニューアルリペア加工を施します。

 

 

 


手遅れ状態まで酷使されたバッグですが最高品質時代に作製された品です。
数種類の芯材を使用しながら丁寧に作製されています。

 

 

 


取り外した金具は再メッキ加工しました。

 

 

 


リニューアルリペア加工の完了です。

「Made In France」の刻印やchanelのロゴマークを残すために、
内張りは液体で劣化した部分だけを作製交換しました。

 

 


マチの変形を補正しながら擦れ部も出来る限り改善させています。

 

 

 


同様に。。。

 

 

 


折り曲げ部の擦り切れヤブレや鋭角に折れていたカブセ天部も改善。

 

 

 


白いシミの原因は当社ではわかりませんが改善させています。

 

 

 


持ち歩けないほど残念すぎる状態でしたが、
全体的に強化加工を施しながら組み立て直し、見た目も整えています。

一度は手遅れ状態まで活用されたバッグですが、
二度と買換えることが出来ない品質のシャネルですので、
労りながら大切に長くご愛用ください。

ｂｙ　レザークリエーション　http://www.brand-repair.com 「大切なブランドバッグ」で検索